內容概況：隨著近年來我國純電動技術的不斷發展以及國家政策的推動下，我國純電動汽車行業快速發展。過去，我國新能源汽車行業的發展主要靠政策驅動，現如今，在疫情反復、內需不足和供應鏈緊張的背景下，我國新能源汽車行業已經從政策驅動轉向市場拉動的新階段，呈現出市場規模和質量雙提升的良好發展態勢。據資料顯示，2022年我國純電動汽車產量為546.67萬輛，同比增長53.4%，其中純電動轎車占比最高，為57.9%；純電動汽車銷量為536.49萬輛，同比增長81.6%，其中純電動轎車占比為58.1%。

關鍵詞：純電動汽車行業發展趨勢 純電動汽車行業競爭格局 純電動汽車產銷量

一、概述

純電動汽車（EV）是指完全由車載可充電電池提供動力源，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。其主要由電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等組成。其中電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別于內燃機汽車的最大不同點。

純電動汽車的種類較多，按用途可分為純電動轎車、純電動客車和純電動貨車三種；按車載電源數可分為單電源純電動汽車與多電源純電動汽車兩種；按驅動系統可分為單電機驅動系統、雙電機驅動系統、輪轂電機驅動系統和輪邊電機驅動系統四種。

二、行業政策

汽車產品因消耗石油、天然氣等化石燃料，成為二氧化碳排放的重要源頭，而新能源汽車作為全球汽車產業綠色發展和轉型升級的重要方向，是我過汽車產業減碳發展的一種戰略選擇，持續獲得政府相關政策支持。純電動汽車作為新能源汽車的主要細分種類，也大大受益其中。

三、產業鏈

純電動汽車行業產業鏈上游為材料部件供應環節，主要包括動力電池、驅動電機、電機控制器、熱管理系統、電路系統、電池管理系統等；中游為純電動汽車整車生產環節；下游主要為配套設備及市場運營環節，主要包括充換電基礎設施、電池回收、汽車保險、維修保養等領域。

動力電池是純電動汽車行業的核心組成部件，2020年之前，我國動力電池行業產銷量及裝車量整體趨于穩定，增長較為緩慢，2021年以來，隨著我國新能源汽車飛速發展以及我國電池廠商新建產能得到逐步釋放的帶動下，我國動力電池行業產銷量及裝車量也隨之大幅增長。據資料顯示，2022年我國動力電池產量達545.9GWh，同比增長148.5%；銷量為465.5GWh，同比增長150.3%；裝車量為294.6GWh，同比增長90.7%。

四、行業現狀

隨著近年來我國純電動技術的不斷發展以及國家政策的推動下，我國純電動汽車行業快速發展。過去，我國新能源汽車行業的發展主要靠政策驅動，現如今，在疫情反復、內需不足和供應鏈緊張的背景下，我國新能源汽車行業已經從政策驅動轉向市場拉動的新階段，呈現出市場規模和質量雙提升的良好發展態勢。據資料顯示，2022年我國純電動汽車產量為546.67萬輛，同比增長53.4%，其中純電動轎車占比最高，為57.9%；純電動汽車銷量為536.49萬輛，同比增長81.6%，其中純電動轎車占比為58.1%。

得益于我國新能源汽車行業的快速發展，近年來我國新能源汽車保有量快速增長，其中，純電動汽車是最主要的細分種類，近年來保有量也隨之快速增長。據資料顯示，截至2022年底，全國新能源汽車保有量達1310萬輛，占汽車總量的4.10%，扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛，增長67.13%。其中，純電動汽車保有量1045萬輛，占新能源汽車總量的79.8%。

相關報告：智研咨詢發布的《中國純電動汽車行業市場調查研究及發展前景規劃報告》

五、競爭格局

從市場格局方面來看，目前，我國純電動汽車行業市場集中度較高，排名前十廠商的格局相對穩定。具體來看，2022年我國純電動汽車銷量排名前四的企業分別為比亞迪、上汽通用五菱、特斯拉（中國）和廣汽埃安，其中比亞迪銷量為78.92萬輛，占比為19.9%；上汽通用五菱銷量為44.67萬輛，占比為11.3%；特斯拉（中國）銷量為44.17萬輛，占比為11.1%；廣汽埃安銷量為21.38萬輛，占比為5.4%。

六、發展趨勢

為了減少污染、提高能源安全及振興國內汽車產業，中國政府已出臺多項政策以加快新能源汽車產業的發展。新能源汽車產業的主要激勵政策包括減稅、對汽車制造商的直接補貼、消費者補貼、政府強制采購及行業發展規劃。在政府政策的引導下，新能源汽車行業獲得巨大的支持，純電動車作為新能源汽車市場中的中游組成部分，受到國家政策支持，有良好的發展環境，純電動汽車從中受到利好，產銷不斷提高，行業發展前景廣闊。且相關駕駛成本下降也有助于消費者對純電動汽車的接受度不斷提高，進而帶動行業的市場需求。

隨著越來越多企業開始布局純電動汽車市場，消費者越來越關注且愿意接受純電動汽車。與燃油車相比，純電動汽車省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統，相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統，電動機和控制器的成本更低，且純電動車能量轉換效率更高。此外，消費者對智能互聯的偏好及以用戶為中心的設計有助于提高消費者對純電動汽車的接受程度。此外，在全國范圍內擴大充電基礎設施的覆蓋范圍，改善了純電動汽車消費者的駕駛體驗并降低了里程焦慮，從而提高了純電動汽車的能源效率，且相關駕駛成本下降也有助于消費者不斷提高對純電動汽車的接受度，帶動行業的市場需求。

動力電池技術的發展和電池成本的降低將大力推動純電動汽車市場的發展。隨著動力電池技術的進步，純電動汽車的電池續航里程及充電效率將會提高，這使消費者購買純電動汽車的意愿不斷提升。此外，電池成本的下降將進一步縮小相同配置的純電動汽車與燃油車之間的價格差距，使純電動汽車因此將成為更多消費者經濟上可行的選擇。此外，純電動汽車被認為是智能技術的最佳載體，預計將向智能系統控制的智能產品轉型，從簡單的交通工具到智能交通工具。智能網聯將為純電動汽車在汽車革命中帶來新的發展機遇，行業市場規模進一步擴大。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國純電動汽車行業市場調查研究及發展前景規劃報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。