一、吞吐量

    集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種成組工具。集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統。

    自1961年出現集裝箱運輸服務以來，集裝箱運輸便成為日益重要的運輸方式。目前已有60%以上的普通貨物運輸采用集裝箱運輸。隨著集裝箱運輸的迅速發展，集裝箱港口的建設也有了極大的發展。

    集裝箱吞吐量作為衡量港口綜合實力和樞紐地位的重要標志，在很大程度上體現了一個區域的經濟發展水平。2014-2020年中國港口集裝箱吞吐量逐年增加，由2014年的20244萬TEU增長至2020年的26430萬TEU，年復合增長率為4.54%。

2014-2020年中國港口集裝箱吞吐量

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    在全球經濟一體化發展的產業轉移過程中，中國集裝箱港口規模的發展，推動和促進了國家產業的升級，使發達國家大量的制造性產業能夠向亞太地區特別是中國轉移。

    港口集裝箱吞吐量主要分布在沿海港口，2020年中國沿海港口集裝箱吞吐量為23429萬TEU，占總港口集裝箱吞吐量的88.6%；內河港口集裝箱吞吐量為3001萬TEU，占總港口集裝箱吞吐量的11.4%。

2014-2020年中國港口集裝箱吞吐量分布

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    二、沿海港口

    2020年廣東省沿海港口集裝箱吞吐量為6044萬TEU，上海市沿海港口集裝箱吞吐量為4350萬TEU，浙江沿海港口集裝箱吞吐量為3219萬TEU，山東及天津沿海港口集裝箱吞吐量分別為3191萬TEU、1835萬TEU。

2020年中國沿海港口集裝箱吞吐量分布

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    2020年中國沿海港口集裝箱吞吐量前5港口分別是寧波舟山、深圳、廣州、青島、廈門；吞吐量分別為2872萬TEU、2655萬TEU、2317萬TEU、2201萬TEU、1141萬TEU。

2020年中國沿海港口集裝箱吞吐量前25港口

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    三、內河港口

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國集裝箱港口行業競爭格局分析及發展趨勢預測報告》數據顯示：2020年江蘇省內河港口集裝箱吞吐量為1388萬TEU，廣東省內河港口集裝箱吞吐量為685萬TEU，湖北省內河港口集裝箱吞吐量為229萬TEU。

2020年中國內河港口集裝箱吞吐量分布

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    2020年中國內河港口集裝箱吞吐量前5港口分別是蘇州、佛山、南京、武漢、南通；吞吐量分別為629萬TEU、405萬TEU、302萬TEU、196萬TEU、191萬TEU。

2020年中國內河港口集裝箱吞吐量前25港口

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理