內容概況：近年來全球各國對基礎設施投資規模的擴大，使得礦用寬體車成為市場急需的產品，2017年全球寬體礦車行業市場規模僅53.62億元，2022年增至127.15億元，由于寬體礦車是中國獨創的礦山運輸設備，目前產銷主要在中國國內市場，國際市場滲透率相對較低，因此，目前全球寬體礦車主要集中在亞太地區，占比高達97.57%。

關鍵詞：寬體礦車市場現狀、寬體礦車競爭格局、寬體礦車發展趨勢

一、概述

寬體礦車是礦用卡車的一種，又稱非公路寬體自卸車，是結合了重型卡車和工程機械技術基礎進行系統設計制造的自卸車，其優點是安全性高、穩定性高、可靠性高，屬于中國工程機械行業的新興產品。生產寬體礦車所需的主要零部件包括傳動件、結構件、液壓件、電控系統，行業內相關企業采取按需采購和對重要部件保有一定數量的儲備性采購相結合的采購模式。寬體礦車生產企業采取以“訂單驅動”為主，并同步推進“儲備式生產”以保證各類產品的安全庫存相結合的生產策略。寬體礦車生產企業采取直銷和經銷相結合的模式，針對合作時間較長、采購量較大且定制化程度較高的客戶采取直銷的方式；針對進入時間相對較短的地區采取與經銷商合作的方式獲客。寬體礦車生產企業大多是以銷定產，企業的市場營銷部門搜集市場信息，與客戶進行廣泛的技術交流，通過同客戶直接進行商務談判等方式獲得訂單，并根據客戶訂單組織設計、采購、生產和銷售。寬體礦車制造企業主要通過設備銷售獲得盈利。

中國寬體礦車行業經歷了從起步階段到現代化發展的漫長歷程，在這個過程中，技術不斷改進，產品性能提升，國際競爭力增強，同時也關注環保問題，中國寬體礦車行業的發展與中國的煤炭工業息息相關，因為礦車在煤礦運輸中發揮著關鍵作用。

二、產業鏈

1、產業鏈結構

寬體礦車行業上游主要包括內燃機、輪胎等，下游應用領域廣泛，涵蓋礦山開采（露天煤礦、金屬礦、建材礦等）、大型基礎建設、港口碼頭運輸等場景。

2、上游

寬體礦車行業上游主要包括內燃機、輪胎等，中國是內燃機和輪胎生產及使用大國，2022年中國內燃機銷量達4314.47萬臺，汽車輪胎產量達6.61億條，內燃機、輪胎等汽車零部件行業的發展對寬體礦車行業有著多方面的影響。首先，零部件技術的不斷進步可以推動寬體礦車的發展，其次，隨著汽車零部件行業生產成本的降低，寬體礦車的制造成本也隨之降低，這將提高礦車的市場競爭力，有利于擴大市場份額。此外，通過與零部件供應商建立緊密的合作關系，寬體礦車制造商可以更好地控制生產成本和提高生產效率，同時確保礦車的零部件供應穩定。

3、下游

寬體礦車下游主要應用于礦山開采、大型基礎建設、港口碼頭運輸等領域，其中，礦山開采領域占比最大，高達78.78%，大型基建領域約占14.14%，港口碼頭運輸領域約占7.08%，近年來，中國固定資產投資的持續增長促進了采礦業、基建等行業的發展，并間接帶動了工程機械行業的升級轉型和礦車機械市場需求的增長。此外，隨著“一帶一路”國際影響力的提升，相關國家在基礎設施互聯互通領域合作日漸緊密，沿線國家基礎設施建設整體向好，為中國寬體礦車行業參與跨國基建提供了良好的發展機遇。

三、市場政策

寬體礦車屬于礦山機械制造行業，是國家積極鼓勵和重點扶持的行業之一，為大力發展綠色礦業，推動實現尾礦就地消納，中國發布了一系列行業政策，如2021年國家發展和改革委員會發布的《關于“十四五”大宗固體廢棄物綜合利用的指導意見》提出大力發展綠色礦業，推廣應用矸石不出井模式，鼓勵采礦企業利用尾礦、共伴生礦填充采空區、治理塌陷區，推動實現尾礦就地消納。

相關報告：智研咨詢發布的《中國寬體礦車行業市場供需態勢及發展前景研判報告》

四、發展現狀

寬體礦車應用領域廣泛，涵蓋礦山開采、大型基礎建設、港口碼頭運輸等場景，在寬體礦車未廣泛應用前，礦山開采領域所采用的主要運輸設備為重型卡車和剛性礦車。重型卡車適用于在公路路況駕駛，價格相對較低，但在礦山場景下其使用的安全性、耐久性均相對較差；剛性礦車適用于礦山路況，但其產品的載重較高且價格昂貴，對于中小型礦山開發的經濟適用性較低。寬體礦車的出現解決了前述痛點問題。非公路礦用寬體車主要被用于各大型礦區，其具有作業效率高、爬坡能力大、運輸量大和轉彎半徑小等優點，能在比較惡劣的環境工況下工作，具有很強的實用性和適應性，近年來全球各國對基礎設施投資規模的擴大，使得礦用寬體車成為市場急需的產品，2017年全球寬體礦車行業市場規模僅53.62億元，2022年增至127.15億元，由于寬體礦車是中國獨創的礦山運輸設備，目前產銷主要在中國國內市場，國際市場滲透率相對較低，因此，目前全球寬體礦車主要集中在亞太地區，占比高達97.57%，未來寬體礦車等礦山設備在中亞、非洲等地區滲透率的提升將驅動境外市場需求快速增長，預計2023年全球寬體礦車行業市場規模有望突破140億元。

從國內市場來看，中國是世界上最大的煤炭生產和消費國之一，因此寬體礦車在中國的市場需求仍然巨大，2022年中國寬體礦車產量和需求量分別達22350輛和21680輛，與此同時，產品價格也在不斷上漲，2022年中國寬體礦車產品均價達56.89萬元/輛，受益于下游市場需求的增加以及產品價格的上漲，近年來中國寬體礦車行業市場規模不斷擴大，2022年中國寬體礦車行業市場規模達123.34億元，預計2023年有望突破130億元。

五、競爭格局

目前，國內寬體礦車行業內玩家主要包括臨工重機、同力股份、徐工機械、柳工機械等，市場競爭激烈，各大制造商在技術創新、產品質量和國際市場擴張方面都在不斷努力，未來中國寬體礦車市場競爭將會繼續加劇。從營收情況來看，2022年同力股份、徐工機械和柳工機械營業總收入分別完成52.02億元、938.2億元和264.8億元。從營收結構來看，2022同力股份營業收入主要來源于整車-寬體自卸車，占比高達94.42%；徐工機械營業收入主要來源于起重機械和土方機械，占比分別為25.43%和25.20%起重機械；柳工營業收入主要來源于土石方機械，占比高達58.75%。

六、發展趨勢

隨著全球對環保問題的日益關注，中國政府已經出臺一系列環保政策，以減少煤炭工業對環境的影響。未來，寬體礦車將面臨更高的環保標準和要求，包括降低排放、減少廢料、提高能源效率等。制造商將需要投入更多的研發資源來開發更環保礦車技術。此外，隨著人工智能和自動化技術的發展，未來的寬體礦車可能會更加智能化。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國寬體礦車行業市場供需態勢及發展前景研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。