內容概況：垃圾中轉站可以通過預處理進一步減少垃圾的轉運量和提高已分類的垃圾質量，進而提高車載效率并減少運行成本。近年來，我國地埋式垃圾中轉站市場規模整體呈現逐年增長的態勢。2023年中國地埋式垃圾中轉站市場規模約為37.03億元，同比增長9.1%。其中，大型地埋式垃圾中轉站市場規模為11.47億元，同比增長6.3%；中小型地埋式垃圾中轉站市場規模為25.56億元，同比增長10.41%。

關鍵詞：地埋式垃圾中轉站、新建數量、市場規模、均價

一、地埋式垃圾中轉站行業概述

地埋式垃圾中轉站是一種垃圾處理設施，通常位于城市或城市周邊的地下，用于暫存、分類、壓縮和轉運垃圾，以減少垃圾在城市中傳播和污染環境的情況。這些中轉站通常由垃圾車將垃圾轉運到中轉站，然后再由其他垃圾車運輸到垃圾處理設施或垃圾填埋場。地埋式垃圾中轉站對城市垃圾管理和環境保護起到了重要的作用。整個過程全自動遙控器操作，不會產生大的噪音和異味，不會有垃圾被拋撒出來，是一種比較科學的垃圾中轉方式。

地埋式垃圾中轉站行業的發展周期指行業從出現到完全退出社會經濟活動所經歷的時間。地埋式垃圾中轉站行業的生命發展周期主要包括四個發展階段：初創期，成長期，成熟期，衰退期。目前，地埋式垃圾中轉站行業正處于產業成長期。地埋式垃圾中轉站所屬環保產業具有資本密集的特征，因而在市場需求促進產業發展的過程中，相應的資本要素投入起著重要的帶動作用。

二、地埋式垃圾中轉站行業政策

國家對于生活垃圾治理重視程度有所提高，各級政府在推進生活垃圾治理的過程中頒布了一系列的政策措施和建議，地埋式垃圾中轉站行業應當牢牢把握發展機遇，通過研發創新擴大產品優勢，滿足日益提高的環保要求。2023年9月，住房城鄉建設部印發《生活垃圾轉運站運行維護技術標準》，提出轉運車裝卸集裝箱前，操作人員應下車觀察，確保無人員在箱體旁逗留。進行裝卸操作時，應同時目視集裝箱的移動情況，確保集裝箱安全對接和卸料。2024年4月，山西省人民政府印發《山西省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》，提出要加大再生資源回收和加工利用、二手交易市場的用地支持力度，推動將交投點、中轉站、分揀中心等生活垃圾分類收集、中轉貯存及再生資源回收設施，納入公共基礎設施用地范圍，保障合理用地需求。

三、地埋式垃圾中轉站行業產業鏈

地埋式垃圾中轉站行業的上游主要是鋼鐵、電動機等行業，原材料及配件采購價格波動與上游鋼材市場價格的波動具有較強關聯性。地埋式垃圾中轉站產品下游面向市政環衛，地埋式垃圾中轉站的需求與下游行業固定資產投資密切相關。下游行業景氣度的提高將會帶動相關固定資產投資的增加，進而帶動地埋式垃圾中轉站需求的增長。

相關報告：智研咨詢發布的《中國地埋式垃圾中轉站行業市場投資及發展趨勢分析報告》

四、地埋式垃圾中轉站行業發展現狀

生態環境部數據顯示，2023年，全國一般工業固體廢物產生量為42.8億噸，綜合利用量為25.7億噸，處置量為8.7億噸。2023年，全國城市生活垃圾無害化處理能力為115.2萬噸/日，無害化處理量為2.59億噸，無害化處理率為99.9%。隨著城市人口的增加和生活水平的提高，垃圾產生量也隨著不斷增加，垃圾處理壓力也日益加大，地埋式垃圾中轉站行業市場正在迅速發展。

地埋式垃圾壓縮設備的垃圾箱處在地面下，只露出投料蓋，垃圾由投料倒入垃圾箱內，由推壓頭配合垃圾箱對垃圾進行壓縮，壓縮完畢后把整個箱體舉至地面以上，將壓縮成塊的垃圾推至垃圾專用車輛內，然后運送至末端處理廠處理。其優點是在壓縮整個過程中，噪音小，無異味，垃圾不會拋撒出來。目前，我國地埋式垃圾中轉站新建數量不斷增長。數據顯示，中國地埋式垃圾中轉站新建數量從2015年的505座增長至2023年的779座，年復合增長率達5.57%。

