物流倉儲行業周刊：物流項目相繼開工，推進現代物流體系建設和完善

物流倉儲 2024-04-07 10:43

111111111111111111

【重點政策】《關于加快“交商郵供”融合推進農村物流高質量發展的實施意見》發布，探索農村物流新模式

3月30日消息，甘肅省交通運輸廳會同省公安廳、省財政廳、省農業農村廳、省商務廳、省供銷合作社聯合社、省郵政管理局、中國郵政集團有限公司甘肅省分公司等8部門印發《關于加快“交商郵供”融合推進農村物流高質量發展的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）。

《實施意見》確定了發展目標，到2027年，全省基本形成“一點多能、一網多用、經營規范、集約高效”的農村三級物流服務體系，具備條件的縣級行政區實現農村“交商郵供”融合發展有效覆蓋，全省縣鄉村三級“交商郵供”站點數量達4000個以上，農村“交商郵供”合作線路達1000條以上。

《實施意見》提出，要全面貫徹新發展理念，深入推進農村“交商郵供”運行機制、基礎設施、運輸線路、運營信息等共建共享，加強資源統籌利用，推動融合發展，積極培育新動能，加快構建集約高效可持續的農村運輸服務體系，更好促進農業高質高效、鄉村宜居宜業、農民富裕富足，為加快建設交通強國、全面推進鄉村振興、加快農業農村現代化提供服務支撐。

《實施意見》圍繞發揮縣級物流節點樞紐作用、升級拓展鄉鎮綜合服務站功能、加強村級服務點疊加賦能、推廣農村客貨郵融合發展適配車型、提高農村物流運輸資源的整合利用等12個方面，加快交通、商貿、農業農村、郵政、供銷資源深度融合，促進農村流通設施和業態深度融入現代流通體系。

點評：物流是連接生產、配送和銷售環節的紐帶，直接影響企業的生產效率和成本控制。高效的物流運輸系統可以實現即時供應，確保產品快速送達客戶手中，提高產品的質量和服務的可靠性，增強企業的市場競爭力。近年來，我國不斷完善物流基礎設施建設，提高物流運力和效率，物流相關行業的投資熱度持續。2017年以來，我國交通運輸、倉儲和郵政業投資增速始終保持正增長態勢，2021年后，投資增速還呈現出提速趨勢。2024年1-2月，我國交通運輸、倉儲和郵政業投資增速為10.9%。

甘肅省位于我國西部地區，物流運輸便捷度與東部發達地區相比較差，尤其農村地區的物流發展相對滯后，交通、商業、郵政、供銷等物流資源分散。《實施意見》通過“交商郵供”融合，整合和優化農村物流資源，提升物流效率和服務水平，推動農村物流向高質量、高效益方向發展，同時為甘肅農村地區的經濟發展提供有力支撐。《實施意見》的落地還有助于推動我國物流行業的創新與發展，通過推動“交商郵供”融合，探索新的物流服務模式和發展路徑，為整個物流行業提供有益的借鑒和參考。

圖1：2017-2024年1-2月中國交通運輸、倉儲和郵政業投資增速

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

【重點政策】《市政府關于加快推進南京區域性航運物流中心建設的實施意見》發布，助力提升南京航運物流戰略地位

3月27日，南京市政府發布并解讀了《市政府關于加快推進南京區域性航運物流中心建設的實施意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》指出，南京市將致力于建設功能完善的區域性航運物流中心，目標是在2030年基本形成，并在2035年全面建成。

這一重大舉措旨在重塑南京港作為長江內河第一港的地位。為實現這一目標，南京港貨物吞吐量預計在2035年將達到4億噸，屆時將全面形成干支聯動的內河航道發展格局，從而進一步提升南京在航運物流領域的戰略地位。

