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瞄準“雙碳”目標 走好綠色發展路

12月27日,省委宣傳部召開“奮進新征程中原更出彩”主題系列新聞發布會“綠色低碳轉型戰略”專場,省發展改革委、省工信廳、省自然資源廳、省生態環境廳、省交通運輸廳等部門有關負責同志回應公眾關切。

轉型發展“小目標”已確定

省發展改革委黨組成員、省能源規劃局局長劉文生介紹,我省通過清潔能源保供、產業轉型發展、交通運輸結構調整、建筑領域節能降碳、林業生態保護修復等方面,實施綠色低碳轉型戰略,并取得了一定成效。開展66個整縣屋頂光伏試點;今年前11個月,規上工業能耗強度下降6%以上,累計保有新能源公交車3.31萬輛,全省新增綠色建筑近5000萬平方米;新一輪退耕還林還草工程面積達到15.8萬畝,國家級公益林管護面積達到1523.6萬畝。

下一步,通過實施能源結構低碳轉型行動、產業結構綠色升級行動、綠色交通運輸體系建設行動、城鄉建設綠色低碳發展行動、減碳科技創新行動、綠色生態屏障構建行動、綠色低碳生活引領行動“七大行動”,爭取到2025年,非化石能源消費占比達16%左右,全省城市公交車、出租車、載貨汽車、環衛車輛基本實現新能源化,新建公共機構建筑、新建廠房房頂光伏覆蓋率達一半以上,全省森林覆蓋率達26%以上。

轉型路徑很明確

省工信廳總工程師姚延嶺介紹,“雙碳”目標下,省工信廳將統籌做好工業經濟增長與綠色低碳轉型工作,通過制定工業領域碳達峰行動方案,遏制“兩高”項目盲目發展,推動工業用能脫碳,強化綠色技術服務,推動工業領域梯次實現碳達峰,為新興產業、未來產業“騰籠換鳥”,絕不搞“一刀切”和“運動式”減碳。

省生態環境廳副廳長焦飛介紹,今年截至12月26日,全省PM10、PM2.5平均濃度同比分別下降6.1%和13.5%,優良天數增加8天。未來將通過四個方面實施綠色低碳發展轉型戰略,即通過強化協同機制,促進減污降碳增效;開展碳交易,減少二氧化碳排放;嚴控“兩高”項目,把好生態保護源頭關;編制溫室氣體清單,全面減少溫室氣體排放。

省自然資源廳副廳長杜中強介紹,去冬今春建成沿黃生態廊道114公里、綠化面積3.66萬畝,累計建成607公里,有效發揮了涵養水源、護岸固堤功效。未來主要做好三項工作:加快構建“一帶三屏四廊多點”生態保護格局;盡快發布《河南省“十四五”國土空間生態修復和森林河南建設規劃》;積極推進黃河中游山水林田湖草沙一體化綜合整治保護修復工程納入國家資金支持項目。

省交通運輸廳二級巡視員崔梅表示,下一步將持續鞏固大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”成效,加快鐵路專用線建設,推進內河航運發展,推動多式聯運發展。力爭到2025年,煤炭、鋼鐵、礦石等大宗貨物清潔運輸比例達75%以上,全省新增鐵路專用線15條以上,加快完善港口集疏運體系,著力打造多式聯運創新發展高地。

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2023-2029年中國碳排放權交易市場研究分析及發展前景分析報告
2023-2029年中國碳排放權交易市場研究分析及發展前景分析報告

《2023-2029年中國碳排放權交易市場研究分析及發展前景分析報告》共九章,包含中國核證自愿減排量(ccer)發展現狀分析, 中國試點碳市場建設狀況分析, 2023-2029年碳排放權交易市場發展前景與對策等內容。

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