一、運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)情況

    民用運(yùn)輸機(jī)場作為航空運(yùn)輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。經(jīng)過幾十年的建設(shè)和發(fā)展，中國機(jī)場體系初步形成了以北京、上海、廣州等樞紐機(jī)場為中心，其余省會(huì)和重點(diǎn)城市機(jī)場為骨干，以及眾多干、支線機(jī)場相配合的基本格局。

    2016-2020年期間，中國有頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量呈逐年增長態(tài)勢(shì)，截至2020年底，中國境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場（不含香港、澳門和臺(tái)灣地區(qū)）241個(gè)，比2016年底凈增23個(gè)。

2020年中國頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量及增長

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    從中國有頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量區(qū)域分布來看，2020年東部地區(qū)有頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量54個(gè)；與2019年持平，占22.40%；中部地區(qū)有頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量36個(gè)，與2019年持平，占14.90%；西部地區(qū)有頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量124個(gè)，與2019年持平，占51.50%；東北地區(qū)有頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量27個(gè)，與2019年持平，占11.20%。

2020年中國各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量（單位：個(gè)）

資料來源：民航局、智研咨詢整理

2020年中國各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量分布

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    2019年中國新增機(jī)場有北京大興國際機(jī)場、 巴中恩陽機(jī)場、重慶巫山機(jī)場、甘孜格薩爾機(jī)場；2020年新增機(jī)場有玉林福綿機(jī)場、于田萬方機(jī)場、重慶仙女山機(jī)場。2020年，安康五里鋪機(jī)場遷至安康富強(qiáng)機(jī)場。

2016-2020年中國新增機(jī)場、停航注銷情況

資料來源：智研咨詢整理

    2019年中國頒證運(yùn)輸機(jī)場按飛行區(qū)指標(biāo)分類：4F級(jí)機(jī)場13個(gè)，較2018年增長1個(gè)；4E級(jí)機(jī)場38個(gè)，較2018年增長3個(gè)；4D級(jí)機(jī)場38個(gè)，較2018年增長3個(gè)；4C級(jí)機(jī)場143個(gè)，較2018年增長1個(gè)；3C級(jí)機(jī)場5個(gè)，與2018年持平；3C級(jí)以下機(jī)場1個(gè)，與2018年持平。2020年中國頒證運(yùn)輸機(jī)場按飛行區(qū)指標(biāo)分類：4F級(jí)機(jī)場13個(gè)，與2018年持平；4E級(jí)機(jī)場38個(gè)，與2018年持平；4D級(jí)機(jī)場38個(gè)，與2018年持平；4C級(jí)機(jī)場147個(gè)，較2018年增長4個(gè)；3C級(jí)機(jī)場4個(gè)，較2018年減少1個(gè)；3C級(jí)以下機(jī)場1個(gè)，與2018年持平。

2018-2020年中國頒證運(yùn)輸機(jī)場按飛行區(qū)指標(biāo)分類

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    2018-2020年中國運(yùn)輸航空全年新開工、續(xù)建機(jī)場項(xiàng)目逐年減少，2019年中國運(yùn)輸航空全年新開工、續(xù)建機(jī)場項(xiàng)目126個(gè)，較2018年減少48個(gè)；2020年，全行業(yè)全年新開工、續(xù)建機(jī)場項(xiàng)目114個(gè)，較2019年減少12個(gè)。

2018-2020年中國新開工、續(xù)建機(jī)場項(xiàng)目

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    截至2089年底中國運(yùn)輸機(jī)場共有跑道255條， 新增跑道6條；截至2019年底中國運(yùn)輸機(jī)場共有跑道261條， 新增跑道6條；截至2020年底中國運(yùn)輸機(jī)場共有跑道265條，新增跑道4條。

2018-2020年中國運(yùn)輸機(jī)場共有跑道及新增跑道數(shù)量

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    截至2018年底，運(yùn)輸機(jī)場共有停機(jī)位5800個(gè)， 新增停機(jī)位305個(gè)；截至2019年底，運(yùn)輸機(jī)場共有停機(jī)位6244個(gè)， 新增停機(jī)位444個(gè)；截至2020年底，運(yùn)輸機(jī)場共有停機(jī)位6621個(gè)，新增停機(jī)位377個(gè)。

