自動駕駛
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2021-2027年中國自動駕駛仿真產業發展動態及投資前景趨勢報告
《2021-2027年中國自動駕駛仿真產業發展動態及投資前景趨勢報告》共十四章，包含2021-2027年中國自動駕駛仿真行業投資機會與風險，2021-2027年中國自動駕駛仿真行業投資戰略研究，研究結論及投資建議等內容。
2022-2028年中國礦山自動駕駛主機行業市場深度分析及發展趨勢分析報告
《2022-2028年中國礦山自動駕駛主機行業市場深度分析及發展趨勢分析報告》共十二章，包含礦山自動駕駛主機投資建議，中國礦山自動駕駛主機未來發展預測及投資前景分析，對中國礦山自動駕駛主機投資的建議及觀點等內容。
2021-2027年中國礦山自動駕駛行業市場深度分析及投資前景趨勢報告
《2021-2027年中國礦山自動駕駛行業市場深度分析及投資前景趨勢報告》共十四章，包含2021-2027年礦山自動駕駛行業投資機會與風險，礦山自動駕駛行業投資戰略研究，研究結論及投資建議等內容。
全國首推——自動駕駛網約車將落地鄭州
點開手機APP，一番操作后，自動駕駛巴士“小宇2.0”不一會兒就會行駛到你面前，車上沒有方向盤、操作臺，更沒有司機，坐上車發出指令，它將按照設定好的公交線路帶你到下一站……7月1日之后，這樣的場景將在鄭州市鄭東新區成為現實。
訊飛進軍自動駕駛領域
6月9日，科大訊飛與江淮汽車在合肥簽署戰略合作框架協議，合力推動安徽汽車產業實現數智化升級。此次簽約，距離5月24日科大訊飛與奇瑞汽車深化合作簽約僅僅2周時間，標志著訊飛加快了進軍自動駕駛領域的步伐。
![2021年中國自動駕駛行業發展階段、相關企業注冊量及投融資情況分析[圖]](http://img.chyxx.com/2021/05/20210513135928.jpg?x-oss-process=style/w320)
2021年中國自動駕駛行業發展階段、相關企業注冊量及投融資情況分析[圖]
自動駕駛汽車（Autonomousvehicles；Self-drivingautomobile）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史，21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。
韓國投資1.1萬億韓元開發L4自動駕駛技術
韓國將為84個項目提供支持，以開發車輛融合、信息通信和道路交通技術、自動駕駛服務，以及更廣泛的自動駕駛車輛生態系統。蓋世汽車訊據外媒報道，韓國政府3月24日表示，計劃在2027年之前投入1.1萬億韓元(9.74億美元)，加快L4級自動駕駛汽車的開發，并發展其他相關技術。韓國貿易、工業和能源部、科學和ICT部、土地、基礎設施和交通部，以及韓國國家警察廳將聯合資助該國的未來出行技術，并呼吁當地汽車制造商和汽車零部件制造商也參與進來。
![2020年中國自動駕駛發展現狀分析：全國自動駕駛開放測試道路的城市持續增加[圖]](http://img.chyxx.com/2021/03/20210302113728.jpg?x-oss-process=style/w320)
2020年中國自動駕駛發展現狀分析：全國自動駕駛開放測試道路的城市持續增加[圖]
截至2020年12月底，全國自動駕駛路測牌照數量分別為上海125張、北京87張、長沙55張、廣州43張、滄州30張、武漢23張、重慶22張、合肥19張、南京5張。
自動駕駛產業持續升溫 數據存儲夯實行業基礎
近年來，全球自動駕駛領域的熱度始終居高不下。1月20日的最新消息指出，微軟將與通用汽車旗下的自動駕駛子公司Cruise合作，加速推進自動駕駛汽車商業化。1月11日，“百度造車”的消息一經傳出，迅速推動百度兩年后再次攀上800億美元市值高峰。投身自動駕駛研發多年的百度，攜手戰略合作伙伴吉利汽車終于以整車制造商的身份邁出了“造車”的關鍵一步。受到這一利好消息的提振，多家自動駕駛板塊的公司股價也隨之走高。
孫正義:自動駕駛汽車兩年內將量產 普通人不用再買車
近日，軟銀集團孫正義在達沃斯論壇中提到，沒有方向盤的汽車的特許批量生產將在兩年內開始。在此之后的幾年，自動駕駛技術的成本就會低于消費者自己擁有汽車的成本。