內容概要：高壓氣態儲氫技術是目前最成熟、應用最廣泛的氫氣儲運技術，占我國氫氣儲運環節約98%的市場份額。目前，車載移動式輸氫是氫氣儲運環節的主流方式。2022年，我國高壓儲氫瓶市場規模達到68.9億元，2023年突破100億元，市場規模迅速擴容。

關鍵詞：高壓氣態儲氫、車載移動式輸氫、高壓儲氫瓶、高壓氣態儲氫發展趨勢

一、高壓氣態儲氫行業概述

氫氣儲運上承制氫環節，下接氫能源車等應用環節，安全高效的輸氫技術是氫能大規模商業化發展的前提。高壓氣態儲氫技術是目前最成熟、應用最廣泛的氫氣儲運技術，占我國氫氣儲運環節約98%的市場份額。高壓氣態儲氫是指在高壓條件下壓縮氫氣，將壓縮后的高密度氫氣存儲于耐高壓容器中的存儲技術。

高壓氣態儲氫的原理涵蓋了壓縮、儲存和釋放三個緊密相連的環節。首先，通過先進的壓縮技術，將氫氣壓縮至高壓狀態，使其體積大幅縮小而維持氣態的形式。緊接著，這一高壓氫氣被安全、穩定地儲存于經過特殊設計和制造的耐壓氣瓶中，確保在長時間內保持其高壓狀態，以備隨時使用。當需要利用氫氣時，通過精密調控的減壓閥，高壓氫氣得以平穩地釋放至常壓或較低的壓力狀態，滿足實際應用的需求。這一整個過程既保證了氫氣的安全儲存，又實現了高效、便捷的使用。

高壓氣態儲氫技術基于物理原理，在特定的高壓條件下，將氫氣進行壓縮，從而使其體積大大縮小，密度顯著提高。這種技術需要耐高壓容器來存儲壓縮后的高密度氫氣，確保氫氣在存儲過程中保持穩定和安全。高壓氣態儲氫技術的核心在于其高效性和安全性。通過精確控制壓縮過程，可以在保證氫氣安全性的前提下，實現更高的存儲密度，從而提高了氫氣的儲運效率。同時，耐高壓容器采用特殊材料和設計，能夠承受高壓環境，確保氫氣在存儲過程中不會發生泄漏或爆炸等危險情況。

二、高壓氣態儲氫政策分析

隨著全球對環境問題和可持續發展的關注日益增加，氫能被認為是能源轉型的關鍵技術之一。近年來，世界各國都開始圍繞氫能源的發展進行產業布局，希望通過發展氫能來實現能源轉型。我國政策也給予氫能產業鏈大量的政策支持，引導氫能產業提質高效發展。隨著氫氣供應增加以及氫氣應用范圍擴大，儲運環節成為氫能大規模應用的重點突破環節。因此，國家政策也積極引導企業加強氫氣儲運關鍵材料和新型技術的攻關。2022年3月，國家發展改革委和國家能源局發布《氫能產業中長期規劃（2021-2035年）》，鼓勵提高高壓氣態儲運效率，加快降低儲運成本，有效提升高壓氣態儲運商業化水平。2022年8月，工業和信息化部等部門發布《原材料工業“三品”實施方案》，提出支持鼓勵儲氫材料等關鍵基礎材料研發和產業化。氫氣特殊的物理和化學性質，使其儲運過程中存在眾多有待攻克的難點，儲氫材料就是其中的重要部分。氫的原子半徑非常小，氫氣能穿過大部分肉眼看不到的微孔，在高溫、高壓下，氫氣甚至可以穿過很厚的鋼板；并且氫氣非常活潑，穩定性極差，泄露后易發生燃燒和爆炸。因此，儲氫材料是關系到氫氣儲運安全的關鍵所在，也是影響氫能市場進一步拓展的關鍵因素之一。在國家政策的指引下，我國氫氣儲運材料以及相關技術的研發都將加快推進，高壓氣態儲氫作為目前國內最主要的氫氣儲運方式，其發展空間廣闊。

相關報告：智研咨詢發布的《2024年中國高壓氣態儲氫行業發展現狀及市場潛力分析報告》

三、中國高壓氣態儲氫發展現狀

在當前的能源科技領域，隨著對清潔能源和可持續發展的追求日益加深，氫能源作為一種高效、環保的能源形式，受到了廣泛關注。高壓儲氣瓶以其高效、安全、可靠的特性，在車載移動式輸氫領域扮演著舉足輕重的角色。隨著氫氣儲運技術的不斷進步和市場的逐步擴大，對高壓儲氣瓶的需求也在持續增長。在氫能源產業鏈中，高壓儲氣瓶作為儲存和運輸氫氣的核心設備，其市場規模的大小在一定程度上反映了整個車載移動式輸氫市場的繁榮程度。