垃圾中轉站可以通過預處理進一步減少垃圾的轉運量和提高已分類的垃圾質量，進而提高車載效率并減少運行成本。近年來，我國地埋式垃圾中轉站市場規模整體呈現逐年增長的態勢。2023年中國地埋式垃圾中轉站市場規模約為37.03億元，同比增長9.1%。其中，大型地埋式垃圾中轉站市場規模為11.47億元，同比增長6.3%；中小型地埋式垃圾中轉站市場規模為25.56億元，同比增長10.41%。

地埋式垃圾中轉站根據其建設規模大小、儲存中轉能力可以分為大、中、小三種類型。大型地埋式垃圾中轉站靠近垃圾處理的末端環節，其儲存能力高，處理效率高，建設場地要求高，建設成本也較高。數據顯示，2023年我國地埋式垃圾中轉站均價為475.4萬元/座，同比增長5.73%。未來，隨著設備更新換代速度加快，大型化、高效化趨勢顯著，預計將推動我國地埋式垃圾中轉站建設成本持續穩定上升。

五、地埋式垃圾中轉站行業企業格局和重點企業分析

1、企業格局

目前國內地埋式垃圾中轉站行業企業眾多，競爭激烈，但在全國范圍內市場比較分散，即便是龍頭企業也不可能完全地壟斷市場。而在某一地區，往往由最先進入市場的優勢企業占據主要的市場份額。目前，我國地埋式垃圾中轉站行業主要企業包括瀚藍環境、群峰重工、智通環保、新興環衛設備、程力專汽、匯潔環保、中亞重科、譜藍環境等。

2、重點企業

瀚藍環境股份有限公司主營業務包括固廢處理業務、能源業務、供水業務和排水業務。公司已形成生態生活全鏈接的完整生態環境服務產業鏈，涵蓋固廢、清潔能源、水務領域，擁有豐富的投資建設運營管理經驗，具備為城市提供可持續發展的環境服務規劃、投資、建設、運營等全方位服務能力。公司在固廢處理領域，已形成集前端環衛一體化、中端轉運及后端處理的縱向全鏈條發展模式，也形成了生活垃圾、餐廚垃圾、污泥、工業廢棄物、農業廢棄物、醫療廢物、大件垃圾等多種污染源治理及協同資源化的橫向一體化業務布局，具備對標“無廢城市”建設、提供固廢處理全產業鏈綜合服務能力。數據顯示，2024年上半年，瀚藍環境固廢業務營業收入為19.2億元。

六、地埋式垃圾中轉站行業發展趨勢

1、智能化

地埋式垃圾中轉站集密閉、環保、高效于一體，解決了以往傳統垃圾壓縮機敞開運作模式存在的異味、臭味、蚊蠅滋生等問題。具有“智能壓縮”“環保潔凈”及“人性化”等特點，最大限度減少轉運站在轉運過程中的噪聲、臭氣和污水等二次污染，可以明顯控制蒼蠅、老鼠等四害，而且占地空間小，減少對周邊居民生活的影響，提升居民生活幸福感。城市高效進行垃圾清運離不開垃圾中轉站的配套建設，這也是完善城市功能、保障城市運轉不可或缺的基礎設施。先進的垃圾轉運設備、先進的垃圾處理技術對城市居民生活至關重要，智能化的地埋式垃圾中轉站建設大有可為。

2、高效節能與綠色運營

未來，地埋式垃圾中轉站將更加注重高效節能和綠色運營。通過采用先進的節能技術和設備，如低功耗的智能管理系統、高效的壓縮裝置等，可以降低中轉站的能耗和運營成本。同時，綠色運營也是未來發展的重要方向，包括使用可再生能源、減少廢水廢氣排放等措施，以減少對環境的負面影響。

3、模塊化設計

隨著城市規模的擴大和垃圾處理需求的多樣化，地埋式垃圾中轉站的設計也需要更加靈活多變。模塊化設計理念的應用，可以使地埋式垃圾中轉站根據實際需求進行組合和擴展，從而適應不同規模和類型的城市垃圾處理需求。這種設計方式不僅提高了中轉站的靈活性和可擴展性，還有助于降低建設和運營成本。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國地埋式垃圾中轉站行業市場投資及發展趨勢分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。