一、基本情況

城市軌道交通是城市公共交通的骨干，具有節能、省地、運量大、全天候、無污染（或少污染）又安全等特點，屬綠色環保交通體系，特別適應于大中城市。

城軌地鐵車輛行業中, 青島威奧軌道股份有限公司(簡稱:威奧股份),前身為青島威奧軌道裝飾材料制造有限公司,成立于2007年,位于青島,主要從事軌道交通車輛配套產品的研發、生產、銷售和服務,主要產品包括內裝產品、衛生間系統、金屬結構件、模塊化產品和車外結構件等,是高速列車配套領域產品設計、研發、生產及綜合配套能力方面的領先企業。威奧股份自成立之初,堅持以質取勝,走專業化、國際化發展道路,以爭創國際一流,打造世界品牌為己任,公司勵精圖治,改革創新,開拓進取,經過多年拼搏,取得了令人矚目的業績。江蘇必得科技股份有限公司(原江陰必得科技發展有限公司)成立于2002年,公司位于江蘇省江陰市月城鎮,南臨滬寧鐵路,滬寧及錫澄高速公路,北瀕長江。公司占地面積30000平方米,擁有廠房面積24000平方米,是一家專業從事鐵路客車車輛配件產品研發、生產及銷售為一體的技術企業。公司產品主要有機車車輛的電纜保護、空調通風及撒砂裝置等配件。公司于2021年3月1日成功登錄上海證券交易所,股票代碼:605298 向客戶提供優質的產品和滿意的服務是我公司永恒的宗旨,熱忱歡迎各位新老朋友惠顧。

威奧股份vs必得科技基本情況對比

資料來源：企查查、智研咨詢整理

二、經營情況

在國內，城市軌道交通中的很多類型還沒有絕對明確的規范定義。“地鐵”和“輕軌”的名稱本身就不嚴謹，因為“地鐵”早已不特指地下鐵路，“輕軌”也不特指輕型軌道，兩者概念在民間和學術界一直存在很大分歧爭議。從已建成的城市軌道交通情況來看，中國大陸內的地鐵系統，其技術規范、數據規格、建成效果等都較為統一，在多座城市中應用，可以形成相對完善的標準體系。

從近幾年威奧股份與必得科技的總營業收入情況來看，威奧股份與必得科技的總營業收入都有所下降，2022年威奧股份與必得科技的總營業收入分別為7.97億元和2.3億元。

2020-2022年中國城軌地鐵車輛行業重點企業總營業收入（億元）

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

從兩家企業近年來各自總營業成本情況來看，威奧股份的總營業成本總體上有所下降，從2020年的7.69億元下降至2022年的6.62億元；彼德科技的總營業成本總體上也有所下降，由2020年的1.7億元下降至2022年的1.08億元。

2020-2022年中國城軌地鐵車輛行業重點企業總營業成本（億元）

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

從2020-2022年威奧股份以及必得科技的城軌地鐵車輛營業收入情況來看，威奧股份的城軌地鐵車輛營業收入逐年上漲，必得科技的城軌地鐵車輛營業收入整體上有所下降，2022年威奧股份與必得科技的城軌地鐵車輛的營業收入分別為3億元與1.54億元。

2020-2022年中國重點企業城軌地鐵車輛營業收入（億元）

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

從2020-2022年威奧股份以及必得科技的城軌地鐵車輛營業成本來看，威奧股份的城軌地鐵車輛營業成本遠高于必得科技，2022年兩企業各自的城軌地鐵車輛的營業成本分別為3.3億元與0.71億元。

2020-2022年中國重點企業城軌地鐵車輛營業成本（億元）

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

對比威奧股份和必得科技的城軌地鐵車輛的毛利率情況，威奧股份的城軌地鐵車輛毛利率有明顯的下降，彼德科技的城軌地鐵車輛的毛利率總體上有所上升；2022年威奧股份、必得科技的城軌地鐵車輛毛利率分別為-10.05%和58.85%。

2020-2022年中國重點企業城軌地鐵車輛毛利率

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

相關報告：智研咨詢發布的《中國城軌地鐵車輛行業市場現狀調查及發展前景研判報告》

三、研發投入情況

從研發投入金額情況來看，威奧股份的研發投入金額始終高于必得科技，2022年兩企業各自的研發投入金額分別為0.67億元與0.23億元；從研發投入占營收比重來看，2022年威奧股份的研發投入占比為8.33%，必得科技的研發投入占比為9.84%。

2020-2022年中國城軌地鐵車輛行業重點企業研發投入金額（億元）

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

2020-2022年中國城軌地鐵車輛行業重點企業研發投入占比

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國城軌地鐵車輛行業市場現狀調查及發展前景研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。