在政策的引導和扶持下，我國氫能領域的研究持續推進，氫氣需求加速釋放，帶動產業鏈各環節都火熱發展。目前，車載移動式輸氫是氫氣儲運環節的主流方式，隨著氫氣需求增長，氫儲運市場持續擴容，車載移動式輸氫市場需求增多，繼而推動其核心設備需求增多。2022年，我國高壓儲氫瓶市場規模達到68.9億元，2023年突破100億元，市場規模迅速擴容。

由于氫氣的特殊性質，出于安全的考慮以及技術的限制，我國氫能產業呈現出區域化特點，大部分氫氣就近消納，市場半徑短。并且，氫儲運占氫氣總成本的30%-40%，企業出于降本的訴求，也縮短市場半徑。不過，在政策和市場的雙向驅動下，將有更多的企業和資本涌入氫能領域，進行技術研發、生產制造和市場推廣，高壓儲氫瓶是氫儲運環節的重點領域。隨著高壓儲氫瓶相關技術的不斷優化升級，氫氣可輸送半徑延長，市場需求將加速釋放，繼而進一步提升高壓儲氫瓶市場規模，2025年高壓儲氫瓶市場規模有望突破170億元。

2021-2025年中國高壓儲氫瓶市場規模

四、中國高壓氣態儲氫重點企業分析

斯林達安科是我國排名前五的車載儲氫瓶產銷企業，其車用類氫氣瓶產品主要分為車用氫氣鋁合金內膽碳纖維全纏繞氣瓶和車用氫氣塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶，每種氣瓶又分為多種型號，以滿足不同的儲氫容量需求。

2007年，斯林達安科承接“十一五863國家高技術研究發展計劃”，成功開發、研制出氫能源汽車瓶，即車用氫氣鋁合金內膽碳纖維全纏繞氣瓶，在現代交通領域“節能與新能源汽車項目”上取得了重大突破，使我國高壓儲氫容器制造技術達到了國際先進水平，填補了國內空白。2015年，斯林達安科啟動Type Ⅳ LPG項目，隨后有序推進相關研發，成為我國首家通過車用IV型儲氫瓶“三新”技術評審、獲得型式試驗報告以及特種設備制造許可的氣瓶制造廠。

目前，斯林達安科的鋁全纏氫氣瓶分為十幾種型號，每種型號的水容積、外徑、長度以及儲氫量等參數都有所不同。其中，CHG3-526-385-35/S/A儲氫量最高可達9.2kg，主要應用在卡車市場；CHG3-259-28-35T/A的儲氫量最小，為0.7kg，主要應用在觀光車市場。斯林達安科氫氣Ⅳ型瓶的儲氫量分為2.6kg、5.7kg和16kg三種型號，應用在乘用車、巴士和卡車市場。

斯林達安科車用類氫氣瓶產品參數

五、高壓氣態儲氫行業發展趨勢

隨著全球對清潔能源需求的日益增長，氫能作為一種清潔、高效的能源形式，受到了廣泛關注。長期以來，我國高壓氣態儲氫行業的部分核心設備材料依賴進口，這不僅增加了成本，也制約了產業的發展速度。因此，加快核心設備材料國產化替代，成為推動高壓氣態儲氫行業持續健康發展的關鍵。同時，高壓氣態儲氫技術作為氫能產業鏈中的核心環節，其應用領域正不斷拓展，不僅應用于氫能源汽車領域，還將逐漸拓展到電力、工業等領域，以滿足日益多樣化的能源需求。此外，在氫能產業鏈中，儲運環節的成本占據了相當大的比重，氫氣儲運成本的高低直接影響到氫能應用的經濟性和普及度。因此，降低氫氣儲運成本成為了行業內的共識和努力方向。高壓氣態儲氫行業通過技術創新、優化布局和政策支持等措施，可以有效降低氫氣的儲運成本，提高氫能應用的經濟性和普及度，為氫能產業的快速發展提供有力支持。

中國高壓氣態儲氫行業發展趨勢分析

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《2024年中國高壓氣態儲氫行業發展現狀及市場潛力分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。