【重點事件】東北三省一區多式聯運發展聯盟成立，助力東北振興

3月29日，以“暢聯海陸通道、服務東北振興”為主題的東北三省一區多式聯運發展聯盟成立大會在沈陽市召開，標志著東北三省一區多式聯運發展聯盟正式成立。

會議舉行了聯盟成立啟動儀式，三省一區交通運輸廳共同對17家典型企業授予“東北三省一區多式聯運創新發展示范企業”獎牌。聯盟成員單位廣泛深入開展交流宣介，并重點圍繞發展海鐵聯運、中歐班列、網絡貨運、航空貨運、冷鏈物流等內容進行洽談討論，分享經驗成果，開展交流協作，取得了豐碩成果。

東北三省一區多式聯運發展聯盟是在四省區交通運輸廳共同指導推動下，由遼寧省多式聯運發展研究中心（遼寧省交通規劃設計院有限責任公司）發起組織成立。東北三省一區相關生產制造企業，公路、鐵路、水運、航空、郵政等交通運輸企業，多式聯運平臺企業，高校院所、科研單位、行業協會、社會團體等共190家企事業單位加入聯盟。

聯盟成立大會審議通過了聯盟章程、理事長和副理事長單位以及聯盟共同推進東北三省一區多式聯運高質量發展行動倡議。聯盟推舉遼寧省多式聯運發展研究中心（遼寧省交通規劃設計院有限責任公司）為理事長單位，34家重點企業為副理事長單位。

【重點事件】成都市郫都區冷鏈物流項目開工建設

3月28日，中國十九冶市政交通公司承建的成都市郫都區冷鏈物流項目正式開工建設。

該項目分為兩個批次，配套建設排水、強弱電、消防、暖通等輔助工程以及設備購置等，其中一批次位于成都郫都區團結街道，占地面積約30畝，建設農產品高低溫冷凍庫，建筑面積約13000平方米；二批次位于郫都區紅光街道，占地面積約19畝，建設農產品分欄中心，建筑面積約8000平方米。項目建成后將有力促進郫都區發展現代化特色農業全產業生態體系，推動傳統生鮮農產品供應鏈創新及數字化技術落地應用，助力郫都區共同富裕和鄉村振興。

【重點事件】永康市古山鎮智慧物流園開工

3月26日，浙江省永康市古山鎮智慧物流園舉行開工儀式。該項目是一個集快遞物流集散中心、分揀中心、轉運中心的服務型智慧產業園區，總用地面積約90畝，總建筑面積約18萬平方米，計劃總投資達5億元。項目建成后，年快遞收發量將達8000萬件以上，集聚電商企業50家以上，解決就業2000人以上，預計帶動古山鎮制造業產值約18億元，年收入將達到3000萬元以上。

該項目直接輻射永康芝英鎮、龍山鎮、方巖鎮、象珠鎮、唐先鎮等周邊地區，在推動生產性服務業平臺建設發展、助推永康五金產業轉型升級的同時，還將借鑒山海協作的“飛地”模式，推動古山鎮和舟山鎮打破地域限制、進行優勢互補，對鄉鎮攜手共富進行有益探索。

【重點事件】瓊州海峽一體化高質量發展示范區(徐聞片區)物流園開工，提升瓊州海峽物流現代化水平

3月28日，瓊州海峽一體化高質量發展示范區(徐聞片區)物流園項目開工建設。該項目位于瓊州海峽一體化高質量發展示范區（徐聞片區）核心區，由中交集團下屬的中交投資和中國路橋、海南省物流集團共同投資、建設和運營，項目占地1629畝，總投資約40.57億元。

該項目主要有多式聯運、貨物集拼、物流分撥中心、冷鏈物流和農產品精深加工、保稅倉儲及加工、公路港配套、產業配套等功能，服務面向海南自由貿易港、南海、東盟、粵港澳大灣區及當地經濟。同步建設區域物流數據交換與交易服務生態體系，保障瓊州海峽物流暢通和應急保障任務。

項目建成后，將成為連接粵港澳大灣區和海南自由貿易港的現代化水陸交通運輸綜合樞紐的重要物流基礎設施，對于降低進出島物流成本、提高進出島物流效率、服務海南自由貿易港建設和發展，提升瓊州海峽物流現代化水平具有重大意義。

