內容概況：鎂合金在汽車上的最新開發應用是車身上的一些大的壓鑄件,如門框架。目的是不僅要能減輕重量,而且能使幾個零部件優化設計成一個鎂合金鑄件,另外也希望節省加工工具的成本,提高裝配的效率,這就給鎂合金的發展提供了新的機遇。2022年我國車用鎂合金需求量為18.32萬噸，同比增長4.33%。

關鍵詞：汽車用鎂合金市場規模、汽車用鎂合金發展背景

一、行業概況

汽車用鎂合金是指以鎂為基礎加入其他元素組成的合金，具有重量輕、吸震性能強等優點，不僅是最適合鑄造汽車零部件的材料，也是有效的汽車輕量化材料，是汽車工業非常有應用潛力的金屬材料。鎂合金以鎂為基加入其他元素組成的合金。其特點是：密度小，比強度高，彈性模量大，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機物和堿的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運輸、化工、火箭等工業部門。

國家有關部門相繼出臺了有關法律法規和政策，積極鼓勵鎂合金、鋁合金及其制品在汽車輕量化、新能源汽車等相關產業鏈的應用及發展。2022年7月工信部發布的《工業領域碳達峰實施方案》要求聚焦重點工序，加強先進鑄造、鍛壓、焊接與熱處理等基礎制造工藝與新技術融合發展，實施智能化、綠色化改造。加快推廣抗疲勞制造、輕量化制造等節能節材工藝。

據公安部統計，2022年中國汽車保有量為3.19億輛，同比增長5.63%，相較于2015年增長了約1.47億輛，復合增長率為9.2%。隨著機動車保有量的不斷增長，汽車服務需求市場也將快速增長。

鎂合金的上游原材料環節主要包括鎂合金冶煉和加工企業，例如云海金屬等。這些企業從礦石中提取鎂，并將其加工成鎂合金。在這個環節中，需要考慮到原材料的供應穩定性、成本以及環保等因素。鎂合金制造環節主要包括鎂合金鑄造、壓鑄和機加工等過程。在這個環節中，需要考慮到生產效率、成本、良品率和質量等因素。鎂合金下游應用環節主要包括汽車制造商和汽車零部件制造商。在這個環節中，需要考慮到鎂合金在汽車中的應用，例如發動機、變速箱、車架和輪轂等部位。在這個環節中，需要考慮到汽車市場的需求、汽車制造商的采購策略以及汽車零部件制造商的技術水平等因素。

相關報告：智研咨詢發布的《中國汽車用鎂合金行業市場運行格局及戰略咨詢研究報告》

二、發展現狀

鎂及鎂合金是目前密度最輕的金屬結構材料,也是21世紀最富有開發和應用潛力的“綠色材料”,同時也是最有發展前景的金屬之一。鎂合金在汽車上的應用范圍在不斷擴大,隨著鎂合金成型工藝技術的進一步提高,新開發的鎂合金結構件將采用高性能鎂合金（如變形鎂合金）,鎂合金在汽車上的應用潛力將進一步發揮。2022年我國鎂合金產量約為33.6萬噸，需求量為22.8萬噸，市場均價約為16891元每噸。

鎂合金在汽車上的最新開發應用是車身上的一些大的壓鑄件,如門框架。目的是不僅要能減輕重量,而且能使幾個零部件優化設計成一個鎂合金鑄件,另外也希望節省加工工具的成本,提高裝配的效率,這就給鎂合金的發展提供了新的機遇。2022年我國車用鎂合金需求量為18.32萬噸，同比增長4.33%。

汽車輕量化趨勢下，鎂合金需求擴張潛力巨大，一直以來，高強度鋼、鋁合金、工程塑料等輕量化材料廣泛應用于汽車及汽車零部件制造的各個方面，而鎂合金鑒于種種原因沒有得到大力推廣和使用，鎂合金目前主要應用于發動機罩蓋、方向盤、座椅支架、車內門板、變速器外殼等方面。隨著安全和環保法規的日趨嚴格，汽車輕量化要求更為迫切，鎂合金在汽車零部件使用上減重效果明顯，單輛汽車耗用鎂合金重量將大幅增長。2022年我國車用鎂合金市場規模達到了42.5億元，同比增長10.1%。

三、競爭格局

目前國內油耗指標不斷下降、國六排放標準開始逐步實施，而汽車發動機能效提升有限大背景下，提升車用材料應用不失為滿足各項要求的有效途徑之一，我國汽車輕量化進度有望加速。市場普遍看好增長較為迅速、競爭壓力較小、國內具有資源稟賦的鎂合金行業。但隨著產能快速增長，行業競爭將逐漸加劇。

四、發展趨勢

我國車用鎂合金行業的發展趨勢將受到新能源汽車市場擴大、鎂合金材料技術創新、消費者需求提升等多個因素的影響。未來隨著這些因素的不斷發展，我國車用鎂合金行業也將持續快速發展。

1、鎂合金在汽車制造中的應用將持續增加：由于鎂合金具有密度小、質量輕且強度高的優點，能在不降低汽車質量的同時減輕汽車重量，從而提高汽車的燃油效率。據預測，車重每減少100克，燃油車的百公里油耗可減少0.3-0.6升。因此，節能減排將會推動汽車輕量化發展的進程，繼而拉動鎂合金材料的需求上漲。

2、新能源汽車市場的發展將進一步推動鎂合金的需求：近年來，受雙碳戰略實施、新能源優惠政策延續、三電技術進步、消費者認可度提升等多因素催化，國內新能源車滲透率、銷量快速提升。鎂合金作為新能源汽車的核心材料，將隨著新能源汽車市場的擴大而需求增加。

3、鎂合金材料技術將持續創新：隨著科技的不斷進步，鎂合金材料在汽車制造中的應用也將持續創新。例如，通過采用高性能鑄造鋁合金技術，可以使新能源車重量每減少100千克，續航里程可提升10-11%，此外還可減少20%的電池成本及20%的日常損耗成本。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國汽車用鎂合金行業市場運行格局及戰略咨詢研究報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。