榜單解讀：

2023年1-3月，中國各海關進出口總額達到98876.88億元，累計同比增長4.8%，進口額占比達到42.87%，呈現貿易順差狀態，其貿易差值為14090.22億元；2023年3月進出口總額達到37093.80億元。

依據榜單可知，中國內地31個省份42個海關中，20個海關進出口總額在千億元以上，其中上海海關、深圳海關1-2月進出口總額分別是19086.7億、14283.6億元，遠超其他海關；排行榜前六的海關進出口總額占全國累計比重達到60.75%；拉薩海關、西寧海關這2個海關進出口總額不足10億元。

從各海關進口額與出口額占比來看，19個海關進口居多，占比超過50%，特別是蘭州海關、湛江海關、沈陽海關、太遠海關這4個海關的進口額占比超過80%，拉薩海關進出口總額6.4億元，進口額占比最低，僅占4.1%。23個海關貿易呈現順差的海關中，深圳海關、上海海關、寧波海關貿易順差值均在2000億元以上。北京海關進口額比出口額高出了1002億元，貿易逆差值最大。

從各海關進出口總額同比增速來看，西寧海關、呼和浩特海關、滿洲里海關相較于2022年1-3月，其增速超過100%，18個海關進出口總額同比增速有所下降，太原海關降幅最大，達到80.71%。從各海關近6個月進出口總額走勢來看，有6個海關3月單月值為半年內最大值，16個海關的進出口總額最大值出現在2022年12月。

注：以上榜單不包含港澳臺地區數據，原始數據均是將人民幣作為貨幣單位；在貿易差值這一列中，正三角代表貿易順差狀態，倒三角代表貿易逆差狀態；除3月進出口總額和近6個月進出口總額變化趨勢是單月數據以外，其他均是累計數據。

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相關報告：智研咨詢發布的《2023-2029年中國海關信息化建設與IT應用行業發展現狀調查及前景戰略分析報告》