一、2011-2020年中國乘用車產量

    2020年全年，中國乘用車產量1999.4萬輛，同比下降6.5%；乘用車產量占汽車產量比重達到79.3%，低于上年產量比重3.7百分點。

2011-2020年中國乘用車產量及增速

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

    乘用車四類車型產量情況看:轎車產量同比下降10%；SUV產量同比增長0.1%，SUV年度產量規模首次超過轎車；MPV產量同比下降26.8%；交叉型乘用車產量同比下降1.7%。

    二、2011-2020年中國乘用車銷量

    我國居民人均可支配收入逐步提升帶動消費不斷增強，由2010年12520元至2020年32189元，收入不斷提升使得購車門檻逐漸降低。結構上看，自2010年起，以農村為例的中低端收入人群收入增速整體高于城鎮，逐步成為汽車重要消費群體。

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國乘用車產業發展動態及投資方向分析報告》顯示：2020年12月，全國乘用車銷量237.5萬輛，環比增長3.3%，同比增長7.2%，增幅比上月減少4.4個百分點。

2020年中國乘用車月度銷量

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

    2019年，全國乘用車銷量共計2144.4萬輛，2020年銷量共計2017.8萬輛，下降6.0%，降幅比上年低3.6個百分點。在主要乘用車品種中，與2019年相比，運動型多用途乘用車（SUV）銷量止跌回升，出現小增長，其他三類乘用車不同程度下降，其中多用途乘用車（MPV）降幅最大。

2011-2020年中國乘用車銷量及增速

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

    三、分品牌乘用車銷量及市場份額

    2017年，國產品牌乘用車銷量市場份額達到近年頂點43.9%，隨后幾年國產品牌乘用車市場占有率連續走低。2018年國產品牌乘用車份額42.1%，2019年國產品牌乘用車份額39.2%。2020年，國產品牌共銷售乘用車774.9萬輛，下降8.1%，僅占乘用車銷量的38.4%。

2011-2020年中國/國產品牌乘用車市場份額趨勢

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

    在主要外資品牌中，2020年日、美品牌乘用車銷量略有增長，德國品牌乘用車銷量略有下降，韓國和法國乘用車的銷量繼續下滑。

2019-2020年乘用車各系別市場份額

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

    2020年，國產品牌乘用車銷量排名前十位的企業集團共銷售國產品牌乘用車727.6萬輛，占乘用車銷售總量的36.1%。

2020年中國/國產品牌乘用車前十位企業銷量

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

    2021年1月初，從已統計的11家上市車企發布的2020年12月份的產銷快報看，上汽集團、東風集團、廣汽集團、長安集團分列乘用車銷量前四位，銷量總計1248.63萬輛，占國內全部乘用車銷量的61.88%。前十位上市車企乘用車銷量1608.99萬輛，占國內全部乘用車銷量的79.74%。

2020年上市車企前十位乘用車銷量

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

    四、乘用車不同車型銷售情況

    1、2020年轎車銷售情況

    轎車市場方面，2020年12月，日產的軒逸轎車銷量再次突破6萬輛，達到62339輛，創下了中國轎車市場的新紀錄，無疑奪冠。朗逸作為競爭對手，不僅輸了，還被別克英朗趕超，銷量排名第三。2020年全年，銷量排名前二十位的轎車品牌共銷售297.86萬輛。

2020年轎車品牌銷量排行

資料來源：企業快報、智研咨詢整理

    2、2020年SUV（運動型多用途汽車）銷售情況

    SUV市場方面，2020年12月，哈弗H6售出55632輛，輕松奪冠，與第二名的差距進一步拉大。隨著新哈弗H6的上市和新老哈弗產品的前后銜接，哈弗H6再次顯示了過硬實力。本田冠道在12月銷量暴跌，只銷售了2955輛。2020年全年，銷量排名前二十位的SUV品牌共銷售368.16萬輛。

2020年SUV品牌銷量排行

資料來源：企業快報、智研咨詢整理

    3、2020年MPV（多用途汽車）銷售情況

    2020年12月MPV銷量排行榜中，五菱宏光銷量達到39184輛。別克GL8銷量穩定，12月銷量險些破兩萬輛大關，達到19988輛。

    2020全年，銷量排名前二十位的MPV品牌共銷售95.12萬輛。在銷量排名前十位的MPV生產企業中，與上年相比，上汽大眾銷量增長超過100%，廣汽乘用車增速也超過25%，福建奔馳增速略低，其他企業均呈下降。

2020年MPV品牌銷量排行

資料來源：企業快報、智研咨詢整理