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2023年中國半掛車行業發展現狀分析:需求減弱下行業規模再度迎來下降[圖]

內容概況:隨著近年來我國公路貨運和物流行業的發展,加上近年來煤炭、鋼鐵等材料的需求旺盛,拉動了我國貨車行業的快速增長,間接促進了我國半掛車行業的發展。由于2020年是國三政策淘汰補貼的最后一年,使得大部分貨車在2020年完成了置換,貨車產銷量一度飛速上漲,進而帶動了半掛車市場的快速增長。隨著政策補貼的過去,2020年的透支銷售使得后續貨車迎來產銷量雙降的局面,半掛車需求也持續下滑。2022年,在國內多地疫情反復、需求大幅下滑等因素下,行業規模迎來大幅下滑,約為303.18億元,同比下降37.1%。其中倉柵式半掛車占比最高,約為33.9%,其次為低平板半掛車和罐式半掛車,占比分別為19.3%和13.2%左右。

 

關鍵詞:半掛車行業發展趨勢 半掛車行業市場規模 半掛車行業產量 半掛車行業需求量

 

一、概述

 

半掛車是車軸置于車輛重心(當車輛均勻受載時)后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車,是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具,主要用于運輸體積大,且不易拆分的大件貨物。半掛車一般是三軸半掛車,主要包括普通半掛車、低平板半掛車、倉柵式半掛車、箱式半掛車、罐式半掛車、集裝箱半掛車、車輛運輸半掛車等種類。

 

二、行業政策

 

近些年,為了促進貨車行業發展,我國陸續發布了許多政策,比如2021年交通運輸部發布的《關于進一步加強公路服務區貨車停放服務工作的通知》指導公路服務區經營管理單位,根據公路流量和車型結構,科學調整客、貨車位占比;貨車流量大的服務區,要適當增加貨車停車位數量,增強服務能力。夜間貨車流量大的服務區,可將客車位臨時調整為普通貨車位。鼓勵具備條件的服務區,探索建設小客車立體停車位,騰出占地空間,保障貨車位用地需求。

 

三、產業鏈

 

半掛車行業產業鏈上游為原材料環節,主要包括鋼材、有色金屬、橡膠、輪胎等;中游為半掛車生產供應環節;下游主要應用于貨運、物流等領域。

 

鋼鐵是國民經濟的中流砥柱,是國家的命脈,是國家生存和發展的物質保障。鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業,是國家經濟水平和綜合國力的重要標志,而鋼材是我國鋼鐵行業主要產品之一。隨著國際產業的轉移和我國國民經濟的快速發展,我國鋼鐵工業取得了巨大成就,鋼材產量也隨之不斷增加。據資料顯示,2022年我國鋼材產量達134033.5萬噸,同比增長0.3%。

 

四、發展現狀

 

隨著近年來我國公路貨運和物流行業的發展,加上近年來煤炭、鋼鐵等材料的需求旺盛,拉動了我國貨車行業的快速增長,間接促進了我國半掛車行業的發展。由于2020年是國三政策淘汰補貼的最后一年,使得大部分貨車在2020年完成了置換,貨車產銷量一度飛速上漲,進而帶動了半掛車市場的快速增長。隨著政策補貼的過去,2020年的透支銷售使得后續貨車迎來產銷量雙降的局面,半掛車需求也持續下滑。2022年,在國內多地疫情反復、需求大幅下滑等因素下,行業規模迎來大幅下滑,約為303.18億元,同比下降37.1%。其中倉柵式半掛車占比最高,約為33.9%,其次為低平板半掛車和罐式半掛車,占比分別為19.3%和13.2%左右。

 

從行業供需方面來看,受產業透支消費及國內經濟增速放緩、多地疫情反復等因素影響,2020年以來我國半掛車產需量持續下滑。據資料顯示,2022年我國半掛車產量約為43.07萬輛,同比下降44.4%;需求量約為45.83萬輛,同比下降43.6%。

 

相關報告:智研咨詢發布的《中國半掛車行業投資機會分析及市場前景趨勢報告

 

五、重點企業

 

中集車輛(集團)股份有限公司成立于1996年,中業務涵蓋七大類半掛車的生產、銷售和售后市場服務,在全球范圍運營著多個知名品牌,目前在境內外已建成13家半掛車生產“燈塔”工廠、7家專用車上裝生產“燈塔”工廠、2家輕型廂式車廂體生產“燈塔”工廠,并搭建多個系列半掛車產品的“產品模塊”和進行數字化的轉型與升級。截至2022年,中集車輛在全球半掛車生產制造商中已連續十年位列第一,是全球半掛車與專用車高端制造領導者。據資料顯示,2022年公司半掛車業務營收為181.43億元,同比增長18.77%,毛利率為13.8%。

 

六、發展趨勢

 

目前我國專用掛車產品主要以運輸類為主,如廂式半掛車、倉柵式半掛車等。我國專用掛車技術標準跟不上專用掛車產品發展的步伐。我國在專用掛車生產上缺少品牌和技術。主要體現在發動機技術、產品結構上。可喜的是國內企業已經在與海外發達國家開展合作,且目前處于技術引進和消化階段,并正在走向海外。我國正在成為專用掛車的研發和制造中心,而且專用掛車產品結構將發生變化。如工程類專用掛車由于建設任務的完成需求將減少,與人們生產密切相關的專用掛車和物流運輸掛車將成為主力;由此將引導半掛車企業逐漸分為產量大技術含量低的企業和產量小但技術含量很高的企業兩大類。我國專用掛車需求越來越細化,專用掛車產品正在向集約化、智能化、多極化、安全、環保、節能等方向發展。

 

以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發布的《中國半掛車行業投資機會分析及市場前景趨勢報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。


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2025-2031年中國半掛車行業投資機會分析及市場前景趨勢報告
2025-2031年中國半掛車行業投資機會分析及市場前景趨勢報告

《2025-2031年中國半掛車行業投資機會分析及市場前景趨勢報告》共十一章,包括2025-2031年半掛車行業投資戰略研究,半掛車行業發展戰略研究,半掛車行業發展策略建議等內容。

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