沿海運輸是指沿海各港口間的海上運輸。從事沿海運輸的航船一部分為內航船舶,另一部分為進出境船舶,如港澳航線的小型船舶。
智研咨詢發布的《2021-2027年中國沿海運輸船行業發展模式分析及投資前景預測報告》顯示:由于市場調節作用和國家老舊運輸船舶提前報廢更新政策鼓勵,航運企業主動調整運力結構,船齡結構得到進一步優化,沿海運輸船舶數量呈下降態勢,至2020年,中國沿海運輸船舶數量10352艘,較2015年減少369艘。
2015-2020年中國沿海運輸船舶數量及增長
資料來源:交通運輸行業發展統計公報、智研咨詢整理
2019年中國沿海運輸船舶凈載重量7079.98萬噸,同比增長2.83%;2020年中國沿海運輸船舶凈載重量7929.83萬噸,同比增長12.00%,增幅達到2015年以來的峰值。
2015-2020年中國沿海運輸船舶凈載重量及增長
資料來源:交通運輸行業發展統計公報、智研咨詢整理
2016年,中國沿海運輸船舶載客量出現下降,2017-2019年連續四年出現增長,至2020年,中國沿海運輸船舶載客量23.63萬客位,比上年增加0.14萬客位。
2015-2020年中國沿海運輸船舶載客量及增長
資料來源:交通運輸行業發展統計公報、智研咨詢整理
2019年,中國沿海運輸船舶集裝箱箱位63.26萬TEU,比上年增加6.64萬TEU;2020年,中國沿海運輸船舶集裝箱箱位60.91萬TEU,比上年減少2.35萬TEU。
2015-2020年中國沿海運輸船舶集裝箱箱位及增長
資料來源:交通運輸行業發展統計公報、智研咨詢整理
截至2020年底,國內沿海省際運輸集裝箱船新增運力34艘,共計308艘,較2019年底增加18艘;集裝箱船載重量新增4.48萬TEU,集裝箱船載重量共計79.72萬TEU,較2019年底增加2.61萬TEU,其中有16艘、1.84萬TEU集裝箱船沒有強制報廢,提前退出市場。
2019-2020年中國沿海省際運輸集裝箱船數量情況
(注:700TEU以上,不含多用途船)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
2019-2020年中國沿海省際運輸集裝箱船載重量情況
(注:700TEU以上,不含多用途船)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
從不同船齡的貨船數量結構來看,2020年,中國沿海省際運輸集裝箱船平均船齡9.70年,其中,老舊船舶(船齡20年以上)有39艘,占總艘數12.66%;特檢船舶(船齡29年以上)有3艘,占總艘數的0.97%;其他船舶有266艘,占總艘數的86.36%。
2020年中國沿海省際運輸集裝箱船數量結構(單位:艘、%)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理


2021-2027年中國沿海運輸船行業發展模式分析及投資前景預測報告
《2021-2027年中國沿海運輸船行業發展模式分析及投資前景預測報告》共十二章,包含2016-2020年沿海運輸船行業各區域市場概況,沿海運輸船行業主要優勢企業分析,2021-2027年中國沿海運輸船行業發展前景預測等內容。



