一、中國內燃機銷量

2014-2022年5月，中國內燃機銷量整體呈現下滑趨勢。從2014年開始，中國內燃機銷量就呈下滑趨勢；2017年雖有過小幅增加，但仍未升回原點；2017年后中國內燃機市場開始再次下滑，至2020年中國內燃機銷量為5047.37萬臺，與2014年相比減少22.47%，約1356.99萬臺。

2014年-2022年5月中國內燃機銷售情況

資料來源：中國內燃機工業協會、智研咨詢整理

2014-2021年，中國內燃機市場整體變化走勢與下游行業產量變化基本一致。2021年，中國疫情形勢減緩，市場開始復工，內燃機下游行業產量有所增加，市場對內燃機需求有所提升。2021年中國內燃機銷量增加至5047.37萬臺，同比增加7.82%。

2022年5月累積銷售量為1751.41萬臺，同比有小幅減少。但在復工復產的整體趨勢下，2022年中國內燃機銷售量有望恢復。

2014年-2020年中國內燃機主要下游行業產量情況

資料來源：國家統計局、中國內燃機工業協會、智研咨詢整理

二、細分內燃機銷量

內燃機按燃料不同可細分為柴油內燃機、汽油內燃機、氣體燃料內燃機。目前，中國內燃機市場主要以汽油內燃機和柴油內燃機為主，對氣體燃料內燃機中國仍處于研發階段。

中國汽油內燃機銷售占比最大。2021年中國汽油內燃機銷售4435.06萬臺，同比增加9.67%，占內燃機銷售總量87.87%；柴油內燃機銷售610.84萬臺，同比減少3.67%，占內燃機銷售總量12.10%。2022年5月中國汽油內燃機累積銷量為1556.53萬臺，占內燃機銷售總量88.87%；柴油內燃機累積銷量為194.33萬臺，占內燃機銷售總量11.10%。中國柴油內燃機及汽油內燃機銷售占比穩定。

2014年-2022年5月中國不同燃料內燃機銷售情況

資料來源：中國內燃機工業協會、智研咨詢整理

內燃機主要品種有單缸柴油機、多缸柴油機、小汽油機和多缸汽油機。其中單缸柴油機主要用于農業機械，小汽油機主要用于出口，多缸柴油機和多缸汽油機主要用于乘用車市場。

中國內燃機市場主要銷售多缸內燃機，其中僅多缸汽油機市場占比就高達50%。多缸內燃機主要用于汽車的生產，其銷量直接受到汽車產量的影響。2021年中國多缸汽油機銷售1918.09萬臺，同比增加0.78%；小汽油機銷售1052.76萬臺，多缸柴油機銷售532.86萬臺，單缸柴油機銷售77.98萬臺。2022年5月多缸汽油機的累積銷量為671.05萬臺，同比減少13.80%；小汽油機累積銷售374.48萬臺，同比減少7.46%；多缸柴油機累積銷售170.38萬臺，同比減少25.20%；單缸柴油機累積銷售23.95萬臺 ，同比減少40.62%。

2014 年-2022年5月中國不同品種內燃機銷售情況（萬臺）

三、多缸內燃機企業市場分布

中國多缸汽油內燃機市場分布分散，市場競爭激烈。占比較大的企業一汽大眾和浙江吉利，2021年的市場份額占比也僅分別為9.03%、6.63%；市場份額占比靠前的企業市場份額占比逐年減少，2021年中國多缸汽油內燃機市場份額占比前10的企業份額之和進一步縮小，其他企業份額占比達46.34%。

2020-2022年5月多缸汽油機企業市場分布

資料來源：中國內燃機工業協會、智研咨詢整理

從2020年-2022年5月市場分布情況看，中國多缸柴油機市場分布集中，市場份額排名前10的10家企業所占市場份額之和高達80%以上。其中，濰柴控股市場份額逐年增加，2021年濰柴控股市場占比達18.63%。

2020-2022年5月多缸柴油機企業市場分布

資料來源：中國內燃機工業協會、智研咨詢整理

相關報告：智研咨詢發布的《2022-2028年中國內燃機行業市場深度分析及投資決策建議報告》

三、市場用途

中國內燃機主要用于乘用車用及摩托車用；近年來，乘用車用和摩托車用市場占比之和有所下降，但仍高達70%以上。汽車行業及摩托車行業是中國內燃機的主要消耗行業。

2014年-2022年5月中國內燃機市場用途分布

資料來源：中國內燃機工業協會、智研咨詢整理

2014年來，中國乘用車所需內燃機逐年增加，摩托車所需內燃機逐年減少。相應變化基本符合相關下游行業生產變化。

2014年-2022年5月中國內燃機主要用途占比變化

資料來源：中國內燃機工業協會、智研咨詢整理

2022年，隨著中國復工復產進程加快，下游行業（如汽車行業等）對內燃機需求增多，中國內燃機市場有望恢復。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《2022-2028年中國內燃機行業發展策略分析及未來前景規劃報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。