內容概況:汽車存儲芯片是汽車電子系統中的關鍵組件,負責存儲和管理車輛運行過程中產生的數據,廣泛應用于汽車的各個系統,如信息娛樂系統、動力系統和高級駕駛輔助(ADAS)系統等,對于保障車輛的正常運行和提升駕駛體驗具有重要意義。近年來,隨著智能化程度的不斷加深,汽車正逐步完成由交通工具到移動終端的轉變,所需的存儲容量隨之增長,為存儲芯片行業帶來新的市場機遇。數據顯示,2023年全球汽車存儲芯片市場規模為47.6億美元,預計到2028年將達到102.5億美元。未來,隨著汽車電子化、智能化和網聯化的進一步推動,存儲芯片在汽車中的應用場景將更加廣泛,市場需求將持續擴大。同時,存儲芯片的技術創新,如更高容量、更快速度和更強可靠性的產品,將進一步推動汽車存儲市場的快速發展。
相關上市企業:兆易創新(603986)、佰維存儲(688525)、北京君正(300223)、東芯股份(688110)、紫光國微(002049)、滬硅產業(688126)、安集科技(688019)、海立股份(600619)、彤程新材(603650)、江豐電子(300666)等。
相關企業:長鑫存儲技術有限公司等。
關鍵詞:汽車存儲芯片、市場規模、全球、硅片產量、汽車、新能源汽車、產銷量
一、汽車存儲芯片行業概述
存儲芯片,又稱為存儲器,是指利用電能方式存儲信息的半導體介質設備,其存儲與讀取過程體現為電子的存儲或釋放,是應用面最廣、市場比例最高的集成電路基礎性產品之一。在汽車領域,存儲芯片是汽車計算和感知的糧倉,分布在汽車車身域、底盤域、座艙域、動力域、自動駕駛域五大域中,支持ADAS、IVI、儀表盤、互聯、黑匣子等應用的存儲功能。從應用形態來看,存儲芯片除單獨搭載系統之外,還被封裝在各類主控芯片(MCU、SoC)內部,用于緩存、讀取和處理信息,以提高數據處理的效率。汽車存儲芯片分為易失型和非易失型,易失型包含DRAM、SRAM兩大類,非易失型包括NAND、NOR、EEPROM等,其中DRAM和NAND為主流產品。
二、汽車存儲芯片行業發展歷程
汽車存儲芯片行業發展歷程包括四個階段,20世紀70年代以前:早期的汽車存儲芯片主要用于簡單的功能,如儀表顯示和基本的車輛控制。20世紀70年代至20世紀末?:隨著微電子技術的發展,汽車開始應用單片機實現電子控制,存儲芯片的用量逐漸增加。此時主要使用8位和16位MCU(微控制器單元),主要用于發動機控制等單一功能?。2000-2010年:32位MCU開始大量應用,DSP(數字信號處理器)、存儲器和接口芯片開始在汽車中普及。這一時期,汽車電子化進程加快,電子控制單元(ECU)的數量和芯片的用量顯著增加?。2010年以來,隨著ADAS(高級駕駛輔助系統)、信息娛樂和車聯網等新興領域的崛起,高性能處理器如CPU和GPU開始在汽車中使用,存儲容量更大的閃存和DRAM也開始在汽車中普及?。汽車存儲芯片的發展歷程反映了汽車電子化進程的不斷深化。從早期的簡單功能到現代的高性能應用,存儲芯片在汽車中的作用越來越重要。未來,隨著自動駕駛和智能網聯汽車的進一步發展,汽車存儲芯片將繼續向更高性能、更大容量和更高可靠性方向演進。
三、汽車存儲芯片行業政策
存儲芯片作為信息存儲的載體,其穩定性與安全性對國家的信息安全有著舉足輕重的意義,因而國家政策大力支持存儲芯片行業發展,也為國產汽車存儲芯片的發展提供了巨大的機遇。2024年2月,安徽省人民政府印發《安徽省有效投資專項行動方案(2024)》,實施集成電路領域關鍵技術攻關,支持動態存儲芯片等重大項目。2024年5月,中央網信辦、市場監管總局、工業和信息化部印發《信息化標準建設行動計劃(2024-2027年)》,圍繞集成電路關鍵領域,加大先進計算芯片、新型存儲芯片關鍵技術標準攻關,推進人工智能芯片、車用芯片、消費電子用芯片等應用標準研制。
三、汽車存儲芯片行業產業鏈
汽車存儲芯片產業鏈上游為半導體材料及半導體設備行業,半導體材料主要包括硅片、光刻膠、靶材、電子特氣、拋光材料等;半導體設備則包括光刻機、CVD設備、刻蝕設備等。中游為汽車存儲芯片設計、晶圓制造、封裝測試。產業鏈下游為燃油車及新能源汽車,汽車存儲芯片需求量與汽車行業運行情況息息相關。
