內容概要：中國鋁制轉向節行業是一個發展迅速的行業，受益于新能源汽車迅速崛起，以及汽車輕量化、智能化、靈活化市場愿景，鋁制轉向節成為汽車提升性能的關鍵部件，其市場需求不斷擴大。2023年，中國鋁制轉向節市場規模突破80億元，達80.59億元，同比增長16.95%。

上市企業：拓普集團（601689）、伯特利（603596）、浙江世寶（002703）、東利機械（301298）、愛柯迪（600933）、德爾股份（300473）、北特科技（603009）、德孚轉向（838381）、耐世特（01316）、富奧股份（000034）

相關企業：索密克汽車配件有限公司、中信戴卡股份有限公司、中鑫汽配(張家港)有限公司、上海匯眾汽車制造有限公司、徐州中漢機械有限公司、湖北祥錦汽車轉向系統股份有限公司、河南眾力制動系統有限公司、博世華域轉向系統有限公司

關鍵詞：鋁制轉向節產業鏈、鋁制轉向節市場規模、鋁制轉向節企業競爭格局、鋁制轉向節發展趨勢

一、鋁制轉向節行業概述

鋁制轉向節即轉向節（Steering Knuckle），又稱“羊角”，是汽車轉向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩定行駛并靈敏地傳遞行駛方向。轉向節的功用是傳遞并承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。轉向節是車輪轉向的鉸鏈，一般呈叉形。上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節軸頸用來安裝車輪。轉向節上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連，使前輪可以繞主銷偏轉一定角度而使汽車轉向。為了減小磨損，轉向節銷孔內壓入青銅襯套，襯套的潤滑用裝在轉向節上的油嘴注入潤滑脂潤滑。為使轉向靈活，在轉向節下耳與前軸拳形部分之間裝有軸承。在轉向節上耳與拳形部分之間還裝有調整墊片，以調整其間的間隙。

轉向節主要材質包括鑄鐵、鋼鐵、鋁合金、鍛鋼等，不同材料具有不同的特點。其中，鋁合金制造轉向節是一種較輕的材料，重量比鋼鐵和鑄鐵轉向節都要輕，可以有效降低車輛的整體重量。此外，鋁制轉向節的強度和剛度都比較高，能夠承受一定的負荷。鋁制轉向節種類較多，按結構形式可分為整體式轉向節、剖分式轉向節、組合式轉向節。還可按彈性分為剛性轉向節和?撓性轉向節?。

相關報告：智研咨詢發布的《中國鋁制轉向節行業市場專項調研及發展策略分析報告》

二、鋁制轉向節產業鏈

鋁制轉向節產業鏈上游為鋁合金材料以及車床、銑床、鉆床、磨床、精銑夾具等生產設備。中游鋁制轉向節的生產制造涉及多個工藝步驟，包括鑄造、鍛造、機加工等，生產過程中需要嚴格控制工藝參數，確保轉向節的精度和強度。下游主要應用于汽車轉向系統集成，終端服務于汽車制造、汽車維修等行業。

鋁制轉向節是最復雜最精密的汽車零配件之一。要實現快速低成本生產，采用高效的精密切削刀具不可或缺。早期汽車轉向節都是由鑄鐵或鋼材制成的，但由于笨重、靈活性差等因素影響，目前市場趨向于改用鋁合金作為轉向節主要原材料。一方面，這是出于減輕汽車重量，提高燃油經濟性的優化需要。另一方面，采用鋁合金的加工成本要遠遠低于采用鑄鐵的加工成本。鋁具有密度小、耐蝕性好等特點，且鋁合金的塑性優良，鑄、鍛、沖壓工藝均適用，鋁合金重量輕，散熱性好，產品應用廣泛，市場需求量大，驅動行業內企業擴大產能，提升產品供應能力。2024年1-11月，中國鋁合金產量為1456.1萬噸，同比增長8.7%。鋁合金作為鋁制轉向節的主要原材料，其產量增長將推動鋁制轉向節行業迅速發展。

三、鋁制轉向節行業發展現狀

鋁制轉向節是現代汽車制造中不可或缺的零部件之一.從需求端來看，鋁制轉向節目前在高端品牌車型上幾乎全部覆蓋，滲透率高達90%以上，而自主、合資品牌車型上使用較少。由于轉向節屬于小件零部件，在設計、加工上研發和量產速度都較快，而隨著底盤輕量化持續推進，鋁合金轉向節將由高端品牌向其他品牌逐步滲透。另外，隨著新能源汽車的發展，鋁制轉向節也將受益于其輕量化的優勢，為市場需求提供新的增長點。2023年，中國鋁制轉向節市場需求量達2679.5萬件，同比增長12.65%。

