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研判2025!中國甩掛運輸行業政策匯總、產業鏈、發展現狀、競爭格局及發展趨勢分析:交通運輸領域降本增效,推動甩掛運輸行業發展[圖]

內容概要:近年來,隨著電子商務的快速發展和物流需求的增加,甩掛運輸因其高效靈活和低成本的特點,成為電商企業等物流需求方的首選。同時,為盡早實現環境友好和資源節約的交通行業戰略目標,我國無論在制定發展戰略、規劃和產業政策時,還是在進行結構調整、節能減排等工作中,都多次強調要大力發展甩掛運輸。在此背景下,我國甩掛運輸行業市場規模不斷擴大。2017年中國甩掛運輸行業市場規模為1524億元,到了2023年行業市場規模增長至4672億元,估計2024年中國甩掛運輸仍保持上升趨勢,同比上漲12.4%。


相關上市企業江西長運(600561)、三一重工(600031)、一汽解放(000800)、江淮汽車(600418)、中國重汽(03808)、藍海華騰(300484)、中集集團(02039)、*ST漢馬(600375)、徐工機械(000425)、杭叉集團(603298)等。


相關企業:河南長通運輸有限公司、煙臺交運集團有限責任公司、山東泰安交通運輸集團有限公司、大連交通運輸集團有限公司、上海久事旅游(集團)有限公司、鄭州交通運輸集團有限責任公司、江蘇金陵交運集團有限公司、山西汽車運輸集團有限公司、深圳市赤灣東方物流有限公司、盛輝物流集團有限公司、上海佳吉快運有限公司江蘇飛力達國際物流股份有限公司等。


關鍵詞:甩掛運輸、交通運輸、牽引車、掛車、市場規模


一、甩掛運輸行業相關概述


甩掛運輸是指帶有動力的機動車將隨車拖帶的承載裝置,包括半掛車、全掛車,甚至貨車底盤上的貨箱,用牽引車拖掛甩留至目的地,將掛車甩下后,換上新的掛車運往另一個目的地的運輸方式。甩掛運輸一般適用于運距較短、裝卸能力不足且裝卸停歇時間占汽車列車運行時間的比重較大的情況。與“定掛”運輸相比,甩掛運輸具有單位成本低、運行效率高、周轉快等顯著特點,可以產生可觀的經濟效益和良好的環境效果。甩掛運輸相對于傳統的定掛運輸具有六大優勢:

甩掛運輸六大優勢


根據汽車和掛車的配備數量、線路網的特點、裝卸點的裝卸能力等,甩掛運輸可有不同的組織形式。一般來說,主要包括一線兩點,甩掛運輸、循環甩掛、一線多點,沿途甩掛、多點一線,輪流拖掛四種組織形式。

甩掛運輸組織形式分類


甩掛運輸是我國道路運輸行業改善運輸組織結構和物流效率的有效手段,對節能減排及建設資源節約型、環境友好型社會有著重要意義。近年來,為推動甩掛運輸發展,國家出臺了多項政策,如《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》《關于繼續對掛車減征車輛購置稅的公告》《關于加快建設統一開放的交通運輸市場的意見》等,其中在《關于加快建設統一開放的交通運輸市場的意見》中,提出積極發展鐵路(高鐵)快運、甩掛運輸、網絡貨運、江海直達、水水中轉等運輸組織模式,加快鐵水、公鐵、空陸等多式聯運發展,推動“一單制”等規則協調和互認,加快培育多式聯運經營主體。推動冷鏈、危險貨物等專業化運輸發展。

甩掛運輸行業相關政策


二、甩掛運輸行業產業鏈


從產業鏈來看,甩掛運輸行業上游主要是指車輛制造、設備供應和信息技術等產業。車輛制造是甩掛運輸的基礎,包括牽引車、掛車等運輸工具的制造和供應。設備供應則涉及裝卸設備、安全設備、監控設備等,這些設備為甩掛運輸提供了必要的保障。信息技術在甩掛運輸行業中發揮著越來越重要的作用,包括車輛調度系統、物流信息系統等,這些技術的應用能夠提高運輸效率,降低成本。中游產業主要包括甩掛運輸服務提供商。下游產業主要包括制造業、商貿業、物流業等多個行業。這些行業是甩掛運輸的直接應用領域,也是甩掛運輸行業的主要服務對象。在中國,隨著制造業的轉型升級和商貿業的快速發展,對甩掛運輸的需求不斷增加。同時,隨著物流行業的不斷壯大和電商等新型業態的興起,甩掛運輸在物流行業中的應用也越來越廣泛。

