內容概要：近年來，磷酸亞鐵鋰行業不斷發展。隨著全球對清潔能源需求的不斷增長，電動車市場的快速發展，以及對新能源領域的持續投資，磷酸亞鐵鋰市場需求也在不斷增長，進而推動行業產量增長。據統計，2019年全球磷酸亞鐵鋰產量約為10萬噸，預計到2025年將達到30萬噸，年復合增長率為20%。

相關上市企業：湖南裕能（301358）、德方納米（300769）、萬潤股份（002643）、龍蟠科技（02465）、富臨精工（300432）、國軒高科（002074）、貝特瑞（835185）、寧德時代（300750）、比亞迪（002594）、長安汽車（000625）等。

相關企業：天津斯特蘭能源科技有限公司、東圣先行科技產業有限公司、恒正科技（蘇州）有限公司、湖南浩潤科技有限公司、湖南瑞翔新材料股份有限公司、宜賓市德方時代科技有限公司、江蘇福瑞士電池科技有限公司、優科能源（漳州）有限公司、河南紅日鋰能源科技有限公司、長興瑞科電源新材料有限公司等。

關鍵詞：磷酸亞鐵鋰、鋰離子電池、正極材料、新能源汽車

一、磷酸亞鐵鋰行業相關概述

?磷酸亞鐵鋰的化學式為LiFePO4，是由鋰離子、氧、磷和鐵離子組成的，化學性質穩定，電化學性能優異，是一種具有高能量密度、長循環壽命、較低的自放電率和較高安全性能的新型材料。磷酸亞鐵鋰是一種具有良好熱性能的電池材料，它具有出色的安全性和可持續性，可以在溫度范圍內提供更高的動力性能，結實耐用，耐候性強，在高溫、低溫和濕度條件下仍能保持高性能。另外，其有效的體積功率存儲和充電性能也是它比其他類型電池更受歡迎的原因。

目前，常見的鋰離子電池材料主要包括錳酸鋰、三元材料、磷酸亞鐵鋰三種。據有關數據統計，錳酸鋰材料價格最低，每噸5-6萬元，相應的電池循環壽命次數、儲存性能的表現也是最一般的，分別是≥300次，月衰減5%以上。三元材料鋰電池材料價格每噸16-20萬元，儲存性能表現最好，月衰減1-2%，電池循環壽命≥600次。磷酸亞鐵鋰材料價格每噸15-18萬元，電池循環壽命表現最好≥1500次，儲存性能在三者當中表現中等，月衰減3%。

二、磷酸亞鐵鋰行業產業鏈

從產業鏈來看，磷酸亞鐵鋰的上游主要是其原材料，包括碳酸鋰、草酸亞鐵、磷酸鐵以及其他添加劑等。其中，碳酸鋰和磷酸鐵是生產磷酸亞鐵鋰的關鍵原材料。碳酸鋰主要從鋰礦石、鹽湖鹵水等資源中提取得到，而磷酸鐵則通常由鐵源和磷源經過一系列化學反應制得。這些原材料的質量和供應穩定性對磷酸亞鐵鋰的生產成本和品質具有重要影響。中游是指磷酸亞鐵鋰的生產環節。在這一階段，企業需要將上游的原材料經過混合、燒結、破碎、篩分等工藝流程，制備出符合要求的磷酸亞鐵鋰材料。磷酸亞鐵鋰的下游主要是其應用領域，包括電動汽車、便攜式電子設備、儲能系統、無人機和航空航天領域、醫療和可穿戴設備等。隨著新能源汽車產業的快速發展和儲能技術的不斷進步，磷酸亞鐵鋰作為鋰離子電池的正極材料，其需求量呈現出快速增長的趨勢。

碳酸鋰是生產磷酸亞鐵鋰的原材料之一。近年來，中國碳酸鋰產量持續增長，2023年產量達到51.8萬噸，同比上漲31.1%；2024年碳酸鋰產量達到66.7萬噸左右，同比上漲28.8%。這一方面，受下游需求拉動，部分鋰鹽廠碳酸鋰產量有所增加；另一方面，部分氫氧化鋰轉至碳酸鋰產線爬產亦對國內碳酸鋰產量形成補充；同時，期貨套保利潤驅動下，非一體化鹽廠可通過套保及代工的方式。受此影響，整體產出趨勢維持上行。

磷酸亞鐵鋰主要用于制作動力鋰離子電池，是近年來新開發的鋰離子電池的電極材料。而目前新能源汽車大多采用鋰離子電池，隨著新能源汽車的發展，磷酸亞鐵鋰市場需求將不斷增加。自2021年以來，我國新能源汽車走出一條昂揚向上的發展曲線，年產銷增速連續4年超過30%。2024年，新能源汽車年產銷首次跨越1000萬輛大關，分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%。預計未來在國家政策的支持下，我國新能源汽車還有進一步增長的空間，從而為磷酸亞鐵鋰市場的發展作出重要貢獻。

相關報告：智研咨詢發布的《中國磷酸亞鐵鋰行業市場深度分析及未來趨勢預測報告》

三、磷酸亞鐵鋰行業發展現狀

近年來，磷酸亞鐵鋰行業不斷發展。隨著全球對清潔能源需求的不斷增長，電動車市場的快速發展，以及對新能源領域的持續投資，磷酸亞鐵鋰市場需求也在不斷增長，進而推動行業產量增長。據統計，2019年全球磷酸亞鐵鋰產量約為10萬噸，預計到2025年將達到30萬噸，年復合增長率為20%。

