女人高潮特级毛片,好看的韩国三色电费2024,《隔壁女邻居3》,宝贝夹好上课(h

智研咨詢 - 產業信息門戶

2022年中國加油站行業全景速覽:企業不斷拓寬相關業務,打造綜合服務加油站[圖]

摘要:

 

一、發展背景:政策驅動加油站不斷拓寬業務

 

隨著加油站相關政策的發布,可以看出,新能源汽車的迅猛發展,對傳統加油站市場規模將造成影響,為了保證加油站持續發展,勢必要拓寬加油站相關業務。在2022年發布的《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》中,明確提出積極支持充電設施建設,加快推進居住社區、停車場、加油站、高速公路服務區、客貨運樞紐等充電設施建設,引導充電樁運營企業適當下調充電服務費。在2021年的《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》中,提出優化汽車管理和服務,優化機動車安全技術檢驗機構資質認定條件,鼓勵具備條件的加油站發展非油品業務,鼓勵高速公路服務區豐富商業業態、打造交通出行消費集聚區。

 

二、發展現狀:國內市場空間以燃油車為主,加油站的需求量仍處于較高水平

 

隨著新能源汽車的不斷發展,其銷量不斷增加,在2022年1-11月,其產銷量達到了606.7萬輛,同期,其新能源汽車市場占比只有25%,由此可見,目前國內汽車主要是以燃油車為主,導致成品油的需求量處于較高的水平,而作為成品油的銷售渠道,加油站的市場規模也將得到進一步發展。

 

三、企業格局:重點企業加油站數量增速下跌,非油業務發展空間巨大

 

中國石化和中國石油作為加油站行業的龍頭企業,兩家企業的發展情況能給整個加油站行業帶來巨大的影響。隨著人們收入水平的提高,汽車行業市場規模不斷擴大,加油站行業企業營業收入較高,2021年受成品油價格上調的影響,中國石化和中國石油的營業收入及毛利率較2020年上升。從加油站數量的增長速度來看,兩家企業增長速度從2019年開始逐漸下降,到2021年,中國石化增速降至0.04%,中國石油增速降至0.80%。但是,兩家企業的非油業務處于增長狀態,由于其占總營業收入的比重較低,隨著市場對非油業務需求量的增加,未來有較大的上升空間。

 

四、發展趨勢:發展非油品業務,打造綜合服務加油站

 

隨著行業間競爭日趨激烈,加油站企業需要不斷創新探索,圍繞客戶需求,不斷完善加油站服務功能,通過多元化服務,打造節能環保、高效快捷“汽車驛站”。加油站企業也可以在升級改造基礎上,對傳統加油站進行概念整合,打造了綜合服務加油站,真正實現“一站式”服務。

 

關鍵詞:加油站、非油品業務、新能源汽車、發展趨勢

 

一、發展背景:政策驅動加油站不斷拓寬業務

 

隨著新能源汽車的不斷發展,對充電樁的需求量不斷增加,但是,由于充電樁布局不合理、充電場所被占用等問題的出現,給新能源車主帶來了極大的不便,為此,國家決定利用加油站這一場所來安裝充電樁,在保證加油和充電安全的前提下,能夠為新能源車主提供便捷的充電服務。在2022年發布的《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》中,明確提出積極支持充電設施建設,加快推進居住社區、停車場、加油站、高速公路服務區、客貨運樞紐等充電設施建設,引導充電樁運營企業適當下調充電服務費。同年,在《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》中,也提出要加強在加油站、加氣站建設安裝充電設施。另外,國家還積極支持加油站發展非油品業務,在2021年的《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》中,提出優化汽車管理和服務,優化機動車安全技術檢驗機構資質認定條件,鼓勵具備條件的加油站發展非油品業務,鼓勵高速公路服務區豐富商業業態、打造交通出行消費集聚區。隨著加油站相關政策的發布,可以看出,新能源汽車的迅猛發展,對傳統加油站市場規模將造成影響,為了保證加油站持續發展,勢必要拓寬加油站相關業務。

