中國(guó)是全球電動(dòng)摩托車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售第一大國(guó)，電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)品以其環(huán)保、低碳、便捷的特點(diǎn)，逐漸成為全球消費(fèi)者短途出行的優(yōu)選。海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)和自行車(chē)熱銷(xiāo)海外，出口值首破400億元大關(guān)；電動(dòng)汽車(chē)出口量首次突破200萬(wàn)輛。

“小電驢”出口亮眼成績(jī)單的背后，是中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)、擁抱綠色出行時(shí)代浪潮的生動(dòng)寫(xiě)照。在完備的產(chǎn)業(yè)鏈、強(qiáng)大的制造能力，以及政策紅利和市場(chǎng)需求的多重利好因素疊加下，中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展的“黃金期”。

“在全球環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的背景下，中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)出口額的顯著增長(zhǎng)體現(xiàn)了多方面有利因素的影響。”中國(guó)數(shù)實(shí)融合50人論壇智庫(kù)專(zhuān)家洪勇分析，近年來(lái)全球市場(chǎng)對(duì)環(huán)保交通工具的需求激增，尤其是在歐洲和東南亞等地區(qū)，當(dāng)?shù)卣姆e極政策亦推升了需求增長(zhǎng)趨勢(shì)，為中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)出口提供了龐大的海外市場(chǎng)。同時(shí)，中國(guó)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面的努力，特別是在提高電池技術(shù)和電機(jī)效率上取得的突破，增強(qiáng)了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)完善的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，覆蓋了從原材料到成品的各個(gè)環(huán)節(jié)，有效降低了制造成本并提升了市場(chǎng)響應(yīng)速度。

在2024年意大利米蘭國(guó)際兩輪車(chē)展期間，雅迪推出了一款為歐洲市場(chǎng)量身定制的電動(dòng)摩托車(chē)，不僅有胎壓監(jiān)測(cè)、GPS導(dǎo)航功能，還支持手機(jī)解鎖和語(yǔ)音控制。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些技術(shù)創(chuàng)新成果的應(yīng)用，極大地提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為中國(guó)企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

愛(ài)瑪集團(tuán)推出的新款電動(dòng)摩托車(chē)則采用了汽車(chē)級(jí)的亮面烤漆工藝，據(jù)了解，該集團(tuán)目前正加快技術(shù)轉(zhuǎn)型，挖掘面向年輕群體的綜合吸引力。

近年來(lái)，以雅迪、臺(tái)鈴、綠源、九號(hào)等品牌為代表的中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)，正以高性價(jià)比贏得海外消費(fèi)者的青睞。在美國(guó)，85%以上的電動(dòng)助力自行車(chē)來(lái)自中國(guó)。英國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)物美價(jià)優(yōu)的中國(guó)“小電驢”，預(yù)計(jì)每臺(tái)可節(jié)省200英鎊。

愛(ài)瑪集團(tuán)電動(dòng)車(chē)事業(yè)部總裁高輝認(rèn)為，中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)已經(jīng)達(dá)到千萬(wàn)級(jí)的銷(xiāo)售規(guī)模，如果企業(yè)沒(méi)有規(guī)模很難生存，也無(wú)法給消費(fèi)者提供更好的成本完成購(gòu)買(mǎi)，規(guī)模和成本是關(guān)系到誰(shuí)能在競(jìng)爭(zhēng)中勝出的因素。

“此外，企業(yè)的品牌建設(shè)和積極的國(guó)際化戰(zhàn)略，包括參與國(guó)際展會(huì)和建立海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，都顯著提升了中國(guó)品牌在全球市場(chǎng)的知名度和影響力。中國(guó)與多個(gè)國(guó)家簽署的自由貿(mào)易協(xié)定，也進(jìn)一步促進(jìn)了電動(dòng)摩托車(chē)的出口，通過(guò)減少貿(mào)易壁壘拓寬了市場(chǎng)準(zhǔn)入。”洪勇說(shuō)。

談及如何進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)摩托車(chē)出口業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，洪勇建議，中國(guó)企業(yè)要持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，不斷提升產(chǎn)品的能效和安全性，以適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)日趨嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)要求。實(shí)施全面的品牌國(guó)際化戰(zhàn)略，通過(guò)提高品牌的國(guó)際認(rèn)知度和美譽(yù)度來(lái)增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；致力于提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)，從而在全球市場(chǎng)樹(shù)立良好的品牌形象。同時(shí)，企業(yè)須密切關(guān)注全球政策動(dòng)態(tài)，靈活調(diào)整其出口策略以應(yīng)對(duì)潛在政策變化。在鞏固原有市場(chǎng)的同時(shí)，積極開(kāi)拓東南亞、非洲和南美等新興市場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)多元化。此外，企業(yè)還應(yīng)積極加強(qiáng)國(guó)際合作，通過(guò)與國(guó)際企業(yè)的技術(shù)交流與合作生產(chǎn)，引入先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)和綠色出行理念的深入人心，電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)企業(yè)將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、品牌引領(lǐng)，有望進(jìn)一步擴(kuò)大在全球市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，為全球綠色出行貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

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