一、發展背景

    混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

    隨著疫情得到有效控制后，各地積極復工復產，基建項目進程不斷加快，中國商品混凝土產量創下歷史新高。2020年中國商品混凝土產量為28.43億立方米，較2019年的25.54億立方米同比增長11.32%。

2015-2020年中國商品混凝土產量

資料來源：中國混凝土與水泥制品協會、智研咨詢整理

    二、市場銷量

    隨著中國城市建設的快速發展和交通、水利等基礎設施建設規模的不斷擴大，帶動了國內商品混凝土行業的騰飛，施工規模和范圍的擴大更是促進了工程機械以及相關混凝土輸送機械的高速發展，為混凝土泵車提供了較大的市場空間。

    中國混凝土泵車技術起步晚、起點高、技術進步快，經過幾十年的發展，我國的設計水平、制造能力都有了很大提高，創造了很多世界之最。2019年中國混凝土泵車銷量為7179輛，較2018年增加了2384輛。2020年中國混凝土泵車銷量為8200輛左右。

2015-2020年中國混凝土泵車銷量

資料來源：中國工程機械工業協會、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國混凝土泵車行業市場運行格局及投資前景分析報告》數據顯示：2017-2019年中國混凝土泵車實際需求量不斷增長，2018年中國混凝土泵車實際需求量為4313輛，2019年中國混凝土泵車實際需求量為6804輛，同比增長57.8%。

2013-2019年中國混凝土泵車實際需求量

資料來源：中國工程機械工業協會、智研咨詢整理

    三、出口情況

    經過幾十年的發展，中國的混凝土泵車已經從完全依賴國外進口逐步實現了設計、制造的國產化，國產品牌在產品和技術上不斷地獲得突破，新技術、新工藝不斷在泵車上得到了應用，中國逐漸成為混凝土泵車出口大國。

    2020年國外受疫情影響，經濟低迷，混凝土泵車需求量減少，導致中國混凝土泵車出口數量有所下降。2020年中國混凝土泵車出口數量為446輛，較2019年減少了150輛；出口金額為0.63億美元，較2019年減少了0.18億美元。

2014-2020年中國混凝土泵車出口數量及金額

資料來源：中國海關、智研咨詢整理

    中國混凝土泵車出口均價呈波動式下滑，2020年中國混凝土泵車出口均價為14.14萬美元/輛，較2015年的23.54萬美元/輛下降了9.4萬美元/輛。

2014-2020年中國混凝土泵車出口均價

資料來源：中國海關、智研咨詢整理

    湖南省為中國最大的混凝土泵車出口省份，2020年湖南省混凝土泵車出口數量為163輛，占全國總出口數量的36.5%；出口金額為3009.1萬美元，占全國總出口金額的47.7%。江蘇省混凝土泵車出口數量為73輛，出口金額為846.5萬美元。

2020年各省市混凝土泵車出口情況

資料來源：中國海關、智研咨詢整理

    中國混凝土泵車主要出口至越南、菲律賓、緬甸等發展中國家，2020年中國混凝土泵車出口至越南107輛，出口金額為1004.2萬美元；出口至菲律賓37輛，出口金額為452.4萬美元；出口至緬甸26輛，出口金額為231.0萬美元。

2020年中國混凝土泵車出口地區分布

資料來源：中國海關、智研咨詢整理

    四、發展趨勢

    混凝土泵車不僅能夠改變施工現場的面貌，而且還能提高經濟效益，是反映一個國家建筑施工水平的重要指標之一。我國混凝土泵車發展趨勢可總結為以下幾個方面。

發展趨勢

資料來源：智研咨詢整理