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電池行業月報：2024年中國電池裝車量同比增42%；新一輪國補有望帶動裝車量增長
受益于新能源車銷量增長，2024 年動力電池裝車量同比+41.5%；磷酸鐵鋰裝車量增長強勢，占比超74%。2024 全年新能源汽車累計銷量1089.9 萬輛，同比+40.7%，新能源汽車滲透率49.4%，較去年同期提升9.1 個百分點。 受益于此，根據中國汽車動力電池產業創新聯盟公眾號，2024 年中國動力電池累計裝車量548.4 GWh，同比+41.5%，其中三元電池裝車量139.0 GWh，同比增10.2%，占總裝車量25.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量409.0 GWh，同比增56.7%，占總裝車量74.6%，同比提升7 個百分點。
國外研制出新型氧離子電池
奧地利維也納技術大學與西班牙加泰羅尼亞能源研究所合作開發出一種新型陶瓷基氧離子電池。研究成果發表于《先進能源材料》（Advanced Energy Materials），相關技術已申請專利。
美科研團隊開發出新型低成本鋁硫電池
美國麻省理工學院科研團隊開發出一種由鋁、硫、鹽制成的新型電池，可為可再生能源提供低成本備用存儲，預計成本約為同類鋰離子電池的六分之一。
中韓聯合研究固體氧化物電池獲得進展
據韓國浦項工科大學官網消息，該校與中國華南理工大學聯合開展提高固體氧化物電池性能的氧化物激活晶格氧技術研發。研究成果發表在國際權威期刊《Advanced Science先進科學》上。
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寧德時代開賣“巧克力換電塊”，換1塊只需1分鐘，可跑200公里[圖]
寧德時代全資子公司時代電服發布換電服務品牌EVOGO及組合換電整體解決方案，后者由“換電塊、快換站、APP”三大產品共同構成；該解決方案可充可換，將與現有的家充、快充共同構成全場景補能方式。
固態電池將和鋰離子電池一個價？分析公司：2025年實現
所謂的固態電池，顧名思義就是使用固體材料作為電解質。相比于傳統的鋰離子電池來講，全固態電池優勢明顯，其不僅能量密度更高、充電速度更快，同時還大大提高了電池安全性。
有色行業：固態電池一夜爆紅 正極高鎳需求如何
固態電池的輸出電流更強也更穩定，同時也就提升了能量的使用效率，也提升了電池的容量。固態電解質作為固態電池的核心，具有不可燃、耐高溫、無腐蝕、不揮發的特性。