內(nèi)容概要：目前，汽車企業(yè)對超充技術(shù)普遍熱情高漲，我國車企均在超充賽道上“加足馬力”。近期，隨著新能源汽車800 V高壓快充車型的密集發(fā)布，為了匹配快速補能需求，頭部車企在新能源充電領(lǐng)域，尤其是大功率超充樁的建設(shè)方面加速布局。除了車企，超充賽道還吸引了中石油、中石化、國家電網(wǎng)等跨界者入局。

上市企業(yè)：中國石油[601857]、中國石化[600028]、中遠通(301516)、廣州發(fā)展（600098）、眾業(yè)達（002441）、盛弘股份(300693)、日豐股份(002953)、利和興(301013)、英可瑞(300713)、ST易事特(300376)、寧德時代(300750)、星云股份(300648)、中恒電氣(002364)、永貴電器(300351)、寶馨科技(002514)、協(xié)鑫能科(002015)、蔚來-SW(hk09866)、小鵬汽車-W（09868.HK）、理想汽車-W（02015.HK）

相關(guān)企業(yè)：星星充電、特來電、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)

關(guān)鍵詞：超充市場規(guī)模、超充市場競爭格局、超充行業(yè)發(fā)展前景

一、超充行業(yè)概念

電動汽車充電樁可依據(jù)充電時間的長短，劃分為慢充、快充及超充三大類別。這三者的核心區(qū)別在于所使用的電壓和功率。超充，是一種超高功率的電動汽車充電方式，相較于一般充電方式，充電速度更快，時間更短，超充技術(shù)能夠在10分鐘或更短的時間內(nèi)為電動汽車充電至80%，極大地縮短了充電時間，提高了充電站的使用效率。

二、超充行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，補能技術(shù)逐漸成為目前最火熱的賽道之一。超充可以幫助用戶實現(xiàn)“一杯咖啡，滿電出發(fā)”，能夠解決電動車充電慢的痛點，對于擴大電動車消費可起到積極的促進作用。2020年以來，我國汽車充電樁融資熱度較高，2021年、2022年連續(xù)兩年融資數(shù)量均達到10起，2022年融資金額達到15.15億元，2023年、2024年汽車充電樁融資數(shù)量有所減少，但融資規(guī)模較大，2024年我國汽車充電樁融資數(shù)量僅為5起，但融資金額達到33.81億元。

近兩年，隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用，充電樁市場增長非?？焖?。2023年，我國充電樁保有量859.6萬臺，公共充電樁數(shù)量272.6萬臺，充電樁市場規(guī)模736.02億元；2024年我國充電樁保有量約884.7萬臺，公共充電樁數(shù)量約381萬臺，充電樁市場規(guī)模約952.5億元。

看好超充的市場前景，多地積極布局，部署超充設(shè)施建設(shè)發(fā)展。建設(shè)“超充之城”所依托的，是一座城市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)底蘊。北京提出創(chuàng)建充電友好之都，重慶、深圳提出的口號則是建設(shè)“超充之城”，此外，海南、廣州等也提出建設(shè)“超充之島”“超充之都”，積極布局超充站建設(shè)?？梢钥闯?，超充設(shè)施的建設(shè)，是各地對新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展積極進行布局的一環(huán)。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國超充行業(yè)市場全景評估及未來前景研判報告》

三、超充行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

1、超充行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

電動汽車超充行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括基礎(chǔ)設(shè)施制造、電池管理系統(tǒng)、高功率變電設(shè)備、充電設(shè)備及材料，其中，充電設(shè)備及材料主要包括充電槍、充電模塊、底座、電線電纜等；行業(yè)中游為電動汽車超充站的建設(shè)、運營與維護；行業(yè)下游應(yīng)用市場主要包括新能源車企及最終新能源汽車客戶。

