摘要：中國火箭行業在技術創新領域不斷取得令人矚目的突破，特別是在運載火箭發動機研制、固體燃料火箭研發以及可重復使用航天器研發等方面。目前，中國正全力推進200噸液氧甲烷發動機的技術攻關，這一創新研發將顯著降低火箭發射成本，并大幅提升運載能力，為未來的航天任務提供更高效、經濟的動力支持。隨著國內市場技術的日趨成熟，我國火箭發射次數穩步上升，從2021年的55次增長至2023年的67次，這一成績僅次于全球領先的美國，充分展示了中國火箭行業的強勁發展勢頭。在國際合作方面，中國火箭行業也取得了一定成就，與世界多個國家和地區開展了廣泛的航天交流與合作。然而，我們也面臨著激烈的國際競爭，尤其是與SpaceX等國際商業航天巨頭相比，中國火箭行業在技術水平和市場競爭力方面仍存在差距。中國火箭行業需要在發射成本、運載能力、發動機性能、垂直回收技術等方向持續投入研發，以期實現技術趕超。

一、定義及分類

火箭是火箭發動機噴射工質（工作介質）產生的反作用力向前推進的飛行器。它自身攜帶全部推進劑，不依賴外界工質產生推力，可以在稠密大氣層內，也可以在稠密大氣層外飛行，是實現航天飛行的運載工具。火箭按用途分類可分為探空火箭和運載火箭，按級數分類可分為單級火箭和多級火箭，按動力能源分類可分為化學能火箭、電能火箭、核能火箭、太陽能火箭及光子火箭。

二、行業政策

中國火箭行業在政策方面得到了國家的大力支持和推動。2024年4月，工信部、科學技術部、北京市人民政府印發《中關村世界領先科技園區建設方案（2024—2027年）》，提出布局可回收火箭、衛星互聯網等新一代商業航天產業，支持無人機關鍵核心技術攻關，推動重點空天應用場景示范建設。布局可回收火箭和衛星互聯網等新一代商業航天產業，將極大地促進火箭技術的創新和應用?？苫厥栈鸺夹g能夠大幅降低火箭發射成本，提高火箭的重復使用效率，從而推動商業航天市場的快速發展。

三、發展歷程

中國火箭行業發展主要經歷了四個階段。20世紀50年代至60年代初的初始階段，在這個階段，中國開始研究和開發火箭技術。1956年，中國成立了航天工業委員會，標志著中國航天事業的開始。中國在初期主要從蘇聯和東歐國家引進導彈和火箭技術，并通過逆向工程進行學習和仿制。

20世紀60年代中期至70年代末的自行研發階段，在這個階段，中國開始自行研發和制造火箭。1964年，中國成功地爆炸了第一顆原子彈，這標志著中國核武器計劃的開始。1968年，中國成立了中國國家航天局，負責管理和推動中國的航天事業。在這個時期，中國成功地研制了一系列導彈和火箭，包括長征一號、長征二號和長征三號等。

20世紀80年代初至90年代末的快速發展階段，在這個階段，中國的火箭技術取得了重大進展。1984年，中國發射了第一顆通信衛星“東方紅一號”，這標志著中國在衛星技術領域的重要突破。1999年，中國成功發射了“神舟一號”，這是中國的第一艘試驗飛船。在這個時期，中國還開發了一系列先進的火箭，如長征二號、長征三號甲、長征四號等。

21世紀初至今的現代化階段，進入21世紀，中國的火箭技術逐漸走向現代化。2003年，中國成功發射了“神舟五號”，這是中國第一艘載人飛船，標志著中國成為了繼美國和俄羅斯之后第三個能夠進行載人航天的國家。2011年，中國成功發射了“天宮一號”，這是中國的第一個空間實驗室。在這個時期，中國還開發了一系列先進的火箭，如長征五號、長征六號、長征七號等。

四、行業壁壘

1、技術壁壘

火箭技術作為高科技領域的重要組成部分，其研發、生產和應用需要高度的專業知識和技能。這要求企業必須具備強大的技術研發能力，擁有大量的專業人才和先進的科研設備，這使得新進入者難以在短時間內形成競爭力。

2、資金壁壘

火箭行業的研發、生產和應用需要大量的資金投入，這使得資金壁壘成為了行業的重要特點之一。一方面，火箭技術的研發需要大量的資金用于科研設備、人才引進和研發試驗等方面。另一方面，火箭的生產和應用也需要大量的資金用于設備購置、生產線的建設以及市場推廣等方面。因此，只有具備雄厚資金實力的企業才能夠進入火箭行業，開展相關的業務。

3、政策壁壘

火箭行業作為國家戰略性新興產業，其發展受到國家政策的深刻影響。中國火箭行業的企業需要遵守眾多的法律法規和政策要求。例如，企業需要獲得相關的資質認證和許可證書才能夠開展火箭的研發、生產和應用等業務。此外，政府還會對火箭的發射、運行和回收等環節進行嚴格的監管和管理，確?；鸺陌踩院头€定性。這些政策壁壘使得新進入者難以在火箭行業中立足，提高了行業的競爭門檻。

