內容概況：跨境物流作為電商市場中的重要一環，伴隨著全球化的深入推進與跨境電商行業的井噴式增長，其在中國市場的需求也迎來了前所未有的膨脹。數據顯示：2019-2023年中國跨境物流市場規模呈逐年遞增增長態勢。其中，2023年中國跨境物流市場規模約3.88萬億元，同比增長19.75%。

關鍵詞：跨境物流、跨境電商、多式聯運、市場規模、競爭格局、發展趨勢

一、跨境物流概述

跨境物流是指以海關關境兩側為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃、實施和控制管理過程。它涵蓋了貨物的出口、進口、運輸、倉儲和配送等多個環節，是國際貿易和全球供應鏈的重要組成部分。

按貨品流向，跨境物流分為出口跨境電商物流和進口跨境電商物流。目前我國跨境電商物流以出口為主，其物流模式主要包括：傳統快遞包裹物流、專線物流、國際快遞和海外倉四種出口渠道。其中，傳統快遞包裹物流是如今我國跨境電商物流普遍采用的物流模式。

二、行業政策

近年來，跨境電商已成為我國對外貿易和全球經貿領域的新亮點。作為跨境電商產業鏈中不可或缺的關鍵環節，跨境物流的健康發展對于推動跨境電商及海外倉等外貿新業態的蓬勃興起至關重要。為此，國家層面高度重視，密集出臺了一系列政策措施，旨在激發跨境物流行業的創新活力，為外貿新業態的健康有序發展保駕護航。其中，2024年6月，商務部等9部門發布《關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》，明確提出加強相關基礎設施和物流體系建設，增強跨境電商物流保障能力。促進中歐班列沿線海外倉建設，積極發展“中歐班列+跨境電商”模式。支持物流企業結合跨境電商行業發展特點，加強海運、空運、鐵路、多式聯運等運輸保障能力建設。鼓勵物流企業與東道國寄遞企業開展合作，提升“最后一公里”履約能力，為跨境物流及海外倉行業發展指明方向。

三、產業鏈概述

跨境電商物流作為國際貿易的重要支撐，其產業鏈結構復雜而精細，涵蓋了從商品源頭到消費者手中的每一個環節。產業鏈上游是跨境物流的起點，主要包括跨境貿易產品供貨商、倉儲設施、港口、機場、海關等重要節點資源。此外，物流設備如自動化分揀設備、倉儲管理系統等也是上游產業鏈的重要組成部分。產業鏈中游主要包括物流服務提供商和物流平臺，他們負責具體的物流操作，包括運輸、倉儲、配送、報關、報檢等。產業鏈下游主要包括電商平臺、終端消費者及售后服務。

四、跨境物流發展現狀

近年來，隨著互聯網技術的迅猛飛躍與廣泛滲透，加之一系列旨在促進跨境電商行業蓬勃發展的政策措施得到有效執行，我國跨境電商領域經歷了從萌芽到壯大，再到精細化、高質量發展的顯著蛻變，已然成為我國對外貿易中不可或缺的重要引擎。網經社數據顯示：2019-2023年，我國跨境電商市場規模由10.5億元增長至16.85億元，年復合增長率為9.92%，呈現出強勁的發展態勢。從跨境電商進出口看，中國跨境電商進出口也保持持續擴大態勢。2024年一季度，跨境電商進出口5776億元，增長9.6%，其中出口4480億元，同比增長14%。隨著數字技術的持續革新、國際貿易規則的進一步開放與融合，以及更多精準扶持政策的出臺，我國跨境電商市場規模將持續擴大。

相關報告：智研咨詢發布的《中國跨境物流行業市場全景調查及競爭戰略分析報告》

跨境物流作為電商市場中的重要一環，伴隨著全球化的深入推進與跨境電商行業的井噴式增長，其在中國市場的需求也迎來了前所未有的膨脹。數據顯示：2019-2023年中國跨境物流市場規模呈逐年遞增增長態勢。其中，2023年中國跨境物流市場規模約3.88萬億元，同比增長19.75%。隨著全球經濟一體化的持續推進、跨境電商行業的持續繁榮以及物流技術的不斷創新與升級，中國跨境物流市場有望迎來更加廣闊的發展前景，繼續在促進國際貿易、推動經濟全球化方面發揮重要作用。