汽車存儲芯片的主要原材料是硅片。硅是半導體材料的代表,其具有優異的電學、物理學和化學性能,是制造半導體芯片的理想材料。硅片的生產需要經過多道復雜工藝,包括多次切割、去除雜質、拋光等,確保硅片平整光滑,以便后續工藝的進行。近年來,隨著5G、新能源、AIoT的快速滲透,我國硅片產量整體呈現逐年增長的態勢。工信部數據顯示,2024年中國硅片產量達到753.GW,同比增長12.7%。未來,隨著技術進步、政策支持和下游需求的強勁增長,我國硅片產量將繼續保持快速增長。
汽車行業是一個多層次一體化的行業,能夠在一定程度反映國家的經濟發展運行情況。隨著智能網聯汽車的普及,汽車需要處理來自傳感器、攝像頭、雷達和通信模塊的海量數據。存儲芯片提供了必要的數據存儲和處理能力,支持高級駕駛輔助系統(ADAS)、車聯網和自動駕駛等功能。近年來,中國經濟保持中高速增長,居民收入與消費水平穩步提高,工業化水平逐步提高,中國汽車產銷量整體提高。中國汽車工業協會數據顯示,2025年1-2月,得益于新一輪以舊換新政策的加力擴圍和早早落地,加之企業技術升級和產品煥新刺激需求,汽車產銷總體呈現穩步增長。中國汽車產銷量分別為455.3萬輛和455.2萬輛,同比分別增長16.2%和13.1%。其中,新能源汽車表現搶眼,產銷快速增長,貢獻顯著。2025年1-2月,新能源汽車產銷分別完成190.3萬輛和183.5萬輛,同比均增長52%。
相關報告:智研咨詢發布的《中國汽車存儲芯片行業市場全景調研及前景戰略研判報告》
四、汽車存儲芯片行業發展現狀
存儲芯片又稱半導體存儲器,是以半導體電路作為存儲媒介的存儲器,用于保存二進制數據的記憶設備,是現代數字系統的重要組成部分。存儲芯片具有體積小、存儲速度快等特點,廣泛應用于消費電子、計算機、網絡通信、智能車載、物聯網及工業控制等多個領域。目前,中國存儲芯片行業正處于快速發展階段,長江存儲、兆易創新和紫光集團等企業在技術研發和市場份額上占據領先地位。長江存儲專注于3D NAND閃存,推動國內存儲產業的自主可控;兆易創新則在NOR Flash和NAND Flash領域取得突破,廣泛應用于消費電子與物聯網。從市場規模來看,2024年中國存儲芯片行業市場規模為4267億元。從市場結構來看,目前存儲芯片市場主要以DRAM和NAND Flash為主。其中,DRAM市場規模最大,占比約為55.9%。NAND Flash占比約為44.0%。隨著技術的不斷進步和市場需求的持續增長,中國存儲芯片行業有望在未來實現更大的突破與發展。
汽車存儲芯片是汽車電子系統中的關鍵組件,負責存儲和管理車輛運行過程中產生的數據,廣泛應用于汽車的各個系統,如信息娛樂系統、動力系統和高級駕駛輔助(ADAS)系統等,對于保障車輛的正常運行和提升駕駛體驗具有重要意義。近年來,隨著智能化程度的不斷加深,汽車正逐步完成由交通工具到移動終端的轉變,所需的存儲容量隨之增長,為存儲芯片行業帶來新的市場機遇。數據顯示,2023年全球汽車存儲芯片市場規模為47.6億美元,預計到2028年將達到102.5億美元。未來,隨著汽車電子化、智能化和網聯化的進一步推動,存儲芯片在汽車中的應用場景將更加廣泛,市場需求將持續擴大。同時,存儲芯片的技術創新,如更高容量、更快速度和更強可靠性的產品,將進一步推動汽車存儲市場的快速發展。
五、汽車存儲芯片行業企業格局和重點企業分析
從市場格局來看,中、美、日、韓四國在車載存儲芯片領域的競爭日趨激烈。車載存儲產品相較于消費電子,對性能、可靠性和安全性的要求顯著更高。車規級存儲芯片的研發周期長、驗證周期長、認證流程復雜,需滿足IATF16949合規認證、AEC-Q100可靠性認證、ISO26262功能安全認證等多項國際標準,同時還需符合部分整車廠的特定企業標準。整套認證流程通常耗時4-5年,導致車規存儲芯片市場的進入壁壘極高,研發投入巨大。
長期以來,高端車規存儲芯片市場主要由美光科技、海力士、三星、東芝等國際廠商主導。然而,近年來,隨著汽車電動化、智能化的加速發展,國內產業鏈對實現車規存儲芯片國產替代與自主可控的共識逐漸增強。在此背景下,長鑫存儲、北京君正、兆易創新、佰維存儲、東芯股份、紫光國微等國內存儲芯片制造商在技術研發和市場拓展方面取得了顯著突破,逐步縮小與國際領先企業的差距。未來,隨著國內企業在車規存儲芯片領域的進一步突破,中國有望在全球車載存儲芯片市場中占據更加重要的地位,推動行業向高質量、自主可控的方向發展。