五、產業鏈

1、行業產業鏈分析

火箭產業鏈上游包括電子元器件、航空發動機、衛星制造、鋼材等原材料和關鍵零部件的生產制造。產業鏈中游主要負責火箭的總裝、發射服務以及衛星的發射入軌。產業鏈下游主要涉及衛星應用和運營服務，包括通信、遙感、導航等多種應用場景。

火箭行業產業鏈

電子元器件

立訊精密工業股份有限公司

國巨電子(中國)有限公司

歌爾股份有限公司

東電化(中國)投資有限公司

航空發動機

通用電氣醫療投資(中國)有限公司

羅爾斯·羅伊斯公司

俄羅斯聯合發動機公司

普拉特惠特尼管理(上海)有限公司

衛星制造

中國東方紅衛星股份有限公司

中國航天科工集團有限公司

北京北斗星通導航技術股份有限公司

北京華力創通科技股份有限公司

鋼材

中國寶武鋼鐵集團有限公司

江蘇沙鋼集團有限公司

河鋼集團有限公司

鞍鋼集團有限公司

上游

美國SpaceX公司

中國航天科技集團有限公司

中國航天科工集團有限公司

美國洛克希德·馬丁公司

中游

通信

遙感

導航

下游

2、行業領先企業分析

（1）航天科技控股集團股份有限公司

航天科技控股集團股份有限公司，作為中國航天科技集團有限公司的中堅力量，不僅在航天飛行器和汽車電子產品的制造領域扮演著舉足輕重的角色，更在火箭領域的研發和生產上得到了集團深厚的技術支持和資源共享。這種緊密的合作關系共同推動了中國航天事業的蓬勃發展。在長征系列運載火箭的研制與發射歷程中，航天科技控股集團股份有限公司發揮著不可或缺的關鍵作用。公司深度參與了長征七號、長征六號丙等重要型號火箭的研發工作，這些成就不僅彰顯了公司在火箭領域的深厚技術實力，也為中國航天事業的騰飛做出了卓越貢獻。2023年航天科技航天制造業營業收入為7.02億元，同比下降25.97%；航天制造業營業成本為6.51億元，同比下降17.88%。

（2）陜西中天火箭技術股份有限公司

陜西中天火箭技術股份有限公司是一家在中國航天科技集團公司第四研究院民品產業基礎上經過改制、資源整合組建成立的軍民融合型高新技術企業。中天火箭主要從事小型固體火箭及其延伸產品的研發、生產和銷售，并一直致力于推進航天固體火箭核心技術成果的多層次、多領域的深度轉化應用。產品不僅涵蓋軍民兩用領域，還提供了包括無人機機載制導武器、人工影響天氣裝備、氣象探空火箭、高空科學試驗平臺、高性能耐高溫耐燒蝕材料、公路在線實時計量設施、綜合系統集成等在內的一系列產品和服務。2024年一季度，中天火箭營業收入為2.12億元，同比增長17.25%；歸母凈利潤為0.08億元，同比下降71.81%。

六、行業現狀

中國火箭行業在技術創新領域不斷取得令人矚目的突破，特別是在運載火箭發動機研制、固體燃料火箭研發以及可重復使用航天器研發等方面。目前，中國正全力推進200噸液氧甲烷發動機的技術攻關，這一創新研發將顯著降低火箭發射成本，并大幅提升運載能力，為未來的航天任務提供更高效、經濟的動力支持。隨著國內市場技術的日趨成熟，我國火箭發射次數穩步上升，從2021年的55次增長至2023年的67次，這一成績僅次于全球領先的美國，充分展示了中國火箭行業的強勁發展勢頭。在國際合作方面，中國火箭行業也取得了一定成就，與世界多個國家和地區開展了廣泛的航天交流與合作。然而，我們也面臨著激烈的國際競爭，尤其是與SpaceX等國際商業航天巨頭相比，中國火箭行業在技術水平和市場競爭力方面仍存在差距。中國火箭行業需要在發射成本、運載能力、發動機性能、垂直回收技術等方向持續投入研發，以期實現技術趕超。

七、發展因素

1、機遇

（1）市場需求持續擴大

隨著全球對太空探索的深入和航天科技的不斷發展，中國火箭行業面臨的市場需求正在持續擴大。衛星星座建設、載人登月、深空探測等航天任務對運載火箭的需求不斷增長，這為火箭行業的發展提供了廣闊的市場空間。此外，商業航天市場的興起也為火箭行業帶來了新的發展機遇，企業可以通過提供商業發射服務、衛星組網服務等方式獲取更多的市場份額。