中國鋁制轉向節行業是一個發展迅速的行業，受益于新能源汽車迅速崛起，以及汽車輕量化、智能化、靈活化市場愿景，鋁制轉向節成為汽車提升性能的關鍵部件，其市場需求不斷擴大。同時，政府層面對于高質量鋁制品行業的發展給予了高度的重視和實質性的支持。為了推動這一行業的健康發展，政府部門出臺了一系列政策措施，旨在優化產業結構，提升產品質量和技術水平。同時，政府還向相關制造企業提供了財政補貼和稅收優惠等激勵措施，以減輕企業的運營成本，鼓勵其加大研發投入，不斷推動技術創新和產品升級。這些政策的實施，為鋁制轉向節行業的快速發展營造了良好的外部環境。此外，由于鋁制轉向節具有輕質、耐腐蝕、導電性好等特點，市場滲透率持續提升，促進行業市場規模不斷擴大。2023年，中國鋁制轉向節市場規模突破80億元，達80.59億元，同比增長16.95%。

四、鋁制轉向節企業競爭格局

從技術水平和質量來看，國外企業處于鋁制轉向節產業領先地位，尤其是在高端車型上具有較強的市場占有率和品牌影響力；國內企業雖然在技術水平上有所進步，但仍然存在一定的差距，主要集中在中低端車型上。從價格和服務來看，國內企業具有一定的成本優勢和市場敏感度，能夠更好地滿足客戶的需求和期望；國外企業則依靠其品牌效應和技術優勢，保持著較高的利潤水平。目前，鋁制轉向節行業呈現出多元化的競爭格局，國內優秀企業包括拓普集團、伯特利、浙江世寶、索密克、中信戴卡股份有限公司等。

1、寧波拓普集團股份有限公司

寧波拓普集團股份有限公司是在上海證券交易所上市的一家科技、平臺型汽車零部件企業，主要致力于汽車動力底盤系統、飾件系統、智能駕駛系統等領域的研發與制造。拓普集團自1983年創立，總部位于中國寧波，在汽車行業中專注篤行40余年。集團設有動力底盤系統、飾件系統、域想智行和電驅四大事業部，主要生產減震系統、內外飾系統、車身輕量化、底盤系統、智能座艙部件、熱管理系統、空氣懸架系統、智能駕駛系統和執行器等產品。其中空氣懸架系統包括轉向節、控制臂等零部件。目前，拓普集團與國內外多家汽車制造商建立了良好的合作關系，已成為奧迪、寶馬、斯特蘭蒂斯、通用、吉利、福特、奔馳、大眾、理想、蔚來、小鵬、RIVIAN、LUCID等汽車制造商的全球合作伙伴。2024年前三季度，拓普集團實現營業收入193.52億元，同比增長36.75%。

2、中信戴卡股份有限公司

中信戴卡是中國中信集團公司于1988年投資組建的中國大陸第一家鋁車輪制造企業，前身是戴卡輪轂制造有限公司。中信戴卡經歷了產品差異化、開拓OEM市場、集團化商業模式創新、產業規模跨越發展及多元化、國際化五個發展階段，是全球最大的鋁車輪和缸蓋、轉向節、控制臂、底盤后支架等鋁制底盤零部件供應商；國內鋁車輪出口量第一；全球鋁車輪行業首家燈塔工廠。在客戶資源上，中信戴卡以優質的產品和服務完成全球市場布局，為奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、斯特蘭蒂斯、雷諾-日產-三菱、豐田、本田、馬自達、現代起亞以及一汽、上汽、東風、廣汽、北汽、長安、吉利、長城、比亞迪等國內外主要整車制造商配套供貨。同時，中信戴卡為全球新能源汽車配套。

五、中國鋁制轉向節行業發展趨勢研判

1、新能源汽車發展及汽車輕量化需求助力鋁制轉向節擴容

新能源汽車是未來汽車產業的發展方向之一，具有節能減排、低碳環保等優勢。同時，汽車輕量化也是國家應對能源危機和環境問題的重要手段之一，能夠降低汽車油耗和排放，提高汽車性能和安全性。未來，新能源汽車對輕量化的要求持續提高，鋁制轉向節作為汽車輕量化的重要零部件之一，能夠有效降低車輛的整車質量，提高車輛的動力性、操控性和穩定性，應用潛力不斷擴大，鋁制轉向節的市場容量也將持續增長。

2、智能網聯汽車發展對鋁制轉向節產品提出更高要求

智能網聯汽車是指通過先進的傳感器、控制器、通信設備等，實現汽車與人、汽車與汽車、汽車與路側設施等的信息交互和協同控制，從而提高汽車的智能化、安全性和舒適性。未來，隨著汽車智能化、自動化，其對轉向節的響應速度、精度和可靠性等要求將持續提高，以適應復雜多變的道路環境以及無人駕駛模式。

3、技術創新賦能行業高質量發展

技術創新是推動鋁制轉向節行業發展的重要動力之一。未來，隨著我國鋁合金以及轉向節生產工藝日益革新，鋁制轉向節的性能和質量將大幅提高，產品重量以及制造成本持續下降，從而進一步擴大鋁制轉向節的應用范圍和市場份額。此外，隨著開發新型鋁合金材料或復合材料被開發應用，鋁制轉向節的強度、韌性、耐磨性等特性也將有所提升，逐步替代傳統鋼鐵材料，進而推動行業高質量發展。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國鋁制轉向節行業市場專項調研及發展策略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。