【重點事件】盛達物流港項目開工，帶動當地大宗物流行業發展

3月29日，總投資17億元的新疆生產建設兵團第二師鐵門關市二十九團博古其鎮盛達物流港項目在博古其鎮物流園正式開工建設，該項目是當前第二師鐵門關市倉儲物流領域規模最大、資金投入最多的重點項目。

盛達物流港項目為該團鎮招商引資項目，占地約253畝，總建筑面積25萬余平方米，由鐵門關市盛達物流有限公司投資建設，是該團鎮打造現代物流基地的有力抓手，對推動第二師鐵門關市經濟社會高質量發展具有重要意義。項目建設內容主要包含生產加工區、冷鏈物流倉儲區，保鮮冷凍庫房4棟、加工車間9棟及配套設施等。該項目將全力打造一個集農副產品加工倉儲、冷鏈加工物流于--體的一站式大宗物資基地，帶動師市大宗物流行業進入新的發展階段。

【重點事件】港區現代服務業總部經濟項目開工，推動沿江現代服務業加速集聚

3月29日，港區現代服務業總部經濟項目開工奠基。港區現代服務業總部經濟項目是蘇州市重點項目，位于長江大道以東，北環路以北，總建筑面積約108009㎡，其中地上部分建筑面積為70909㎡，地下部分建筑面積37100㎡。該項目是港口型物流企業、現代服務業的重要載體，對于加速提升城市功能品質，加快完善功能配套，實現產城人融合發展具有重要作用。

該項目也是港區與市城投集團在港產城一體化發展方面的重要合作成果。項目方市城投集團將發揮自身優勢，堅持高標準建設、高效率推進，努力打造精品工程，并繼續與港區在推進港產城一體化發展中拓展合作領域、提升合作能級、實現合作共贏。繼續做好與港區在項目招引、運營管理等方面的對接，共同將港區現代服務業總部經濟項目打造成為政企合作的典范。

當前，太倉市正深入推進港產城一體化發展，加快構建“兩極一帶、市域聯動”的現代服務業發展格局，全力打造以港強市樞紐城。作為推進港產城一體化發展的主力軍和全市沿江現代服務業發展格局的重要一極，港區著力強化以城育港、以城促產，持續加大優質現代服務業項目招引建設力度，優化市域發展副中心的功能形態，港城承載力和現代服務業集聚度不斷提升。項目建成后，將進一步豐富產業載體類型、提升產業承載能力，鞏固太倉港江海中轉樞紐港地位，為打造服務長江經濟帶、聯動長三角、面向全球的航運物流運營中心注入新的活力。港區相關部門將為項目提供全生命周期服務，助推項目早日竣工投用。

【重點事件】懷化公鐵聯運物流園項目開工，加快懷化國際陸港建設

3月29日，懷化公鐵聯運物流園項目開工，由市城發集團負責建設，將加快鶴中一體化融合發展、懷化國際陸港建設，為深入實施“五新四城”戰略、奮力建設現代化新懷化譜寫新篇章。

懷化公鐵聯運物流園項目項目位于鶴城高新區陽塘產業園，總用地面積450畝，總建筑面積135105平方米，主要建設內容公鐵聯運倉庫、簡易加工房、公共倉庫、冷庫、綜合服務樓、堆場、園區信息中心、商服用房、道路及場地硬化、供配電、給排水、綠化、消防等工程。總投資9.2億元，計劃2026年完工。

項目的建設對全面提升懷化現代物流服務體系，加快推進鶴中一體化融合發展，積極助力懷化國際陸港建設，具有十分重要的意義。項目建成后，預計年營業收入不低于5000萬元，年均稅收約700萬元，可拉動就業人員約600人。