1、兆易創新科技集團股份有限公司
兆易創新科技集團股份有限公司主要業務為存儲器、微控制器和傳感器的研發、技術支持和銷售。按照《國民經濟行業分類》(GB/T 4754-2017),公司所處行業屬于“軟件和信息技術服務業”中的“集成電路設計”(代碼:6520)。公司產品廣泛應用于工業、汽車、消費電子(如可穿戴產品、智能手表、TWS耳機、移動手機、家用電器等)、PC及周邊、網絡通信(如無線路由器、基站、光模塊等)物聯網、移動設備(如攝像頭模塊、AMOLED、觸摸控制器、指紋傳感等應用)等各個領域,助力社會智能化升級。其中,公司存儲器產品包括閃存芯片(NOR Flash、NAND Flash)和動態隨機存取存儲器(DRAM),廣泛應用于消費電子、汽車、工業等領域。數據顯示,2024年上半年,兆易創新存儲芯片營業收入為26.05億元,同比增長29.41%。
2、深圳佰維存儲科技股份有限公司
深圳佰維存儲科技股份有限公司主要從事半導體存儲器的研發設計、封裝測試、生產和銷售,主要產品為半導體存儲器,主要服務為先進封測服務,其中半導體存儲器按照應用領域不同又分為嵌入式存儲、PC存儲、工車規存儲、企業級存儲和移動存儲等。公司以“存儲賦能萬物智聯(Storage EmpowersEverything)”為使命,致力于成為全球一流的存儲與先進封測廠商。公司緊緊圍繞半導體存儲器產業鏈,構筑了研發封測一體化的經營模式,在存儲介質特性研究、固件算法開發、存儲芯片封測、測試研發、全球品牌運營等方面具有核心競爭力,并積極布局芯片IC設計、先進封測、芯片測試設備研發等技術領域,是國家級專精特新小巨人企業、國家高新技術企業。公司產品可廣泛應用于移動智能終端、PC、行業終端、數據中心、智能汽車、移動存儲等領域。數據顯示,2024上半年佰維存儲存儲產品營業收入為32.66億元,同比增長207.82%,主要是公司大力拓展國內外一線客戶,實現了市場與業務的成長突破,產品銷量同比大幅提升,帶動存儲產品營收增長。
六、汽車存儲芯片行業發展趨勢
1、高性能存儲芯片需求激增
隨著自動駕駛、高級駕駛輔助系統(ADAS)和車聯網技術的快速發展,中國汽車存儲芯片行業對高性能存儲芯片的需求將顯著增加。未來,汽車將需要更大容量、更高速度的閃存(NAND Flash)和DRAM,以支持實時數據處理和復雜算法運算。特別是在自動駕駛領域,車輛需要處理來自傳感器、攝像頭和雷達的海量數據,這對存儲芯片的容量和性能提出了更高要求。預計到2025年,高性能存儲芯片的市場份額將大幅提升,成為行業增長的主要驅動力。
2、國產化替代加速
在國家政策支持和產業鏈自主可控的背景下,中國汽車存儲芯片行業的國產化替代進程將加速。目前,國內企業如長江存儲、合肥長鑫等已在存儲芯片領域取得重要突破,未來將進一步擴大在汽車電子市場的份額。隨著技術的不斷進步和產能的提升,國產存儲芯片將在性能、可靠性和成本上與國際品牌競爭,逐步實現進口替代。這一趨勢將推動中國汽車存儲芯片行業的自主創新能力和市場競爭力顯著增強。
3、智能化和網聯化驅動創新
智能網聯汽車的快速發展將推動汽車存儲芯片行業向智能化、網聯化方向創新。未來,存儲芯片不僅需要支持傳統的數據存儲功能,還需具備實時數據處理、邊緣計算和網絡安全能力。例如,車聯網系統需要存儲芯片支持高速數據傳輸和低延遲響應,而ADAS系統則需要存儲芯片具備高可靠性和耐久性。這些需求將推動存儲芯片技術在架構設計、功耗優化和安全性方面的持續創新。
以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發布的《中國汽車存儲芯片行業市場全景調研及前景戰略研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。


2025-2031年中國汽車存儲芯片行業市場全景調研及前景戰略研判報告
《2025-2031年中國汽車存儲芯片行業市場全景調研及前景戰略研判報告》共十二章,包含2020-2024年汽車存儲芯片行業各區域市場概況,汽車存儲芯片行業主要優勢企業分析,2025-2031年中國汽車存儲芯片行業發展前景預測等內容。



