據報道，得益于德國政府出臺的一系列激勵措施，今年德國電動車銷量將首次超過加州，促使這個歐洲最大汽車市場超過了特斯拉的所在地。

    據德國研究機構Schmidt Automotive Research的一份報告，今年前九個月，德國消費者購買了98,370輛純電動車，較加州電動車銷量約多出三分之一。

    雖然德國11月整體車市同比下降3%，但純電動車銷量同比上漲523%，至28,965輛。其中，特斯拉汽車銷量同比上漲500%，至1,680輛，占據了0.6%的市場份額。

    德國政府為每輛電動汽車提供了高達9,000歐元(約10,900美元)的補貼，促使德國電動車數量是挪威的兩倍。不過，挪威仍是人均電動汽車普及率最高的國家。

    德國超越加州對于大眾、戴姆勒和寶馬等本土汽車制造商來說是一個好消息，這些車企正在努力趕上特斯拉。作為曾經汽車創新領域的全球領導者，德國三大巨頭加起來的市值還不到特斯拉的一半，現在，特斯拉正在德國建設其柏林超級工廠，以挑戰德國本土汽車制造商。

    歐洲正采取史無前例的舉措淘汰汽油和柴油汽車。英國首相鮑里斯•約翰遜(Boris Johnson)宣布2030年起禁售燃油車。德國上月表示將購買電動車的現金獎勵延長至2030年，同時擴建該國的充電網絡，簡化充電支付流程，使為汽車電池充電更方便。

    加州州長Gavin Newsom在9月宣布，將在2035年禁售汽油汽車，旨在抗擊氣候變化。