芯片
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“缺芯”危機爆發,華為被卡脖子,國產汽車也遭遇了芯片危機,是機會還是挑戰?[圖]
造車新勢力蔚來(NIO)近日對外宣布,由于芯片短缺,公司決定自2021年3月29日起,合肥江淮蔚來制造工廠暫停生產5個工作日。
2022-2028年中國視頻監控芯片行業競爭格局分析及市場前景趨勢報告
《2022-2028年中國視頻監控芯片行業競爭格局分析及市場前景趨勢報告》共十三章,包含中國視頻監控芯片行業供需預測與發展趨勢,2022-2028年中國視頻監控芯片行業投資價值與投資策略研究,視頻監控芯片行業投資戰略研究等內容。
產業鏈人士:芯片代工商世界先進也已滿負荷運行 將持續到二季度末
3月11日消息,據媒體報道,目前汽車芯片等多個領域的芯片供應,已無法滿足強勁的市場需求,芯片代工商目前的產能也普遍緊張,部分芯片代工商的工廠,也已經滿負荷運行,短期難以再增加產能。
汽車“芯片荒” 開展全球汽車供應鏈合作尤為迫切
近期,關于商品和資產價格的報道很熱門:在世界范圍,汽車芯片漲價,有色金屬等國際大宗商品價格飆升,美債收益率升勢不減,美元長期依然偏空;在國內,福建開展“天價巖茶”專項整治。商品和資產價格大幅度變動主要有兩個原因:從宏觀經濟角度看,一些國家實行的擴張性貨幣政策產生不良后果,通貨膨脹預期已經顯現;從微觀經濟角度,投資者的炒作導致價格扭曲。國際大宗商品價格暴漲就是由國際大資本投機導致的價格扭曲現象。價格事關營商環境,更關乎百姓生活。
天眼查:中國目前約有26.5萬家芯片相關企業
芯片 (半導體元件產品的統稱),集成電路英語:integrated circuit,縮寫作 IC;或稱微電路(microcircuit)、微芯片(microchip)、晶片/芯片(chip)在電子學中是一種將電路(主要包括半導體設備,也包括被動組件等)小型化的方式,并時常制造在半導體晶圓表面上。
國家出手助力解決汽車缺芯難題 人大代表呼吁提升芯片國產化率
持續了幾個月的汽車業芯片持續短缺引起相關部委的高度關注。3月1日,在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上,工信部新聞發言人田玉龍表示,芯片產業發展面臨機遇,也面臨挑戰,需要在全球范圍內加強合作,共同打造芯片產業鏈,使它更加健康可持續發展。田玉龍表示,中國政府在國家層面上將給予大力扶持。
手機和游戲機行業也開始遭受芯片短缺危機
目前,全球范圍內的汽車巨頭都面臨缺芯難題。而除了汽車行業之外,手機和游戲機也同樣開始遭受芯片短缺的限制。據悉,越來越多的行業領袖發出警告,他們無法獲得足夠的芯片來生產他們的產品。
一枚小小的芯片在汽車界掀起了軒然大波[圖]
1月14日下午, 2021年1月上旬,15家重點企業汽車產量完成52.3萬輛,同比下降27.4%。其中,乘用車產量完成43.6萬輛,同比下降29.3%;商用車產量完成了8.7萬輛,同比下降16%。
中國長城芯片業務超預期!信創戰略落地,公司將大幅受益[圖]
中國長城科技集團股份有限公司是由中國電子信息產業集團有限公司所屬中國長城計算機深圳股份有限公司、長城信息產業股份有限公司、武漢中原電子集團公司、北京圣非凡電子系統技術開發有限公司等四家骨干企業重組整合組成。作為中國電子網絡安全與信息化的專業子集團,中國長城科技集團股份有限公司核心業務覆蓋自主可控關鍵基礎設施及解決方案、軍工電子、重要行業信息化等領域,是能夠做到從芯片、整機、操作系統、中間件、數據庫、安全產品到應用系統等計算機信息技術各方面完全自主可控且產品線完整的上市公司。
2022-2028年中國LED襯底、外延片及芯片行業市場發展潛力及戰略咨詢研究報告
《2022-2028年中國LED襯底、外延片及芯片行業市場發展潛力及戰略咨詢研究報告》共五章,包含LED襯底、外延片及芯片產業鏈分析,LED襯底、外延片及芯片行業市場發展前景分析,LED襯底、外延片及芯片企業經營情況分析等內容。