摘要：中國持續的經濟增長和消費升級使得城市居民對于生活品質和便利性的需求不斷提升。隨著消費者對于快速、方便的配送服務的需求增加，城市配送行業迎來了巨大的市場需求。中國電商市場持續蓬勃發展，電商平臺的快速增長帶動了配送行業的繁榮。越來越多的消費者選擇在線購物，這就需要可靠、高效的配送服務來將商品送達客戶手中。2022年中國同城配送行業市場規模約為14833億元。

一、定義及分類

城市配送指的是將貨物或服務從供應商或中心地點運送到城市內的目的地，通常是商業、住宅或其他機構。這種配送通常涉及最后一英里的運輸，因此它需要考慮城市環境的特殊挑戰，如交通擁堵、停車問題和狹窄的街道。城市配送可以通過各種方式進行，包括陸地運輸（例如卡車、自行車或電動滑板車）、水路運輸（例如船舶）和空運。這些配送服務對于城市居民和企業的日常運作至關重要，因為它們確保了供應鏈的順暢運轉和貨物的及時交付。

二、發展歷程

城市配送行業發展歷程可分為四個發展階段，主要分為萌芽期，行業整體信息化水平較低，規模往往局限于幾個城市，有一定的地域限制；第二階段為形成期，此時城市配送行業剛剛起步，配送業務主要滿足的是城市物流和落地配送需求；第三階段為發展期，外賣O2O與同城配送相輔相成，外賣O2O高速增長推動了城市配送的增長；第四階段為二次發展期，行業競爭加劇，行業格局有望發生二次洗牌。

三、行業政策

中國政府相繼出臺各類利好以及保障城市配送在疫情下能正常工作的相關法規，同時政府積極對城市配送的相關法規不斷完善，意在讓整體行業良性向上發展。中國城市配送行業在政策利好的背景下健康發展。2022年4月安徽省人民政府辦公廳發布的《安徽省人民政府辦公廳關于印發安徽省冷鏈物流發展實施方案（2022-2025年）的通知》中指出：創新城市冷鏈物流配送方式。支持有條件的地方發展城市冷鏈即時配送，促進生鮮零售、餐飲、體驗式提升城市冷鏈消費融合創新。積極發展“分時段配送””無接觸配送”“夜間配送”，動態優化城市配送路徑，配送效率。

四、產業鏈

城市配送行業產業鏈上游包括但不限于實體零售商、電商平臺、餐飲企業、生鮮超市、便利店、個人消費者等，他們產生商品或服務的配送需求；供應商/制造商：提供需要配送的商品或原材料，它們可能直接對接需求方或者通過分銷商間接參與配送過程。產業鏈下游為終端接收點：包括各類實體店、住宅區、企事業單位、商業樓宇等最終收貨地點；增值服務提供商：如包裝材料供應商、裝卸設備供應商、冷鏈物流服務商等，為城市配送過程中提供輔助性服務。

城市配送行業產業鏈

電商

各類商品制造商

商品分銷商

零售商

上游

北京三快在線科技有限公司

拉扎斯網絡科技（上海）有限公司

達達集團

海航冷鏈控股股份有限公司

中游

實體零售店

消費者

下游

五、行業現狀

中國持續的經濟增長和消費升級使得城市居民對于生活品質和便利性的需求不斷提升。隨著消費者對于快速、方便的配送服務的需求增加，城市配送行業迎來了巨大的市場需求。中國電商市場持續蓬勃發展，電商平臺的快速增長帶動了配送行業的繁榮。越來越多的消費者選擇在線購物，這就需要可靠、高效的配送服務來將商品送達客戶手中。2022年中國同城配送行業市場規模約為14833億元。

六、發展因素

1、有利因素

（1）消費升級和需求增長

隨著中國經濟的快速增長和城市化進程的推進，消費者對于商品配送的需求不斷增加。尤其是消費升級帶動了消費者對于高效、便捷的配送服務的追求，如即時送達、定制化配送等，這為同城配送行業提供了廣闊的市場空間。

（2）電商和O2O模式的普及

電子商務的快速發展和線上線下融合的O2O模式的普及，使得同城配送服務成為了商家和消費者之間連接的關鍵環節。大量的電商平臺、外賣平臺、生鮮配送平臺等需要高效的同城配送服務，這為同城配送行業提供了持續的訂單量和市場需求。

（3）技術創新和智能化升級

技術創新的不斷推動，如物聯網、人工智能、大數據分析等技術的應用，使得同城配送行業實現了智能化升級。配送路線優化、智能調度、車輛跟蹤等技術的應用，提高了配送效率和服務質量，降低了成本，為同城配送行業的發展提供了有力支持。

2、不利因素

（1）運力組織形式分散，個體占比高

城市配送運力的分布極為分散，其中約78%為個體運力，以企業為單位注冊的比例僅為22%。這種高度分散的運力組織形式導致了行業內有車的小企業非常多，整體表現出極強的分散性，這可能會影響行業的規?；托驶l展，增加行業管理的難度，同時也可能導致服務質量的不一致性。

（2）城市配送物流基礎設施現狀存在不足

城市配送物流作業缺乏相應的搬運裝卸工具、計算機管理系統、射頻設備和條碼管理系統，導致貨損貨差狀況時常發生。此外，自用型配送點較多，公用型配送節點較少，導致倉儲利用效率不高，設備閑置嚴重。城市配送通道缺少，設置不合理，配送擁堵現象突出，配送運輸通道不暢通，這些問題都嚴重影響了城市配送的效率和服務質量。

（3）城市配送管理現狀存在問題

城市配送涉及管理部門眾多，協調管理難度大。運管部門、交警部門、土地、商貿、規劃等部門在城市配送管理上的職能交叉和沖突，導致管理效果不佳。此外，城市配送管理市場管理與配送企業的管理沒有取得良好效果，違章裝載行為普遍，非法從事機動車貨物業務的現象屢禁不止，這些問題都阻礙了城市配送物流市場的健康發展。

七、競爭格局

城市配送行業的進入壁壘相對較低，新進入者可以通過較小的初始投資進入市場。然而，要建立一個廣泛的配送網絡和良好的服務聲譽需要時間和大量資源。中國城市配送行業的競爭非常激烈，存在眾多的物流公司和配送平臺。競爭通常表現在價格、服務質量、技術創新和品牌影響力等方面。隨著市場的成熟和增長放緩，競爭者可能會通過降價、提高服務質量或采用新技術來爭奪市場份額。此外，行業內的合作與并購活動也可能改變競爭格局。行業中主要企業為海航冷鏈控股股份有限公司、上海田野農副產品配送服務有限公司、杭州農事達農副產品配送有限公司、武漢萬噸冷儲物流有限公司等。

八、發展趨勢

隨著互聯網的發展，線上消費平臺越來越多，這對城市配送行業也是一驅動因素，目前城市配送行業前期投入成本較高，行業競爭較為激烈，是典型的密集型重資產行業，行業應形成規模經濟、提供差異化的服務產品、人工智能+即時配送等方向發展，隨著用戶規模的擴大，行業未來發展前景廣闊。