（2）政策支持

中國火箭行業正沐浴在政策的春風中，迎來前所未有的發展機遇。國家層面的高度重視和戰略規劃，為行業注入了強勁動力。商業航天被正式納入國家經濟工作會議和地方政府工作報告，顯示出其在國家發展藍圖中的重要地位。政策的傾斜不僅為火箭技術研發提供了資金和資源的保障，也為行業的市場化運作和國際合作開辟了廣闊空間。隨著相關支持政策的進一步完善，中國火箭行業有望在技術創新、市場拓展和產業升級等方面實現新的飛躍，為國家的科技進步和經濟發展貢獻更大的力量。

（3）技術路徑的多樣化帶來的發展機遇

隨著電泵增壓、液氧甲烷等新型推進技術的應用，火箭發射的成本和效率得到顯著優化。這些創新技術不僅提升了火箭的性能，也為行業開辟了新的發展方向。特別是電泵增壓技術，它通過電機、電池和電控替代了傳統的機械部件，提高了火箭的可靠性和可維護性。此外，液氧甲烷發動機因其較高的比沖和環境友好性，成為商業航天領域的新寵。這些技術的進步預示著中國火箭行業將在未來太空探索和商業航天市場中占據重要地位。隨著技術不斷成熟和市場需求的增長，中國火箭行業有望實現跨越式發展。

2、挑戰

（1）技術更迭挑戰

一方面，隨著全球航天技術的不斷進步，新技術、新材料、新工藝不斷涌現，火箭行業需要緊跟技術發展的步伐，不斷進行技術更新和升級。這需要大量的研發投入和人才支持，對于技術實力相對較弱的企業來說，壓力巨大。另一方面，技術創新也伴隨著風險，新技術的研發和應用過程中可能會出現各種問題，需要企業具備強大的技術實力和風險應對能力。

（2）市場競爭的加劇

隨著中國火箭行業的不斷發展，市場競爭也日趨激烈。國內外眾多企業紛紛進入火箭行業，爭奪市場份額。這給企業帶來了更大的競爭壓力，需要企業不斷提高自身的技術水平和產品質量，降低成本，提高市場競爭力。同時，隨著商業航天市場的興起，火箭行業的商業模式也在發生變化，企業需要不斷創新商業模式，拓展市場應用，才能在競爭中立于不敗之地。

（3）安全和質量的要求

火箭行業是一個高風險的行業，安全和質量是行業的生命線。隨著火箭技術的不斷發展和應用領域的不斷拓展，對火箭的安全和質量要求也越來越高。企業需要嚴格遵守相關的法律法規和標準要求，建立完善的質量管理體系和安全管理體系，確保火箭的研制、生產和發射過程的安全和質量。同時，企業還需要不斷提高自身的技術水平和管理水平，確保火箭的安全性和可靠性，以滿足市場和用戶的需求。

八、競爭格局

中國火箭行業呈現出國家隊和民營企業并存的局面。國家隊主要包括中國航天科技集團公司和中國航天科工集團公司等大型國有企業，這些企業在火箭研發、制造和發射等方面具有強大的實力和經驗。同時，隨著商業航天的興起，越來越多的民營企業開始進入火箭行業，如藍箭航天、星際榮耀、深藍航天、星河動力、中科宇航、天兵科技、東方空間等。這些民營企業在技術創新、商業模式創新等方面具有更大的靈活性和創新性，為中國火箭行業的發展注入了新的活力。

九、發展趨勢

1、商業化發展加速

隨著商業航天市場的興起，越來越多的企業開始進入火箭行業，尋求商業機會。未來，中國火箭行業將進一步加速商業化進程，推動火箭技術的商業化應用。一方面，火箭企業將積極探索新的商業模式，如提供商業發射服務、衛星組網服務等，以滿足不同客戶的需求。另一方面，火箭行業將加強與相關產業的融合，如與衛星制造、遙感應用、空間科學等領域的合作，共同推動商業航天市場的發展。

2、產業鏈的完善和擴展

中國火箭行業正處于快速發展期，產業鏈的完善和擴展是其未來發展趨勢的重要一環。隨著國家對商業航天的政策支持和市場需求的日益增長，中國火箭產業鏈正在向縱深發展。從上游的原材料和零部件制造，到中游的火箭組裝、發射服務，再到下游的衛星應用與服務，整個產業鏈的協同效應正在逐步顯現。北京亦莊等地區正在打造“火箭大街”，聚集了眾多航天企業，形成了產業集群，推動了星箭網絡產業的加速發展。未來，隨著更多民營資本的注入和技術創新的推進，中國火箭行業的產業鏈將進一步完善，形成更加高效、更具競爭力的產業生態，為全球航天事業貢獻中國力量。

3、可回收火箭技術

可回收火箭技術能夠顯著降低發射成本，提高發射頻率，是實現太空經濟可持續發展的重要途徑。目前，中國已在該領域取得初步進展，預計未來幾年將實現重大突破。隨著200噸液氧甲烷發動機等關鍵技術的攻關，以及火箭垂直回收技術的不斷成熟，中國有望在2025年后，通過新型可重復使用的運載火箭，承擔起更大規模的組網發射任務。這不僅將推動中國商業航天的快速增長，也將為全球太空探索貢獻中國智慧和中國方案。