榜單解讀:
2022年全球運輸供應商50強企業2021年度的營收共計1.30萬億美元,50強入圍門檻為56.09億美元。
35家企業的營收超過百億美元,8家企業的營收超過500億美元,亞馬遜以1033.66億美元的營收位居榜首,其營收同比增長28.50%;從營收同比變化看,50強企業中僅日本Yamato Holdings,俄羅斯Russian Railways和中國國家鐵路集團有限公司3家企業的營收同比下降,中國國家鐵路集團有限公司降幅最大,營收同比減少30.80%至320.89億美元,本次排名第12,6家企業的營收同比增幅超過100%,其主要營收來源均為海上運輸,中國的萬海航運營收同比增幅最大,其營收同比增長193.70%至81.63億美元,本次排名第41。
從主要營收來源看,50強企業的主要營收來源包括第三方物流(3PL)、快遞(Parcel)、海上運輸(Ocean)、鐵路運輸(Rail)和卡車運輸(Truck)5大種類,其中14家企業的主要營收來源為第三方物流,主要營收來源為快遞和海上運輸的企業均為11家,其各自有4家和3家企業的營收排名進入前10。
從總部所在地看,50強企業分布在14個國家,位于美國的企業最多,共15家,美國上榜企業總營收占50強總營收比重為40.44%;中國次之,共有8家企業上榜,其中萬海航運、長榮海運、中遠海運3家企業的營收同比增幅超過100%,8家企業中營收最高的是排名第9的中遠海運,中國的8家企業總營收占50強總營收比重為13.65%;日本和德國分別有6家和5家企業上榜,其各自上榜企業總營收占50強總營收比重分別為6.80%和11.80%,其他國家上榜企業均不足5家。
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相關報告:智研咨詢發布的《2023-2029年中國物流運輸行業發展模式分析及投資前景規劃報告》


2024-2030年中國航空貨物運輸行業市場運營態勢及發展趨向研判報告
《2024-2030年中國航空貨物運輸行業市場運營態勢及發展趨向研判報告》共十章,包含2019-2023年航空貨物運輸行業競爭形勢及策略,航空貨物運輸行業領先企業經營形勢分析,2024-2030年中國航空貨物運輸行業發展前景預測等內容。



