一、概述

    電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。近年來中國電動自行車領域的技術發展了翻天覆地的變化，以下是2014—2018年電動自行車領域的技術演化規律。

2014-2018年電動自行車技術演變情況

資料來源：智研咨詢整理

    二、市場供需

    電動自行車是群眾日常短途出行的重要交通工具，也是快遞、外賣行業主要的運輸服務工具。2019年中國電動自行車保有量達3億輛，未來電動自行車的使用將越來越普及。

2009-2019年中國電動自行車保有量統計（億輛）

資料來源：自行車行業協會、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國電動自行車電池行業發展現狀調查及投資戰略規劃報告》數據顯示：2019年中國電動自行車產量達2707.7萬輛，較2018年增加了117.8萬輛，同比增長4.55%，2020年1-10月中國電動自行車產量已完成2548萬輛。

2015-2020年10月中國電動自行車產量統計

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    中國電動自行車產量大于需求量，很大一部分產品用于出口，2019年中國電動自行車表觀消費量為2656.8萬輛，較2018年增了128.82萬輛，2020年1-10月中國電動自行車表觀消費量為2489.5萬輛。

2015-2020年10月中國電動自行車表觀消費量統計（萬輛）

資料來源：智研咨詢整理

    三、進出口貿易

    中國電動自行車出口數量明顯大于進口數量，中國是電動自行車的主要出口國之一，2020年1-10月中國電動自行車進口數量為25輛，出口數量為585079輛。

2015-2020年10月中國電動自行車進出口數量統計（輛）

注：2017年進出口數據和2019年進口數據未公布，無法提供。

    資料來源：中國海關、智研咨詢整理

    2020年1-10月中國電動自行車進口金額為18022美元，出口金額為67508432美元。

2015-2020年10月中國電動自行車進出口金額統計（美元）

注：2019年進口數據未公布，無法提供。

    資料來源：中國海關、智研咨詢整理

    四、經營現狀

    2020年自行車行業爆發，與多重因素有關。一方面，疫情期間人們青睞于自行車出行，--則避免公共交通聚集;二則強身健體，不論是在國內還是國外。另-方面，隨著共享單車行業洗牌完畢，相關企業開始大量采購自行車。要知道，今年共享單車行業靠前的企業中，有多家日訂單量突破1000萬次，高強度的使用和消耗勢必給生產企業帶來大量訂單。2020年1-10月中國電動自行車企業營業收入達759.9億元，已超過2019年全國的營業收入。

2017-2020年10月中國電動自行車企業營業收入統計（億元）

資料來源：工信部、智研咨詢整理

    2020年1-10月中國電動自行車企業利潤總額已完成30億元，預計未來將繼續保持增長。

2017-2020年10月中國電動自行車企業利潤總額統計（億元）

資料來源：工信部、智研咨詢整理

    五、未來技術發展趨勢

    未來中國電動自行車技術發展主要包含電池技術、充電技術、新材料技術、電機技術、配件技術和自動化技術六個方面。

中國電動自行車未來技術發展趨勢

資料來源：智研咨詢整理