2018-2020年中國運(yùn)輸機(jī)場共有停機(jī)位及新增停機(jī)位

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    截至2019年底中國運(yùn)輸機(jī)場共有航站樓面積1629萬平米，新增航站樓面積174.9萬平米；截至2020年底，全行業(yè)運(yùn)輸機(jī)場共有航站樓面積1799.8萬平米，新增航站樓面積170.8萬平米。

2018-2020年中國運(yùn)輸機(jī)場共有航站樓面積及新增航站樓面積

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場全面調(diào)研及市場規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告》

    二、運(yùn)輸機(jī)場機(jī)場業(yè)務(wù)量分析

    衡量機(jī)場最主要的指標(biāo)一般有旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次等。從旅客吞吐量和貨郵吞吐量兩個(gè)指標(biāo)反映30多年來中國機(jī)場事業(yè)的高速發(fā)展。

    中國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量呈穩(wěn)定增長態(tài)勢(shì)，2020年，中國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量8.57億人次，比上年下降36.58%。

1990-2020年中國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量及增長

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    其中，2020年東部地區(qū)完成旅客吞吐量4.27億人次，比上年下降39.8%，占49.9%；中部地區(qū)完成旅客吞吐量1.01億人次，比上年下降34.8%，占11.8%；西部地區(qū)完成旅客吞吐量2.79億人次，比上年下降30.8%，占32.6%；東北地區(qū)完成旅客吞吐量0.49億人次，比上年下降41.0%，占5.7%

2020年中國民航運(yùn)輸機(jī)場旅客吞量按地區(qū)分布（單位：億人次、%）

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    1990年以來，中國民航運(yùn)輸機(jī)場完成貨郵吞吐量呈增長態(tài)勢(shì)，近幾年增長放緩，2020年中國民航運(yùn)輸機(jī)場完成貨郵吞吐量1607.49萬噸，比上年下降6.0%。

2016-2020年中國民航運(yùn)輸機(jī)場完成貨郵吞吐量及增長

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    其中，2020年東部地區(qū)完成貨郵吞吐量1168.41萬噸，與上年下降6.2%，占72.7%；中部地區(qū)完成貨郵吞吐量137.18萬噸，比上年增長10.0%，占8.5%；西部地區(qū)完成貨郵吞吐量251.96萬噸，比上年下降9.7%，占15.7%；東北地區(qū)完成貨郵吞吐量49.94萬噸，比上年下降17.3%，占3.1%。

2020年中國民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞量按地區(qū)分布（單位：萬噸、%）

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    2019年，全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成起降架次1166.05萬架次，比上年增長5.2%。其中運(yùn)輸架次986.82萬架次，比上年增長5.3%。2020年中國民航運(yùn)輸機(jī)場完成起降架次904.92萬架次，比上年下降22.4%。其中，運(yùn)輸架次745.79萬架次，比上年下降24.4%。

2016-2020年中國民航運(yùn)輸機(jī)場完成起降架次及增長

資料來源：民航局、智研咨詢整理

2018-2020年中國民航運(yùn)輸機(jī)場運(yùn)輸架次及增長

資料來源：民航局、智研咨詢整理

    2020年中國民航運(yùn)輸機(jī)場旅客吞吐量100萬人次以上的運(yùn)輸機(jī)場85個(gè)，其中1000萬人次以上的機(jī)場27個(gè)，機(jī)場吞吐量占全國70%，100-1000萬人次的機(jī)場58個(gè)，機(jī)場吞吐量占全國24.1。北京、上海和廣州三大城市機(jī)場旅客吞吐量占全部境內(nèi)機(jī)場旅客吞吐量的18.2%，比上年降低4.2個(gè)百分點(diǎn)。

2020年中國旅客吞吐量100萬人次以上的機(jī)場數(shù)量（單位：個(gè)）

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2020年中國運(yùn)輸機(jī)場吞吐量占全國比例（單位：%）

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    2020年中國民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量1萬噸以上的運(yùn)輸機(jī)場59個(gè)，其中，北京、上海和廣州三大城市機(jī)場貨郵吞吐量占全部境內(nèi)機(jī)場貨郵吞吐量的44.0%，比上年降低2.5個(gè)百分點(diǎn)。

2020年貨郵吞吐量萬噸以上的機(jī)場數(shù)量（單位：個(gè)）

資料來源：民航局、智研咨詢整理