一、產業鏈情況

鋁型材， 又稱鋁擠壓型材。擠壓型材是將加熱的鋁坯料通過一定的壓力推過所需橫截面模具的過程。成形的型材重量輕、強度高、耐腐蝕，形狀與模具開口相似。根據用途不同，可分為建筑鋁型材、工業鋁型材等。汽車制造、船舶制造、航空、建筑的工作生產都離不開鋁型材，正是因為鋁材料具備非常獨特的特性，使得鋁型材在各行業中的應用非常廣泛。

鋁型材產業鏈的上游是原料的生產加工過程。將鋁土礦轉化為氧化鋁，然后再以氧化鋁為原料加工制作成電解鋁，電解鋁添加合金元素后，通過擠壓、延壓等形式加工成鋁型材。鋁型材可以分為兩種，一是工業鋁型材，下游行業包括交通運輸業、耐用消費品、機械設備業和國防軍工業等等；二是建筑鋁型材，需求主要來自于房地產行業。

鋁型材行業產業鏈圖譜

資料來源：智研咨詢整理

二、上游產業

鋁是地殼中含量最高的金屬元素，鋁的應用范圍廣、消費屬性強，是非常重要的一種有色金屬。中國的鋁土礦產量占到了全球的20%。由于國內環保限產，2018年后，中國鋁土礦的產量呈現下降趨勢，2021年中國鋁土礦的產量為8500萬噸，相較上一年度下降了769萬噸。

2016-2021年中國鋁土礦產量（萬噸）

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

憑借國內的鋁土礦資源，中國成為全球最大的氧化鋁生產國，中國氧化鋁產量占全球比重從2005年的13%增至2021年的56%。2016-2021年，中國氧化鋁產量整體上呈小幅度上漲態勢。2019年世界局勢緊張，貿易摩擦加劇，氧化鋁產量出現小幅度的下跌，但次年即呈上漲趨勢，2020年中國氧化鋁產量為7313.19萬噸，較上一年增長了83.03萬噸，2021年繼續增長至7747.5萬噸。

2016-2021年中國氧化鋁產量（萬噸）

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

氧化鋁是生產電解鋁的唯一原材料，2019年受到氧化鋁產量減少的影響，中國電解鋁的產量也同步出現下跌。但在2016-2021年，中國電解鋁的產量整體上呈上漲趨勢，2021年中國電解鋁的產量為3850.3萬噸，較上一年度上漲了142.26萬噸，為鋁型材的加工提供了充足的原料供應。

2016-2021年中國電解鋁產量（萬噸）

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

相關報告：智研咨詢發布的《2022-2028年中國鋁型材行業市場全景評估及發展策略分析報告》

三、中游產業

2018年受市場經濟影響，鋁材產量減少，但2019年后，鋁材產量逐年上漲。2021年中國鋁材產量為5313.6萬噸，較上一年度增長了148.3萬噸。

2017-2021年中國鋁材產量（萬噸）

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

2021年鋁加工材的各種細分產品中，鋁型材的占比最大，占比為46.06%，同時其應用領域也是最廣泛的。其次是鋁板帶材，占比為29.87%。

2021年中國鋁加工材市場占比

資料來源：中國有色金屬加工工業協會、智研咨詢整理

2016-2021年中國鋁型材產量逐年上漲，2021年鋁型材產量為2059萬噸，較上一年度上漲了57萬噸。隨著經濟發展，人均可支配收入的增加，房地產行業、汽車行業、耐用消費品等行業的發展，給鋁型材帶來廣闊的發展空間。

2016-2021年中國鋁型材產量（萬噸）

資料來源：中國有色金屬加工工業協會、智研咨詢整理

鋁型材可以分為兩類，一類是建筑鋁型材，主要用于房地產領域，占比到達67.02%；另一類是工業鋁型材，工業鋁型材又可細分為光伏型材、軌道交通車體型材、3C型材、新能源汽車型材和其他，其中占比最多的是光伏型材，占比為9.71%。

2021年中國鋁型材細分產品占比

資料來源：中國有色金屬加工工業協會、智研咨詢整理

四、下游產業

鋁材性能優異，其在建筑領域中的應用程度逐步加深。最初鋁材在建筑中的使用多為門窗、墻面、屋面等，隨著國內建筑標準的逐步提升，鋁材更為輕量化、易于縮短工期的特點逐步被建筑業所發掘，鋁材的用途逐步擴展至活動板房、網架結構、建筑模板等多項領域。2014-2021年，中國房地產投資總額持續上漲，2021年上漲到913671.5億元。相比2020年上漲了85036.8億元。 房地產行業的擴大發展，為鋁板材提供了更大的消費市場。

2014-2021年中國房地產投資總額（億元）

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

鋁型材良好的力學性能、耐蝕性好、質輕等優點，能適應各種環境，使得其在光伏領域的應用也非常廣泛。光伏產業所涉及太陽能光伏型材包括太陽能電池框架、太陽能光伏支架、邊框、光伏構件、太陽能光伏瓦扣件等，其電池板框架及其支撐結構的支柱、拉桿、支承腿等，都可以用目前經濟耐用的鋁合金材料擠壓制造。2016-2021年中國光伏發電累計裝機容量持續上漲， 2021年中國光伏發電累計裝機容量為30656萬千瓦，較上一年增長了5313萬千萬。

2016-2021年中國光伏發電累計裝機容量及新增裝機容量（萬千瓦）

資料來源：國家能源局、智研咨詢整理

2018年，中國車市遇冷，產銷量雙降，主要是因為汽車市場已經跨越汽車剛需爆發階段。在2021年，汽車產量出現上漲，為2652.8萬輛，較上一年增長了120.31萬輛。汽車的發動機、輪胎、換熱器、車架等多個組件中均含有鋁，在持續性的汽車輕量化進程中，當前汽車用鋁量正在持續提升，鋁型材在汽車領域的應用也將逐步提升。

2016-2021年中國汽車產量（萬輛）

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

政策支持下，新能源汽車開啟蓬勃發展。為鋁型材的下游需求提供了新的增長點。從2019-2021年中國新能源汽車的產量看，新能源汽車的產量在持續增長，尤其在2021年，出現大幅上漲。2021年中國新能源汽車產量為328.99萬輛，同比上一年增長了215.07萬輛。

2019-2021年中國新能源汽車產量（萬輛）

資料來源：智研咨詢整理

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《2022-2028年中國鋁型材行業市場競爭現狀及發展規劃分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。