一、定義及分類

    電動叉車是指以電來進行作業的叉車，大多數都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。

電動叉車的分類

資料來源：智研咨詢整理

    電動叉車，顧名思義，其車輛動能由電力驅動提供;與傳統的內燃叉車相比，發動機＋燃料＋傳動系統變成了電動機＋電池＋電控系統，多用于室內作業。電動叉車行業具有一定的技術壁壘，歐美發達國家由于電動叉車發展應用時間長，在技術性能和解決方案上具有領先性;且電動叉車在功能特性和細分行業工況方面具有個性化需求,決定了其產品差異化和多元化,不像內燃叉車比較單一。

電動叉車的特點

資料來源：智研咨詢整理

    二、電動叉車銷售情況

    1、電動叉車總銷量

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國電動叉車行業供需態勢分析及投資機會分析報告》顯示：受物流等行業機器取代人工以及制造業升級的帶動，2020年全球電動叉車銷量100.5萬臺，同比增長7.60%。

2016-2020年全球電動叉車銷量及增長

資料來源：EVTank、CCMA、智研咨詢整理

    2020年中國電動叉車銷量41.03萬臺，較2016年增長29.02萬臺。預計隨著我國對“新基建”支持力度不斷加大帶來國內市場需求增長，中國電動叉車銷量仍將保持上升的趨勢。

2015-2020年中國電動叉車銷量及增長

資料來源：EVTank、CCMA、智研咨詢整理

    2、電動平衡重乘駕式叉車銷量

    電動平衡重乘駕式叉車車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升車輛，簡稱叉車。叉車適用于港口、車站和企業內部裝卸、堆垛和搬運成件物品。叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。

    2019年全球電動平衡重乘駕式叉車銷量248286臺，同比增長1.01%；2020年全球電動平衡重乘駕式叉車銷量237151臺，同比下降4.48%。

2018-2020年全球電動平衡重乘駕式叉車銷量

資料來源：世界工業車輛統計報告、智研咨詢整理

    從亞洲電動平衡重乘駕式叉車銷量來看，2020年亞洲電動平衡重乘駕式叉車銷量超過10萬臺，達到104705臺，較2019年增加11993臺。

2018-2020年亞洲電動平衡重乘駕式叉車銷量

資料來源：世界工業車輛統計報告、智研咨詢整理

    2020年因為受到新冠病毒的疫情影響，中國經濟出現了暫時性的停擺，大部分地方停工停產，嚴重地影響著中國乃至全球的經濟發展趨勢。由于國內疫情得到了及時控制，國內經濟較快得以恢復，叉車作為國民經濟的重要輔助工具，銷量出現增長。2020年中國中國電動平衡重乘駕式叉車銷量61079臺，占全球的25.76%，占亞洲的58.33%。從油轉電的趨勢來看，電動平衡重乘駕式叉車在取代傳統內燃叉車市場上會越來越快越來越大。

2018-2020年中國電動平衡重乘駕式叉車銷量及占比

資料來源：世界工業車輛統計報告、智研咨詢整理

    3、電動乘駕式倉儲叉車銷量

    近兩年，全球電動乘駕式倉儲叉車銷量出現下降，2019年全球電動乘駕式倉儲叉車銷量135811臺，較2019年減少230臺。2020年全球電動乘駕式倉儲叉車銷量123972臺，較2019年減少11839臺。

2018-2020年全球電動乘駕式倉儲叉車銷量

資料來源：世界工業車輛統計報告、智研咨詢整理

    與全球相比，2020年亞洲電動乘駕式倉儲叉車銷量出現增長，亞洲電動乘駕式倉儲叉車銷量42736臺，較2019年增加1400臺，增長率為3.39%。

2018-2020年亞洲電動乘駕式倉儲叉車銷量

資料來源：世界工業車輛統計報告、智研咨詢整理

    國產電動乘駕式倉儲叉車的技術和產品質量也在進步，但是與西方發達國家同類產品還有很大的差距，需但中國國產電動乘駕式倉儲叉車市場空間很大。2020年中國中國電動乘駕式倉儲叉車銷量9422臺，占全球的7.60%，占亞洲的22.05%。

2018-2020年中國電動乘駕式倉儲叉車銷量及占比

資料來源：世界工業車輛統計報告、智研咨詢整理

    4、電動步行式倉儲叉車銷量

    電動倉儲車呈現出越來越輕和越來越高兩個特點和趨勢。電動步行式倉儲叉車輕型化和高位化的市場機會非常巨大，。2020年全球電動步行式倉儲叉車銷量651119臺，較2019年增加75349臺。

2018-2020年全球電動步行式倉儲叉車銷量

資料來源：世界工業車輛統計報告、智研咨詢整理

    從亞洲市場來看，2018-2020年亞洲電動步行式倉儲叉車銷量呈現逐年增長，至2020年亞洲電動步行式倉儲叉車銷量254540臺，較2019年增長72229臺，增長率達到39.62%。

2018-2020年亞洲電動步行式倉儲叉車銷量

資料來源：世界工業車輛統計報告、智研咨詢整理

    國內人工成本的增加和電商快運的高速發展，促使機器換人的進度加快，特別是經濟型的電動托盤搬運車取代手動托盤搬運車已經成為必然趨勢，中國制造的電動步行式倉儲叉車在國際上的競爭力也越來越強，銷量出現逐年增長態勢，2020年中國電動步行式倉儲叉車銷量213788臺，同比增長49.64%，占全球的32.83%，占亞洲的83.99%。

2018-2020年中國電動步行式倉儲叉車銷量及占比

資料來源：世界工業車輛統計報告、智研咨詢整理

    三、電動叉車行業發展趨勢

    主動倉儲體系、大型超市的紛繁樹立，影響了對室內轉移機械需求的增加。高性能電動叉車、前移式叉車、窄巷道叉車等各類倉儲叉車迅速開展。為了盡可能地用機器作業代替人力勞作，提高生產效率，適應城市狹窄施工場所以及在貨棧、碼頭、庫房、鋪位、農舍、建筑物層內和地下工程作業環境的使用請求，小型及微型叉車有了用武之地，并得到了較快的發展。

    隨著智能倉儲的滲透率提升，驅動AGV應用的逐步提升。整個叉車行業現在也在通過電動叉車、動力新能源、AGV等方式努力突破天花板，叉車行業正向兩個趨勢演進：一是產品智能化，市場前景廣闊；二是產業融合，往物聯網、智能倉儲方向延伸融合，從單純的產品制造商往一體化解決方案服務商轉變，既要提供硬件服務也要提供軟件服務。

電動叉車市場發展趨勢

資料來源：世界工業車輛統計報告、智研咨詢整理

    高可靠性、性能優越的商品，以及配備領先電子技能的機電一體化叉車商場前景看好。

    以倉儲開展為依托，拓展新品種，特別是前移式叉車和堆垛車商品。計算機技能在電動叉車上逐漸得到推廣應用，并納入信息化操控。無人駕駛叉車將適用于有毒或特殊環境的需求，具有較大發展空間。

    因此，未來AGV無人叉車需求也會越來越多，現在已經有部分電動叉車代理商開始重視并率先向AGV叉車領域積極轉型。從國家政策和經濟導向來看，電車叉車市場的紅利依然會在很長一段時間內存在，每年幾十萬臺手動倉儲車的升級換代、油轉電的更替加速、大物流的蓬勃發展、智能倉儲的興起等等，都在進一步推動電動叉車市場的大發展，電動叉車市場真正的繁榮尚未到來。