甩掛運輸行業產業鏈


在甩掛運輸中,掛車和牽引車各自扮演著至關重要的角色,它們共同協作,實現了高效、靈活的貨物運輸。掛車是汽車列車組合中的載貨部分,在牽引車的帶動下實現貨物的轉移。而牽引車是汽車列車的動力源,用以牽引掛車來實現汽車列車的運輸作業。近年來我國掛車、牽引車保有量持續增加,2023年中國掛車保有量達到373.2萬輛,比2022年增加11.84萬輛;牽引車保有量達到370.37萬輛,比2022年增加16.19萬輛。

2019-2023年中國掛車、牽引車保有量情況


相關報告:智研咨詢發布的《中國甩掛運輸行業市場運行格局及前景戰略分析報告


三、甩掛運輸行業發展現狀


數據顯示,2020年以來,中國公路貨運量呈現波動上漲趨勢,2020-2021年公路貨運量從342.64億噸增長至391.39億噸;2020年受下游需求不足影響,公路貨運量同比下降5.5%;2023年公路貨運量逐漸恢復,同比上漲8.70%至403.37億噸;2024年1-11月中國公路貨運量仍保持增長趨勢,同比上漲3.30%至381.07萬噸。隨著公路貨運量的增加,甩掛運輸作為一種高效的公路運輸方式,其需求量也將不斷增加。

2020-2024年11月中國公路貨運量及增速


甩掛運輸最早可追溯到20世紀40年代,當時是為了滿足“多式聯運”中滾裝運輸的需要,其后推廣到一些大的汽車貨運企業。經過多年的發展,甩掛運輸在歐美和日本等發達國家和地區早已成為主流運輸方式。而我國的甩掛運輸是伴隨著集裝箱的發展而產生的,基本起源于上個世紀80年代初。所以相較于發達國家,我國的甩掛運輸,起步較晚。


近年來,隨著電子商務的快速發展和物流需求的增加,甩掛運輸因其高效靈活和低成本的特點,成為電商企業等物流需求方的首選。同時,為盡早實現環境友好和資源節約的交通行業戰略目標,我國無論在制定發展戰略、規劃和產業政策時,還是在進行結構調整、節能減排等工作中,都多次強調要大力發展甩掛運輸。在此背景下,我國甩掛運輸行業市場規模不斷擴大。2017年中國甩掛運輸行業市場規模為1524億元,到了2023年行業市場規模增長至4672億元,估計2024年中國甩掛運輸仍保持上升趨勢,同比上漲12.4%。

2017-2024年中國甩掛運輸行業市場規模及增速


四、甩掛運輸行業競爭格局


?中國甩掛運輸行業的競爭格局呈現出多家企業競相發展的態勢。目前,主要的競爭對手包括傳統物流企業、電商平臺和甩掛運輸企業等。傳統物流企業通過加大投資進行技術升級,提高運輸效率和服務質量,以保持競爭力。這些企業在甩掛運輸領域擁有豐富的經驗和資源,是甩掛運輸市場的重要參與者。電商平臺在物流領域逐漸涉足,通過自有物流運輸體系與甩掛運輸企業合作,提高物流效率和降低成本。電商平臺的加入為甩掛運輸市場帶來了新的機遇和挑戰。甩掛運輸企業之間也存在激烈的競爭,主要體現在技術創新、服務質量和價格競爭等方面。一些企業通過自主研發和引進先進技術,提高運輸效率和服務質量;一些企業則通過降低價格來吸引客戶。同時,一些企業也積極探索新的業務模式和服務模式,以滿足客戶多樣化的需求。目前,行業內相關企業主要包括深圳市赤灣東方物流有限公司、盛輝物流集團有限公司、江蘇金陵交運集團有限公司、上海佳吉快運有限公司、江蘇飛力達國際物流股份有限公司等。