2、超充行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游-電線電纜

電線電纜在超充技術(shù)中扮演著關(guān)鍵角色。超充技術(shù)，尤其是大功率充電技術(shù)，對電線電纜提出了更高的要求。在我國國民經(jīng)濟中，電線電纜行業(yè)是最大的、必不可少的“功能性材料”配套行業(yè)。近年來，隨著中國電力、石油、化工、城市軌道交通、汽車制造及造船、汽車充電站等多個關(guān)鍵行業(yè)的蓬勃發(fā)展與規(guī)模持續(xù)擴張，電線電纜行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。2024年，我國電線電纜市場規(guī)模從2015年的12574億元增長至13512.3億元。

3、超充行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游-新能源汽車

隨著新能源汽車市場的持續(xù)擴張和電池容量的不斷增大，新能源汽車用戶面臨著日益嚴峻的補能問題，消費者對車輛快速充電的需求日益迫切。2023年，中國新能源汽車產(chǎn)量958.7萬輛，較2022年增加252.9萬輛；銷量949.5萬輛，較2022年增加260.8萬輛；2024年1-11月，中國新能源汽車產(chǎn)量達到1134.5萬輛，銷量達到1126.2萬輛。

四、超充行業(yè)發(fā)展環(huán)境-相關(guān)政策

隨著電動汽車市場的迅猛發(fā)展，消費者對車輛快速充電的需求日益迫切。為了滿足這一需求，國內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已進行了相應(yīng)的修訂與完善，以支持超充技術(shù)的廣泛應(yīng)用。全國各地積極出臺相關(guān)政策，為超充行業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境。

五、超充行業(yè)競爭格局

1、超充樁規(guī)劃建設(shè)的企業(yè)一覽

目前，汽車企業(yè)對超充技術(shù)普遍熱情高漲，我國車企均在超充賽道上“加足馬力”。近期，隨著新能源汽車800 V高壓快充車型的密集發(fā)布，為了匹配快速補能需求，頭部車企在新能源充電領(lǐng)域，尤其是大功率超充樁的建設(shè)方面加速布局。

除了車企，超充賽道還吸引了中石油、中石化、國家電網(wǎng)等跨界者入局。2023年，中石油全資收購普天新能源有限責(zé)任公司100%股權(quán)，加快了在充電樁領(lǐng)域的布局。2024年，其在廣東打造的首個新型光儲充一體超充站已經(jīng)正式投入使用。中石化也不甘示弱，積極布局充電、換電等業(yè)務(wù)，在新能源汽車充電領(lǐng)域打造服務(wù)品牌“石化易電”。2023年11月，中石化首座超級充換電綜合能源站?安徽石油大眾綜合能源站在合肥投入運營，充電車位142個，充電最快僅需10分鐘。2024年，國家電網(wǎng)在北京建設(shè)的首批超充站開始正式投運。我國超充站目前呈現(xiàn)國企超充站、第三方超充站、車企自營超充站三方的競爭格局。我國布局超充站的相關(guān)企業(yè)有中遠通、廣州發(fā)展、中石油、中石化、特來電、國家電網(wǎng)、寧德時代等等。

2、代表企業(yè)-寧德時代

寧德時代發(fā)布了集長壽命、高安全、高效率多種優(yōu)勢的零輔源光儲直流耦合解決方案，并在超級充電站等場景落地公司升級產(chǎn)品EnerOne Plus、EnerD等，較上一代產(chǎn)品能量密度與充放電效率實現(xiàn)較大幅度提升。在2023年8月，寧德時代發(fā)布全球首款磷酸鐵鋰4C“神行超充”電池，實現(xiàn)“充電10分鐘，神行800里”。據(jù)企業(yè)公告數(shù)據(jù)顯示，2023年寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入4009.17億元，較2023年增長723.23億元。

六、超充行業(yè)發(fā)展趨勢

超充產(chǎn)業(yè)鏈將隨著電動汽車市場的發(fā)展和技術(shù)的進步，繼續(xù)擴展并逐漸成熟，超充行業(yè)將成為電動汽車普及和能源轉(zhuǎn)型的重要支撐。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發(fā)布的《中國超充行業(yè)市場全景評估及未來前景研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。