榜單解讀：

2022年全球貨運50強企業的貨運收入共計11689.62億美元，較2021年50強企業的貨運總收入增長77.51%，入圍門檻也由2021年的26.33億美元提高99.62%至52.56億美元；本次共有13家企業新上榜，其中8家企業的貨運收入超過百億美元，2家公司的排名進入前10。

美國的UPS公司和聯邦快遞公司2021年貨運收入均超過900億美元，其排名均與上年一致，仍為第1和第2，貨運收入同比增幅均超過30%，此外還有5家企業2021年的貨運收入超過500億美元，共計35家企業2021年的貨運收入超過100億美元；從貨運收入同比增幅看，34家企業的貨運收入同比增加，9家企業的增幅超過100%，中國臺灣的萬海線貨運收入同比增幅最大，其貨運收入同比增長193.74%至81.63億美元，印度鐵路、日本大和控股、中國國家鐵路集團3家企業的貨運收入同比減少，其中后兩家企業的同比減幅均超過25%。

從總收入看，中國國家鐵路集團的總收入最高，達到1663.55億美元，其中貨運收入320.89億美元，占比僅19.30%，此外還有德國郵政DHL的總收入也超過千億美元達到1016.97億美元，其中貨運收入占比75.80%，其貨運收入排名全球第3；從貨運收入占比看，34家企業的貨運收入占比為100%，此外還有6家企業的貨運收入占比超過90%，卡塔爾航空公司、阿聯酋航空集團、SNCF Group、中國國家鐵路集團4家企業的貨運收入占比不足50%。

從總部所在地看，50家企業分布在14個國家，總部位于美國的企業最多，共15家，其中3家企業排名進入前5強；中國共計8家企業上榜，其中包括4家內地企業，3家臺灣企業和1家香港企業，中國企業中貨運收入最高的是內地企業中遠海運，其貨運同比增長108.39%至517.22億美元，排名全球第7；此外僅日本的上榜企業數量超過5家，其貨運收入最高的企業是排名第24的日郵集團，貨運收入共計138.62億美元，同比增長50.59%。

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