【重點企業】“諾力智能物流裝備未來工廠”項目開工

3月29日，“諾力智能物流裝備未來工廠”項目開工奠基儀式在長興經濟技術開發區呂山萬畝平臺舉行。

諾力智能物流裝備未來工廠項目由諾力集團投資建設，項目計劃總投資23.6億元，固定資產投資20.1億元，用地面積約240畝。項目將建設智能化機加工、智能化焊接、智能化噴涂、智能化總裝四類產線，并搭建“未來工廠系統管理平臺、智能物流與倉儲平臺、數字化研發設計協同平臺、供應鏈協同平臺”四大數字化模塊，旨在打造智能物流裝備行業領先的“未來工廠”。項目建成投產后，具備年產5萬臺新能源叉車生產能力，預計可實現年產值約30億元。

【重點企業】大理老祥云耀祥倉儲物流中心建設項目開工，預計9月完工

3月29日，大理老祥云耀祥倉儲物流中心建設項目在海東鎮海東物流園區舉行開工儀式。預計今年9月，物流中心建設項目就能夠完工并投入使用。

大理老祥云耀祥倉儲物流中心建設項目由大理老祥云商貿有限公司投資建設，占地面積36.4畝，總計劃投資3051.93萬元，總建筑面積13219.89m2，由6棟單體構筑物集成。

大理老祥云商貿有限公司目前采用的是常溫商品物流和生鮮商品物流分開管理的模式。物流中心項目建成后，管理模式會轉變為集中式統一管理，能夠大幅度提升大理老祥云商貿有限公司銷售商品采購的源頭性、聚焦性、充足性和安全性。

【重點企業】京東智能產業園北京順義項目開工

3月27日，位于順義區大孫各莊鎮的京東智能產業園北京順義項目暨京北智慧物流園舉行開工儀式。

京東智能產業園北京順義項目定位為新一代供應鏈導向型電商及智慧物流產業示范園區，主要建設倉儲物流中心、智能分撥中心，并引入京東結算中心，打造首都供應鏈解決方案。項目結合北京市物流規劃要求，引入智慧物流、智能分撥、大數據算法、5G、北斗導航智能化設備，成立應急-消費一體化流通中心，通過京東數字技術及供應鏈資源，提振區域商貿物流行業整體向上發展。項目總投資4.9億元，分為南、北兩區，建設規模約11.4萬平方米，主要建設內容為物流倉儲設施，規劃建設3棟庫房及配套建筑，預計2026年完工。

【重點企業】泉州順豐全封閉倉配一體化實體冷鏈倉正式投產，進一步推動智能化、高效化物流發展

3月26日消息，位于泉州順豐創新產業園2號庫的順豐全封閉倉配一體化實體冷鏈倉正式投產。順豐利用航空、陸運、倉儲等資源優勢，整合現有門店、網點及末端配送資源，為生鮮食品行業客戶提供冷鏈物流服務。該冷鏈倉共有4個儲存庫，其中2個冷凍庫，溫度設置-18-20度，主要存放牛排、榴蓮、閩南佛跳墻等。1個冷藏庫，主要為酸奶客戶提供冷藏保鮮。同時還有1個雙溫可調節庫以及存儲庫。總面積約6000平方米。

依托泉州晉江便利的物流根基，泉州順豐創新產業園于2023年10月正式投產，總占地面積260畝，這也是順豐福建省內最大區域總部，園區整合了智能分撥中心、倉儲中心以及近日投產的冷鏈中心。順豐全封閉倉配一體化實體冷鏈倉的正式投產標志著泉州市在建設智能化、高效化物流上邁出新的一步。

【重點企業】申通快遞長沙智慧物流產業園將于今年4月投產運營

3月25日消息，長沙市雨花區電商物流中心片區內的申通快遞長沙智慧物流產業園，近期正在進行轉運中心設備批量調試，今年4月投產運營后，將成為申通快遞有限公司在湖南省內集中轉、分揀、配送等功能于一體的最大智慧樞紐中心，也是未來申通快遞湖南省區域總部所在地。