?鋰電池正極材料是鋰離子電池最為關鍵的原材料之一，其性能直接決定了電池的能量密度、壽命、安全性以及應用領域。隨著新能源汽車、智能手機等電子產品的普及，鋰電池正極材料的市場需求呈現高速擴張態勢。近年來，得益于新能源汽車的發展，我國鋰電池正極材料出貨量快速增長。據統計，2024年中國正極材料出貨量335萬噸，同比增長35%。而磷酸亞鐵鋰作為鋰電池正極材料的一種，隨著鋰電池正極材料出貨量的增加，其需求也將呈現上升趨勢。

四、磷酸亞鐵鋰行業競爭格局

?隨著中國磷酸亞鐵鋰市場的不斷發展，越來越多的企業加入到了中國磷酸亞鐵鋰市場的競爭中，使得行業競爭激烈。目前，行業內相關企業主要包括國軒高科股份有限公司、湖南裕能新能源電池材料股份有限公司、深圳市德方納米科技股份有限公司、湖北萬潤新能源科技股份有限公司、江蘇龍蟠科技股份有限公司等。這些企業擁有先進的生產工藝和技術，具備較強的研發和生產實力，在市場競爭中具備較強優勢。

??湖南裕能新能源電池材料股份有限公司是國內主要的鋰離子電池正極材料供應商，專注于鋰離子電池正極材料研發、生產和銷售。公司的主要產品包括磷酸鐵鋰等鋰離子電池正極材料，主要應用于動力電池、儲能電池等鋰離子電池的制造，最終應用于新能源汽車、儲能等領域。公司通過持續的研發資源投入，在研發過程中積累了豐富的技術成果轉化經驗并加快產業化落地，在提高自主研發能力的同時，也注重研發效率和效益的優化。在產品開發和推廣過程中，與大量優質客戶和供應商建立了戰略合作伙伴關系，堅持產品研發以客戶需求以及市場應用為導向。2024年1-6月，公司磷酸鹽正極材料出貨量實現30.94萬噸，出貨量自2020年以來穩居全國第一。

?深圳市德方納米科技股份有限公司致力于鋰離子電池核心材料的研發、生產和銷售，主要產品為納米磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰和補鋰劑，產品主要應用于新能源汽車和儲能等行業領域。近年來，公司持續對納米磷酸鐵鋰產品進行迭代升級，針對動力和儲能領域的痛點需求，分別推出了高壓實密度、高動力學性能、超長循環的新型號納米磷酸鐵鋰產品。面向動力領域的納米磷酸鐵鋰新產品具有高全電容量、高壓實密度、高動力學性能等特點，滿足下游客戶針對快充和高容量的需求；面向儲能領域的納米磷酸鐵鋰新產品具有超長循環，可實現萬次以上循環壽命，降低儲能電站的全壽命周期成本，競爭優勢明顯。2024年上半年，公司磷酸鹽系正極材料收入達到42.5億元，同比下降52.13%，這主要是因為原材料鋰源價格同比大幅下降，市場競爭加劇，公司產品售價同比下降。

五、磷酸亞鐵鋰行業發展趨勢

1、積極推動碳包覆技術發展

隨著科技的發展，大功率電子設備對鋰離子電池的高倍率性能提出了更高要求。正極材料作為電池的核心組成部分，其性能直接影響電池的電化學性能和安全性。在眾多正極材料中，磷酸亞鐵鋰因其資源豐富、循環壽命長和安全性好而備受青睞。然而，其相對較低的電導率限制了其倍率和循環性能。為了克服這一障礙，行業積極推動碳包覆技術發展。碳包覆的過程是在高溫燒結時，碳源材料發生碳化反應，形成碳層緊緊包覆在磷酸鐵鋰晶體外部，通常形成一種核-殼結構。這種結構不僅能改善材料的電導率，還能提供穩定的化學和電化學反應界面。因此，碳包覆技術將是碳酸亞鐵鋰未來發展的重要方向。

2、國家政策的大力支持

隨著全球對可再生能源的需求增加，儲能技術成為關鍵。磷酸亞鐵鋰因其高能量密度、長循環壽命和良好的安全性，成為動力電池和儲能系統的優選材料。在此背景下，國家出臺了一系列政策和措施，如2023年8月，工業和信息化部、財政部發布《電子信息制造業2023—2024年穩增長行動方案》，其中提出統籌資源加大鋰電、鈉電、儲能等產業支持力度，加快關鍵材料設備、工藝薄弱環節突破，保障高質量鋰電、儲能產品供給。在政策的作用，磷酸亞鐵鋰行業將得到快速發展。

3、行業成本不斷下降

未來，磷酸亞鐵鋰行業成本將呈現下降趨勢。隨著全球鋰資源開發的加速和新能源產業鏈的逐步完善，碳酸鋰等關鍵原材料的價格呈現波動下降的趨勢。此外，隨著回收技術的進步和循環利用體系的建立，廢舊磷酸亞鐵鋰電池中的有價值材料可以得到有效回收和再利用，進一步降低原材料成本。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國磷酸亞鐵鋰行業市場深度分析及未來趨勢預測報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。