一、基本情況

橋梁支座是連接橋梁和橋墩的關鍵部件，架設于橋梁墩臺上，承受橋梁荷載，并將荷載可靠地傳遞給橋梁墩臺，以滿足橋梁伸長及轉動的需要。在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，橋梁支座能自動適應橋梁上部結構的轉動和水平位移，是橋梁安全運營的關鍵部件。我國橋梁支架行業重點企業有海德科技和鐵科軌道。

基本情況

資料來源：智研咨詢整理

二、經營情況

從兩家企業的營業收入情況來看，鐵科軌道的營業收入規模遠大于海德科技。近年來兩家企業的營業收入都保持穩定增長的態勢。海德科技營業收入從2017年的1.59億元上升至2021年2.36億元；鐵科軌道營業收入則從2017年的9.21億元上升至2021年的13.51億元。截至2022年Q3季度。海德科技和鐵科軌道營業收入分別為0.48億和10.11億元。

2017-2022年兩家公司營業收入情況（億元）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

從兩家公司的凈利潤情況來看，海德科技的凈利潤較低，從2017年的0.07億元上升至2021年的0.18億；鐵科軌道的凈利潤情況較好，從2017年的1.1億元上升至2021年的1.7億元。截至2022年Q3，海德科技和鐵科軌道的凈利潤為-0.02億元和1.9億元。

2017-2022年兩家公司凈利潤情況（億元）

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鐵科軌道的凈利率高于海德科技，近年來保持增長態勢，從2017年的13.79%上升至2021年的15.32%，海德科技整體凈利率從2017年的4.48%上升至2021年的7.5%。2022年1-9月，由于海德科技出現凈虧損，凈利率為-0.3%，鐵科軌道凈利率大幅增長為21.94%。

2017-2022年兩家公司凈利率情況（%）

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三、業務布局

橋梁支架為兩家企業的主營業務，海德科技的橋梁支架業務業績在2020年出現較大下滑，從2019年的1.42億下降到0.7億元，2021年略微恢復至0.98億元。鐵科軌道的橋梁支架業務業績則在2020年出現較大增長，2020年實現1.9億的營業收入，而后2021年出現下滑，下滑至1.45億元。

2017-2021年兩家企業橋梁支架業務業績（億元）

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相關報告：智研咨詢發布的《中國橋梁鋼結構行業市場現狀分析及未來前景規劃報告》

相比于鐵科軌道，海德科技的橋梁支架業務占比較高，但近年來出現下滑，從2017年的66.61%下降到2021年的41.44%；鐵科軌道業務占比也在近年來出現波動式下滑，從15.44%下降到10.72%。

2017-2021年兩家企業橋梁支架業務占比（%）

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兩家企業的橋梁支架毛利率水平近年來較為接近，海德科技從2017年的25.31%下降到2021年的21.46%；鐵科軌道的橋梁支架業務毛利率則從2017年的32.75%下降到2021年的22.91%。

2017-2021年兩家企業橋梁支架業務毛利率（%）

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從兩家企業的業務格局來看，都是以國內銷售為主，海德科技和鐵科軌道境內收入占比分別為99.69%和99.2%。

2021年兩家企業業務格局

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2019年鐵科軌道橋梁支架的產量為0.65萬件，2020年增加至1.82萬件，2021年有所下滑，為1.44萬件，減少了0.37萬件。

2019-2021年鐵科軌道橋梁支架產量（萬件）

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四、經營模式對比

通過對比海德科技和鐵科軌道的經營模式能夠看出兩公司的采購模式、生產模式和研發模式較為接近，銷售模式有略微差別。

經營模式對比

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

五、結論

通過對比兩家企業的主要指標，鐵科軌道的營收情況和盈利能力要高于海德科技，兩者的業務布局和經營模式方面則較為接近。

主要指標對比

資料來源：智研咨詢整理

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國橋梁支架行業市場研究分析及發展趨向分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。