船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。船舶分類方法很多，可按用途、航行狀態、船體數目、推進動力、推進器等分類。

船舶分類

資料來源：智研咨詢整理

    2012年開始我國民用鋼質船舶產量成逐年下降趨勢，2018年中國民用鋼質船舶產量3190萬載重噸，較上年減少1187萬載重噸，同比下降27.12%；2019年中國民用鋼質船舶產量3069萬載重噸，較上年減少121萬載重噸，同比下降3.8%。

2010-2019年中國民用鋼質船舶產量及增速

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    2019年1-12月中國民用鋼質船舶單月產量呈波動增長趨勢，2019年11月中國民用鋼質船舶產量253萬載重噸，同比增長29.1%；2019年12月中國民用鋼質船舶產量225萬載重噸，同比增長18.1%。

2019年1-12月中國民用鋼質船舶單月產量及增速

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    2019年中國民用鋼質船舶累計產量呈忽高忽低趨勢，2019年1-11月中國民用鋼質船舶累計產量2821萬載重噸，同比增長10.7%；2019年1-12月中國民用鋼質船舶累計產量3069萬載重噸，同比增長9.3%。

2019年1-12月中國民用鋼質船舶累計產量及增速

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國民用鋼質船舶行業市場運行潛力及競爭格局預測報告》數據顯示：2017年開始我國民用鋼質船舶銷售量呈下降趨勢，2018年中國民用鋼質船舶銷售量3191.8萬載重噸，同比下降27.31%；2019年中國民用鋼質船舶銷售量3053.7萬載重噸，同比下降4.33%。

2016-2019年中國民用鋼質船舶銷售量及增速

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    盡管船舶工業目前仍處于較為艱難的時期，但是認為船舶工業基本面正在逐步改善。當前船舶工業外部環境和產業內部均發生積極變化。中國船舶行業未來發展趨勢：內外利好因素疊加影響，基本面逐步改善，

船舶行業發展趨勢

資料來源：智研咨詢整理