內容概述：中國已經在許多高端制造領域取得了重要進展，航空座椅制造也不例外。技術進步使得中國的航空座椅越來越受到國內外航空公司的歡迎。根據數據顯示，中國航空座椅制造行業市場規模在2018年開始呈現快速上漲態勢，2022年中國航空座椅制造行業市場規模約為29.99億元，產量約為47506個，需求量約為41646個。

一、航空座椅制造概述

航空座椅是指安裝在航空飛行器中的坐具。航空座椅目的是為了給乘客或機組人員提供更好更舒適的旅途體驗。民機旅客座椅及其應急救生設備是飛行中保障乘員生命安全及旅行舒適的關鍵設備，也是民機項目中最主要的機載設備之一。根據服務標準，客艙分成頭等艙、公務艙和經濟艙。客艙的等級不同，主要體現在座椅的設計和座位的安排上。

根據應用領域的不同飛機座椅主要分為民用級軍用飛機座椅，座椅類型包括駕駛員座椅、操作員座椅、領航員座椅、機械師座椅、乘員座椅、旅客座椅、要客座椅等。

二、產業鏈

航空座椅制造行業產業鏈較為清晰，產業鏈上游為鋁合金、鋼鐵、海綿、皮革及面料等；產業鏈中游為航空座椅制造行業；產業鏈下游為應用領域，主要為航空飛行器、航空維修、飛機制造等。

航空座椅制造產業鏈下游最主要應用領域為民航，其民航飛機數量的變化呈現逐年上漲態勢，根據數據顯示，2022年中國民航飛機數量為7351架，其民航飛機數量的上漲，對航空座椅制造的續期也隨之上漲。

相關報告：智研咨詢發布的《中國航空座椅制造行業發展現狀調查及前景戰略分析報告》

三、中國航空座椅制造行業發展現狀

在2018年之前，中國政府鼓勵國內航空業發展，這反映在多項政策上，如降低航空燃油稅、資助小型航空公司的發展等。這些措施鼓勵了更多的航空公司進入市場。隨著中產階級的崛起，對于航空出行的需求也隨之增長。這使得航空公司需要購買更多的飛機和相關配置。中國已經在許多高端制造領域取得了重要進展，航空座椅制造也不例外。技術進步使得中國的航空座椅越來越受到國內外航空公司的歡迎。根據數據顯示，中國航空座椅制造行業市場規模在2018年開始呈現快速上漲態勢，2022年中國航空座椅制造行業市場規模約為29.99億元，產量約為47506個，需求量約為41646個。

四、中國航空座椅制造行業市場競爭格局

現在全球生產飛機座椅的廠家知名廠商僅有美國BE AEROS PACE，北美的WEBER、法國的SICMA，德國RECARO，意大利GEVEN和英國等，競爭者相對較少，主要為波音、空客飛機配套供貨，每個座椅生產廠家年生產量最大只有3 萬個座椅，因而現在飛機座椅市場是供不應求，并且需求量將持續上升。國內座椅制造商只有湖北航宇、安達維爾、江蘇恒盛等少數公司。

五、未來中國航空座椅制造行業發展現狀

1、輕量化和材料創新

為了提高燃油效率和減少飛機的總重量，未來的航空座椅可能會采用更輕量化的材料，如高強度復合材料。此外，座椅材料可能會更環保，以滿足可持續發展的需求。

2、舒適性和乘客體驗

舒適性將繼續是關鍵關注點，未來的航空座椅可能會采用更人體工程學的設計，提供更多的個性化選項，以改善乘客的舒適度和體驗。

3、智能化和互聯性

未來的航空座椅可能會集成更多的智能功能，如座椅預訂、娛樂系統、USB充電口、互聯網連接等，以提高乘客的便利性和娛樂體驗。

4、安全性和緊急情況響應

航空座椅制造商可能會繼續改進座椅的安全性能，包括更快速的解鎖機制和緊急情況下的快速脫離設計，以提高乘客的安全。

5、定制和個性化

隨著乘客對個性化服務的需求增加，航空座椅制造商可能會提供更多的定制選項，以滿足不同航空公司和乘客的需求。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國航空座椅制造行業發展現狀調查及前景戰略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。