五、市場競爭格局及重點企業分析

1、市場競爭格局

隨著國家不斷優化外貿格局，持續加大對跨境電商等新業態的扶持力度，跨境物流需求呈現出爆發式增長態勢，這一趨勢不僅加速了行業的快速發展，也吸引了眾多企業競相布局，使得我國跨境物流服務行業形成了從業企業眾多、競爭日益激烈的多元化競爭格局。在這一多元化格局中，傳統速遞物流公司如順豐國際、中通快遞等憑借其深厚的行業積淀、強大的國際物流網絡覆蓋能力以及豐富的跨境運輸經驗，成功在市場中穩固了自身的重要地位。與此同時，電商跨境物流平臺如阿里巴巴國際物流、京東跨境物流等憑借與國際電商平臺的深度合作，迅速崛起并占據了市場的一席之地。此外，隨著物聯網、大數據、人工智能等先進技術的不斷應用，一批專注于物流科技創新的企業也開始嶄露頭角，如縱騰集團、燕文物流、萬邑通等。這些企業利用技術手段優化物流流程、提高運輸效率、降低運營成本，并不斷探索新的物流服務模式，為跨境物流行業注入了新的活力。

2、嘉友國際

嘉友國際自2005年6月成立以來，便深耕于國內與國際物流領域，業務版圖廣泛覆蓋國內、國際多式聯運、物流基礎設施的投資運營以及供應鏈貿易等多個維度。其中，國際多式聯運業務作為公司的基石，不僅展現了陸港聯動的強大整合能力，還憑借自營陸運的穩健實力，持續推動公司業務向前發展。2021-2023年，嘉友國際跨境多式聯運綜合物流服務業務收入整體保持增長態勢。其中，中蒙市場作為嘉友國際在陸鎖國家中最早涉足并深耕的跨境綜合物流區域，憑借其獨特的地理位置優勢及中國與蒙古兩國間穩定友好的國家關系，成為了公司業務發展的重要引擎。嘉友國際在該區域深入實踐“物流+貿易+資源合作”的多元化業務模式，不斷加大對雙邊物流基礎設施的投資與優化，致力于通過提升陸運跨境運輸的效率和效益，鞏固并擴大公司在該區域的物流領先地位。

3、華貿物流

華貿物流是中國領先的第三方國際綜合物流服務商和國際物流優選方案提供者，公司主營業務包括國際空海鐵綜合物流服務、跨境電商物流、國際工程綜合物流、國際倉儲物流、國際大宗商品合同物流、特大件特種專業物流等六大板塊。其中，公司跨境電商物流業務分為國際郵政航空函件（郵政小包）、集中發貨專線物流、跨境電商商品空海鐵干線運輸以及對應的地面收集、安全檢測、分撥、包裝、清關、海外倉、終端派送相關配套服務，公司同時運營跨境電商進出口海關監管區，可以提供清關、商品分撥、卡車通關檢驗等服務。近兩年，公司跨境電商物流業務收入呈下滑態勢，主要是受到國際形勢等因素的影響，市場出現了大量非理性的搶占市場份額的價格戰，公司避免業務虧損，主動減少跨境電商物流的非盈利項目投入。

六、行業面臨的挑戰及市場發展趨勢

挑戰：盡管中國跨境物流行業取得了顯著的發展成就，但仍面臨諸多挑戰。首先，跨境物流涉及多個國家和地區的政策法規、海關規定等，這些差異增加了物流操作的復雜性和不確定性。企業需要投入大量資源來研究和適應不同國家的法律法規，以確保物流流程的順暢進行。其次，跨境物流包括國際運輸、關稅、清關費用等多個環節，這些成本往往較高。同時，匯率波動、油價上漲等外部因素也可能導致物流成本的增加。高昂的物流成本給跨境電商企業帶來了較大的經濟壓力。最后，跨境物流鏈條長、環節多，包裹追蹤信息可能不夠及時和準確。這增加了企業處理投訴和退換貨的難度，也影響了消費者對跨境物流服務的信任度。

趨勢：隨著政府不斷推動跨境電商行業發展，跨境物流市場規模將持續擴大。未來，跨境物流行業將呈現以下發展趨勢：一是隨著物聯網、大數據、人工智能等技術的不斷應用，跨境物流將實現更加智能化和數字化的管理。二是環保可持續發展將成為跨境物流行業的重要趨勢。物流企業將采用環保包裝材料、優化運輸方式、提高燃油效率等措施，以減少能源消耗和排放。三是多式聯運將成為提高物流效率、降低物流成本的重要手段。通過不同運輸方式的組合，企業可以根據實際需求靈活選擇最優的物流方案。同時，個性化服務也將成為行業發展的新趨勢，以滿足客戶對高效、安全和環保物流服務的日益增長的需求。綜上所述，未來，隨著全球化的深入和跨境電商的進一步發展，跨境物流行業將迎來更加廣闊的發展前景。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國跨境物流行業市場全景調查及競爭戰略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。