該項目于2021年11月動工，投資方為申通快遞有限公司，建設內容包括轉運中心、冷庫、智能化設備以及配套辦公樓、宿舍樓等，占地面積約191畝，投資總額超8億元，總建筑面積約13.6萬平方米。

項目搭載了自動分揀系統、攝像頭識別設備、重力傳感器、打印單據等多種智能化設備，可實現全鏈路自動化流程，對快遞包裹的全程跟蹤和監控，可節省約200人的用工成本，每小時產能（進、出港）預計在25萬件左右，效率將提高50%左右，日均進出港包裹300萬件。

【重點企業】遼港股份與5家企業達成戰略合作，發展鐵水聯運

3月29日，遼港股份與中鐵國際多式聯運有限公司沈陽分公司、大連中遠海運集裝箱運輸有限公司、利勝地中海航運（上海）有限公司大連分公司、安通控股股份有限公司和上海中谷物流股份有限公司5家企業代表簽署戰略合作協議。

根據協議內容，遼港股份將與相關協議方充分發揮各自優勢，大力發展鐵水聯運，推進大宗貨物“公轉鐵”，攜手共創綠色物流新生態，將在中歐班列、鐵路箱下水、海鐵聯運等業務上開展深度合作，更好地服務新時代東北全面振興。

遼港股份將以此次多式聯運發展聯盟成立為契機，全力落實“兩中心、一通道”建設，通過持續加強中蒙俄經濟走廊建設、“中歐班列”運營和國際航線開發等工作，進一步開拓國內國際兩個市場。

與此同時，遼港股份還將積極推動多式聯運技術創新和制度創新，加快數字化轉型，打造智慧港口，為聯盟構建智能高效的多式聯運服務體系提供更多“遼港方案”，通過充分發揮港口硬件優勢和樞紐作用，積極助力現代化綜合運輸服務體系構建。

【重點企業】上海局集團與東海糧油簽訂物流總包協議

3月29日，上海局集團與東海糧油在江蘇無錫簽訂2024年度物流總包協議。根據協議，上海局集團下屬上海鐵路物流中心將提供“門到站”公鐵聯運服務及其他物流解決方案。

【重點企業】龍江交投綏芬河國際物流港加工園區開園

3月30日，龍江交投綏芬河國際物流港加工園區開園暨集中簽約儀式在綏芬河市舉辦，該項目致力于打造國內最大互市貿易油料、飼料進口落地加工智慧化產業園區。

龍江交投綏芬河國際物流港加工園區項目位于綏芬河市邊境經濟合作區，占地面積21萬平方米，由黑龍江省交通投資集團有限公司投資約4億元，于2021年4月18日開工建設。該項目主要建設任務包括新建油菜籽加工廠房、燕麥加工廠房、油葵剝仁廠房、中央倉儲倉庫等建筑物。園區運營后，滿負荷運營可實現10萬噸級儲糧規模，50萬噸年加工能力，園區規劃共11座廠房，現已完成9座廠房簽訂期房租賃合同，出租率達82%。

【重點企業】中國外運與中國南山簽署戰略合作協議，推動物流、綠色能源與資本合作

3月25日，中國外運與中國南山在深圳簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在物流運輸、綠色低碳與新能源、智慧園區、資本合作等領域探尋合作空間，實現優勢互補、發展共贏。

中國外運是一家在全球范圍內提供綜合物流解決方案的大型企業，擁有豐富的物流運輸資源和專業團隊。中國南山是中國一家知名綜合性企業集團，涉及房地產、金融、文化旅游等領域。此次戰略合作協議的簽署標志著中國外運與中國南山在多個領域的合作將進一步加強。雙方將以物流運輸為基礎，通過綠色低碳與新能源技術的應用，共同推動可持續發展。另外，雙方還將探索智慧園區建設，提高工作效率和創新能力。此外，資本合作也是雙方合作的重要領域之一。該合作將為中國外運和中國南山帶來更多機遇與發展空間。雙方將共同致力于推動合作項目的順利進行，為推動區域經濟發展做出貢獻。