內(nèi)容概況：相對(duì)于普通貨物相對(duì)而言，特種貨物則因?yàn)槠湓诒旧硖匦裕ㄎｋU(xiǎn)品、鮮活貨物）、價(jià)值（貴重物品)、體積（超大貨物）、重量（超重貨物）等層面具備特色，因此對(duì)運(yùn)輸、裝卸、保管等流程有特殊要求，需要使用特殊載具并定制運(yùn)輸方案。目前特種運(yùn)輸行業(yè)作為物流運(yùn)輸領(lǐng)域的重要組成部分，承擔(dān)著運(yùn)輸超大超重件、危險(xiǎn)品、貴重機(jī)密物品和冷鏈產(chǎn)品等特殊貨物的重要任務(wù)，具有廣闊的發(fā)展前景和空間。在危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，危險(xiǎn)品運(yùn)輸需求量日益增長(zhǎng)。無論是化工原料、油品、氣體，還是醫(yī)療廢物、放射性物質(zhì)等，都需要專業(yè)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行安全、高效的轉(zhuǎn)運(yùn)。這為危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。危化品運(yùn)輸作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，其市場(chǎng)規(guī)模也將不斷增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2013-2022年中國(guó)危化品運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模從0.95萬億元增長(zhǎng)至2.45萬億元。2023年中國(guó)危化品運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模降至2.38萬億元，這主要受市場(chǎng)需求緊縮、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變等因素影響，利潤(rùn)有所下降。

關(guān)鍵詞：特種運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸、市場(chǎng)規(guī)模

一、特種運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)概述

特種運(yùn)輸是指對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車輛等運(yùn)載設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。它涵蓋了多種特種貨物的運(yùn)輸，包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸、三超大件運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、特殊機(jī)密物品運(yùn)輸及特種柜運(yùn)輸?shù)?。其中，危險(xiǎn)品運(yùn)輸是指專門組織或技術(shù)人員對(duì)如電池、打火機(jī)、煙花爆竹、火藥、白色粉末藥品等非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸，這種特種運(yùn)輸方式必須經(jīng)過國(guó)家相關(guān)職能部門的嚴(yán)格審核，在確保具備安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施和設(shè)備之后，才能獲得運(yùn)營(yíng)資格并進(jìn)行運(yùn)輸。三超大件運(yùn)輸主要是針對(duì)超高、超寬、超長(zhǎng) (超重)的物品進(jìn)行的運(yùn)輸。而冷藏運(yùn)輸是指在運(yùn)輸過程中需要保持低溫環(huán)境的貨物，如生鮮食品、醫(yī)療疫苗等。特殊機(jī)密物品運(yùn)輸和特種柜運(yùn)輸則涵蓋了更多其他類型的特種貨物。

二、特種運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

從行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈來看，特種運(yùn)輸行業(yè)上游主要包括特種運(yùn)輸技術(shù)提供商及運(yùn)輸設(shè)備制造，技術(shù)提供商主要提供特種運(yùn)輸所需的專業(yè)技術(shù)和解決方案，包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)測(cè)技術(shù)、冷鏈技術(shù)等，以確保貨物在運(yùn)輸過程的安全、穩(wěn)定和高效；運(yùn)輸設(shè)備制造主要包括油罐車、集裝箱、冷藏車等，以滿足不同運(yùn)輸需求。中游是指特種運(yùn)輸行業(yè)。下游是指特種運(yùn)輸?shù)闹饕獞?yīng)用領(lǐng)域，主要包括化工行業(yè)、制造業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、食品行業(yè)等。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)特種運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告》

三、特種運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

相對(duì)于普通貨物相對(duì)而言，特種貨物則因?yàn)槠湓诒旧硖匦裕ㄎｋU(xiǎn)品、鮮活貨物）、價(jià)值（貴重物品)、體積（超大貨物）、重量（超重貨物）等層面具備特色，因此對(duì)運(yùn)輸、裝卸、保管等流程有特殊要求，需要使用特殊載具并定制運(yùn)輸方案。目前特種運(yùn)輸行業(yè)作為物流運(yùn)輸領(lǐng)域的重要組成部分，承擔(dān)著運(yùn)輸超大超重件、危險(xiǎn)品、貴重機(jī)密物品和冷鏈產(chǎn)品等特殊貨物的重要任務(wù)，具有廣闊的發(fā)展前景和空間。

在危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，危險(xiǎn)品運(yùn)輸需求量日益增長(zhǎng)。無論是化工原料、油品、氣體，還是醫(yī)療廢物、放射性物質(zhì)等，都需要專業(yè)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行安全、高效的轉(zhuǎn)運(yùn)。這為危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。危化品運(yùn)輸作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，其市場(chǎng)規(guī)模也將不斷增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2013-2022年中國(guó)危化品運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模從0.95萬億元增長(zhǎng)至2.45萬億元。2023年中國(guó)危化品運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模降至2.38萬億元，這主要受市場(chǎng)需求緊縮、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變等因素影響，利潤(rùn)有所下降。