中國甩掛運輸行業相關企業


?盛輝物流集團有限公司成立于1992年,是一家集物流方案策劃、貨運代理、普通貨物運輸、甩掛箱運輸、三級危險品運輸、倉儲配送、貨物包裝分揀和汽車維修檢測功能為一體的第三方物流企業。在開展集裝箱甩掛運輸方面,公司具有豐富的經驗,主要進行了以下三個步驟:第一,試點先行,彰顯成效。2007年以來,面對運營成本急劇上漲的不利因素,公司積極探索新舉措。通過學習借鑒港口集裝箱作業場景及海外先進運輸方式,盛輝物流率先在全國實施、推廣甩掛運輸。集團先后投資數億元,在武漢、上海、義烏、廈門等地建設大型甩掛基地。第二,以點帶面, 效益雙豐收。2009年,在試運行取得明顯成效的基礎上,福建省盛輝物流集團擴大了集裝箱甩掛運輸規模,建立了以福州、上海、無錫、廣州、東莞五個一級公司為單位,輻射長三角、珠三角、海西經濟區三大片區的分公司網點,至2012年年初已開設甩掛線路45條。第三,再接再厲,推進集裝箱甩掛運輸深入發展。公司還將持續加大甩掛作業力度,充分利用公司網絡布局和貨源貨量優勢,整合內部運力資源,各地貨源優先保證甩掛車輛的配貨需求。同時還將持續擴大甩掛線路,進一步推動公司集裝箱甩掛運輸發展。

盛輝物流開展集裝箱甩掛運輸的三個步驟


?江蘇金陵交運集團有限公司始建于1949年,是由江蘇金陵汽車運輸總公司整體改制設立的股份制企業。經過五十余年的發展,公司已成為集公路客運、出租客運、旅游客運、短途客運、貨運物流、城市貨的、單雙層客車制造、駕駛培訓、商貿物業為一體的綜合型交通企業。2011年,為推動企業從傳統物流業向現代物流業轉型升級,公司不斷推進甩掛運輸,并成為首批全國道路甩掛運輸試點企業。公司甩掛運輸的運作模式主要有兩種:一是依托零擔專線的干線甩掛,以南京為核心節點,按照貨物流量、流向,組織“一線兩點”的干線甩掛運輸;二是依托龍潭港“一點多線”的短駁甩掛。經過一系列工作,甩掛運輸在金陵交運集團已全面鋪開。目前,集團共有牽引車240輛、掛車351輛在從事甩掛運輸作業,甩掛運輸網點覆蓋全國,在上海、北京、重慶、成都、濟南、沈陽等中心城市都設有運轉中心。

 金陵交運集團甩掛運輸的運作模式分類


五、甩掛運輸行業發展趨勢


1、行業發展潛力巨大


近年來,隨著我國經濟的快速發展和物流業的蓬勃興起,貨運行業在國民經濟中的地位日益凸顯。尤其是在“一帶一路”倡議的推動下,國內外貿易往來日益頻繁,對貨運行業提出了更高的要求。甩掛運輸作為一種新型的運輸方式,以其高效的運輸效率?、靈活的調度能力和較低的成本優勢,逐漸成為貨運行業發展的新趨勢。因此,隨著下游領域的不斷發展,甩掛運輸的需求將不斷增加,未來發展潛力巨大。


2、技術創新推動行業向更高水平發展


未來,甩掛運輸行業將更加注重技術的集成和創新。例如,將自動駕駛技術與物流信息化系統相結合,實現無人駕駛甩掛運輸;或將新能源車輛與智能化物流系統相結合,構建綠色、高效的物流體系。這些技術的融合將推動甩掛運輸行業向更高水平發展。


3、多元化服務是行業未來發展的重要方向


甩掛運輸企業正逐步向多元化服務方向發展,除了提供基本的運輸服務外,還涉及倉儲、配送、包裝等增值服務。通過提供多元化服務,甩掛運輸企業能夠更好地滿足客戶的多樣化需求,提高客戶滿意度和忠誠度。這有助于企業在激烈的市場競爭中脫穎而出,贏得更多的市場份額。同時,提供多元化服務還有助于甩掛運輸企業塑造良好的品牌形象和口碑。當客戶對企業的服務感到滿意時,他們更愿意將業務交給該企業,并為其推薦新客戶。這有助于企業擴大市場份額和提高品牌影響力。


以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發布的《中國甩掛運輸行業市場運行格局及前景戰略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。

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2025-2031年中國甩掛運輸行業市場運行格局及前景戰略分析報告
2025-2031年中國甩掛運輸行業市場運行格局及前景戰略分析報告

《2025-2031年中國甩掛運輸行業市場運行格局及前景戰略分析報告》共十三章,包含2025-2031年中國甩掛運輸行業投資前景,2025-2031年中國甩掛運輸企業投資戰略與客戶策略分析,研究結論及建議等內容。

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