一、概述

    天然氣重卡是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料重型汽車。按燃料使用狀況的不同，可分為單燃料天然氣汽車（發動機只使用CNG或LNG作為燃料）、雙燃料天然氣汽車（使用柴油+天然氣，或使用汽油+天然氣為燃料的汽車）。使用最為廣泛的是單燃料天然氣汽車。

天然氣重卡分類

資料來源：智研咨詢整理

    中國天然氣重卡銷量不斷增加，主要由于環保治理力度不斷加大、低位運行的天然氣價格及日益完善的基礎設施。

發展有利因素

資料來源：智研咨詢整理

    二、銷售情況

    近幾年來，由于石油資源越來越緊張，各國都在尋找石油替代能源；由于天然氣燃燒產物中污染物含量少，熱值明顯高于傳統的煤炭和石油能源，天然氣新能源日益受到重視。

    中國天然氣產量不斷增加，2020年中國天然氣產量為1925億立方米，較2019年增加了163.3億立方米；液化天然氣產量為1332.9萬噸，較2019年增加了167.9萬噸。

2014-2020年中國天然氣產量

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國天然氣重卡行業競爭格局分析及發展趨勢預測報告》數據顯示：2020年，在老舊車輛淘汰更新、基建投資、治超治限以等多重利好因素的刺激下，中國重卡銷量再創記錄，達到162.3萬輛，較2019年的117.4萬輛同比增長38.3%。

2015-2020年中國重卡銷量

資料來源：中汽協、智研咨詢整理

    當前狀態下，節能減排越來越受到重視，燃料成本不斷上升，重型汽車用戶紛紛將目光移向了天然氣重卡，中國天然氣重卡銷量不斷增長，2020年中國天然氣重卡銷量為14.2萬輛，較2019年的11.6萬輛同比增長22.4%，占中國重卡銷量的8.75%。

2015-2020年中國天然氣重卡銷量及占比

資料來源：第一商用車網、智研咨詢整理

    2020年1-2月受疫情影響，各行各業開工率較低，導致天然氣重卡銷量較低，2月銷量僅為0.08萬輛；3月份后，隨著基建、物流等行業陸續開工，天然氣重卡銷量開始回升，4月達到全年峰值，銷量為2.35萬輛。

2020年各月份天然氣重卡銷售情況

資料來源：智研咨詢整理

    中國天然氣重卡銷量主要以牽引車為主，2020年牽引車銷量占天然氣重卡銷量的96.71%，自卸車銷量占天然氣重卡銷量的1.75%，載貨及專用車銷量占天然氣重卡銷量的1.55%。

2020年中國天然氣銷量分布

資料來源：智研咨詢整理

    三、企業格局

    中國重汽、一汽解放、陜汽集團等中國重卡企業紛紛推出天然氣重卡，2020年中國重汽天然氣重卡銷量超越一汽解放居全國首位，銷量達到4.17萬輛，較2019年同比增長113.8%；一汽解放排名第二，銷量為3.44萬輛，較2019年同比增長11.0%；陜汽集團排名第三，銷量為2.82萬輛。

2019-2020年中國主要企業天然氣重卡銷量情況（萬輛）

資料來源：智研咨詢整理

    中國天然氣重卡市場集中度較高，前三企業市場占比超70%。2020年中國重汽天然氣重卡市場占有率為29.4%，一汽解放天然氣重卡市場占有率為24.2%，陜汽集團天然氣重卡市場占有率為19.9%。

2020年中國天然氣重卡企業格局

資料來源：智研咨詢整理