濱海旅游是指旅游者以享受濱海旅游資源為目的而進行的旅游活動。濱海旅游資源是指在濱海地帶對旅游者具有吸引力，能激發旅游者的旅游動機，具備一定旅游功能和旅游開發利用價值，并能產生經濟效益、社會效益和環境效益的事物和因素，是開展濱海旅游的基礎。

濱海旅游產品類型

資料來源：智研咨詢整理

    一、行業發展現狀

    我國主要海洋產業穩步恢復，除濱海旅游業和海洋鹽業外，其他海洋產業均實現正增長，展現了海洋經濟發展的韌性和活力。2020年，我國主要海洋產業全年增加值29641億元，較上年減少6083億元，同比下降17.03%。

2015-2020年我國主要海洋產業增加值及增速

資料來源：國家海洋信息中心、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國濱海旅游行業市場行情動態及投資前景分析報告》數據顯示：2020年我國主要海洋產業全年增加值29641億元，其中，濱海旅游業實現增加值13924億元，占主要海洋產業的46.98%；海洋漁業實現增加值4712億元，占主要海洋產業的15.9%。

2020年主要海洋產業增加值構成

資料來源：國家海洋信息中心、智研咨詢整理

    受新冠肺炎疫情影響，我國濱海旅游業受到前所未有的沖擊，濱海旅游人數銳減，郵輪旅游全面停滯。截至2020年底，我國濱海旅游業全年實現增加值13924億元，比上年減少4162億元，同比下降23.01%。

2015-2020年我國濱海旅游業實現增加值及增速

資料來源：國家海洋信息中心、智研咨詢整理

    自2015年國家出臺相關政策鼓勵發展游艇及濱海旅游休閑產業，我國郵輪旅游業的發展在2017年達到峰值。2019年，中國郵輪接待總量為804艘次，較上年減少165艘次，同比下降17.03%。

2014-2019年中國郵輪接待總量及增速

資料來源：CCYIA、智研咨詢整理

    郵輪業正在成為中國經濟的新生力量，我國郵輪業一直保持高速增長，不僅港口接待郵輪總量大幅增加，而且乘坐郵輪出入境游客人數大幅上漲。2019年，中國郵輪出入境旅客人數為415.4萬人，比上年減少75.3萬人，同比下降15.35%。

2014-2019年中國郵輪出入境旅客人數及增速

資料來源：CCYIA、智研咨詢整理

    我國濱海旅游業長期向好，未來沿海及海島地區接待游客人數有望保持年均20%~30%增速，眼光放得長遠，濱海旅游才能實現長遠發展，才能和當地經濟、文化融為一體，協調發展。

濱海旅游未來發展趨勢

資料來源：智研咨詢整理