水路運輸是世界各國運輸業中的重要運輸方式之一，在我國的運輸業中發揮了巨大作用，促進了我國運輸業的發展，水路貨運按航行區域、貨物包裝、貨物性質特點、合同承租期限和運輸組織形式可進行不同分類。

水路貨物運輸分類

資料來源：智研咨詢整理

    隨著經濟全球化建設進程的不斷加快，交通運輸業取得了突破性進展，與其他交通運輸相比，水路運輸具有消耗少、占地少、投入少、污染小、運輸量大等特點，在低碳經濟背景下其應用優勢日益凸顯。

水路運輸優勢

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    近年來我國水路運輸一直呈現良好的發展趨勢，對外貿易逐漸加大，貨物的吞吐量不斷增長，大宗貨物的運輸十分的頻繁，在國際貿易發展中占有重要地位，2010年我國水路貨物運輸總量為37.89億噸，2020年增長至76.16億噸，同比增長1.93%。

2010-2020年中國水路貨物運輸總量走勢

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國水路貨運行業市場研究分析及投資決策建議報告》顯示：2010-2020年我國水運貨物周轉量總體呈現增長態勢，2010年為68427.53億噸公里。2020年增長至105234.44億噸公里。

2010-2020年中國水運貨物周轉量走勢

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    按不同省市來看，2020年我國水路貨物運輸量位列前三的分別為安徽省、浙江省以及廣東省，水運貨運量分別為12.32億噸、10.62億噸和10.38億噸。

2015-2020年中國水路貨物運輸量主要省市統計：萬噸

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