在大件運(yùn)輸方面，近年來，隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)、大型機(jī)械設(shè)備加快應(yīng)用，大件運(yùn)輸市場(chǎng)需求顯著增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)大件運(yùn)輸許可辦結(jié)量為105.6萬件，到2023年全國(guó)大件運(yùn)輸許可辦結(jié)量增長(zhǎng)至196萬件。從車貨總體規(guī)格來看，2023年，三類大件（車貨總高度超過4.5米，或者總寬度超過3.75米，或者總長(zhǎng)度超過28米，或者總質(zhì)量超過100噸）的辦結(jié)數(shù)量占總數(shù)的13.7%。已辦結(jié)許可中，準(zhǔn)予許可車貨最長(zhǎng)達(dá)122米，最寬達(dá)9.95米，最高達(dá)8.7米，最重達(dá)1017噸。

在冷鏈運(yùn)輸方面，得益于政策和市場(chǎng)等因素的支持，2019年至2023年，我國(guó)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步上漲。2023年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌性、活力和潛力顯現(xiàn)。我國(guó)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)整體處于承壓前行、需求逐步企穩(wěn)回升的震蕩發(fā)展局面。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委信息，估計(jì)2023年國(guó)內(nèi)冷鏈需求總量達(dá)到3.5億噸，同比增長(zhǎng)6.1%；估計(jì)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5170億元，同比增長(zhǎng)5.2%。2024是“十四五期間”冷鏈運(yùn)輸全面深化布局的一年，中國(guó)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)將主動(dòng)求新求變，不斷適應(yīng)新的發(fā)展應(yīng)對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

四、特種運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、智能化

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用不斷普及，特種運(yùn)輸行業(yè)將實(shí)現(xiàn)更加智能化的管理和運(yùn)營(yíng)，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。如通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，特種運(yùn)輸企業(yè)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸過程中的貨物狀態(tài)，包括位置、溫度、濕度、光照等環(huán)境因素，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，確保貨物安全；利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，特種運(yùn)輸企業(yè)可以實(shí)時(shí)收集和分析運(yùn)輸任務(wù)的信息，制定更合理的運(yùn)輸計(jì)劃和調(diào)度策略，提高運(yùn)輸效率；通過人工智能技術(shù)，特種運(yùn)輸企業(yè)可以根據(jù)貨物類型、運(yùn)輸距離、交通狀況等因素，為特種運(yùn)輸車輛規(guī)劃最優(yōu)路徑，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸任務(wù)的合理分配和調(diào)度。

2、綠色化

全球范圍內(nèi)，環(huán)保意識(shí)的提升已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。人們?cè)絹碓疥P(guān)注氣候變化、環(huán)境污染和資源消耗等問題，這促使各行各業(yè)都在尋求更加環(huán)保和可持續(xù)的發(fā)展方式。特種運(yùn)輸行業(yè)作為物流領(lǐng)域的重要組成部分，也不例外。未來，特種運(yùn)輸行業(yè)將更加注重綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。例如，采用新能源動(dòng)力車輛，減少能源消耗和排放；采用輕質(zhì)材料，減輕車輛重量，降低燃油消耗等。

3、專業(yè)化

隨著社會(huì)分工的細(xì)化和專業(yè)化程度的提高，特種運(yùn)輸行業(yè)也呈現(xiàn)出更加專業(yè)化和細(xì)分化的發(fā)展趨勢(shì)。不同類型的特種運(yùn)輸需要不同的專業(yè)技術(shù)和設(shè)備，例如大型貨物運(yùn)輸需要專業(yè)的大件運(yùn)輸設(shè)備，危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要專業(yè)防護(hù)措施。未來，特種運(yùn)輸企業(yè)會(huì)更加注重專業(yè)化服務(wù)，滿足客戶個(gè)性化需求。同時(shí)，針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)，例如建筑工程、能源開發(fā)、航空航天等，特種運(yùn)輸企業(yè)會(huì)提供更加專業(yè)化的運(yùn)輸服務(wù)，滿足不同行業(yè)的需求。

4、國(guó)際化

隨著全球貿(mào)易的深化和“一帶一路”倡議的推進(jìn)，特種運(yùn)輸行業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程將加速。中國(guó)特種運(yùn)輸企業(yè)將積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作，拓展海外市場(chǎng)。通過與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的合作與交流，提升行業(yè)整體水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，國(guó)際市場(chǎng)的拓展也將為特種運(yùn)輸行業(yè)帶來更多的商業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發(fā)布的《中國(guó)特種運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。