隨著新能源汽車的不斷發展,對充電樁的需求量不斷增加,但是,由于充電樁布局不合理、充電場所被占用等問題的出現,給新能源車主帶來了極大的不便,為此,國家決定利用加油站這一場所來安裝充電樁,在保證加油和充電安全的前提下,能夠為新能源車主提供便捷的充電服務。在2022年發布的《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》中,明確提出積極支持充電設施建設,加快推進居住社區、停車場、加油站、高速公路服務區、客貨運樞紐等充電設施建設,引導充電樁運營企業適當下調充電服務費。同年,在《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》中,也提出要加強在加油站、加氣站建設安裝充電設施。另外,國家還積極支持加油站發展非油品業務,在2021年的《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》中,提出優化汽車管理和服務,優化機動車安全技術檢驗機構資質認定條件,鼓勵具備條件的加油站發展非油品業務,鼓勵高速公路服務區豐富商業業態、打造交通出行消費集聚區。隨著加油站相關政策的發布,可以看出,新能源汽車的迅猛發展,對傳統加油站市場規模將造成影響,為了保證加油站持續發展,勢必要拓寬加油站相關業務。

 

數據顯示,在2017-2021年間,中國人均可支配收入逐漸上升,從2017年的25974元增長至2021年的35128元;人均交通通信支出整體也處于增長態勢,從2017年的2499增加到2021年的3156元。對汽車銷售量有較大的促進作用,進而增加對加油站的需求。

數據顯示,在2017-2021年間,中國人均可支配收入逐漸上升,從2017年的25974元增長至2021年的35128元;人均交通通信支出整體也處于增長態勢,從2017年的2499增加到2021年的3156元。對汽車銷售量有較大的促進作用,進而增加對加油站的需求。

 

二、發展現狀:國內市場空間以燃油車為主,加油站的需求量仍處于較高水平

 

加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。從汽車的產銷量來看,自2018年開始,我國汽車行業就進入了頹勢,2020中國汽車產銷量跌至最低,產量達到了2522.5萬輛、銷量達到了2531.1萬輛;但是2021年經濟逐漸復蘇,其產銷量逐漸回升,預計2022年也將保持增長態勢,對成品油的需求量將會不斷增加,加油站的市場規模也將得到進一步發展。雖然目前新能源汽車的銷量不斷增長,在2022年1-11月,其產銷量達到了606.7萬輛,較2021年同期增長1倍,但是,其新能源汽車市場占比只有25%,由此可見,目前國內汽車主要是以燃油車為主,短期內對加油站仍有較大的需求量,而從長期來看,隨著新能源汽車的不斷發展,燃油車的份額進一步萎縮,勢必會影響加油站的發展。

加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。從汽車的產銷量來看,自2018年開始,我國汽車行業就進入了頹勢,2020中國汽車產銷量跌至最低,產量達到了2522.5萬輛、銷量達到了2531.1萬輛;但是2021年經濟逐漸復蘇,其產銷量逐漸回升,預計2022年也將保持增長態勢,對成品油的需求量將會不斷增加,加油站的市場規模也將得到進一步發展。雖然目前新能源汽車的銷量不斷增長,在2022年1-11月,其產銷量達到了606.7萬輛,較2021年同期增長1倍,但是,其新能源汽車市場占比只有25%,由此可見,目前國內汽車主要是以燃油車為主,短期內對加油站仍有較大的需求量,而從長期來看,隨著新能源汽車的不斷發展,燃油車的份額進一步萎縮,勢必會影響加油站的發展。

 

隨著經濟的發展,人均消費水平的提高,汽車行業持續發展,對成品油的需求量處于較高的水平,在2018-2021年間,中國成品油的消費量處于緩慢增長的狀態,而其產量在2020年疫情影響下降至33126萬噸,但在2021年又逐漸恢復到37469萬噸。

隨著經濟的發展,人均消費水平的提高,汽車行業持續發展,對成品油的需求量處于較高的水平,在2018-2021年間,中國成品油的消費量處于緩慢增長的狀態,而其產量在2020年疫情影響下降至33126萬噸,但在2021年又逐漸恢復到37469萬噸。

 

近年來,隨著國民經濟的不斷發展,交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速增加,加油站逐漸成為人們日常生活中重要組成部分,據統計,在2016-2020年間,加油站的數量呈現向上攀升的趨勢,在2020年中國加油站數量達到了11.2萬座,較2019年上升了5.10個百分點。隨著2021年汽車產銷量的增加,成品油的需求量持續增加,同期加油站數量也將快速增長,增長至12.52萬座。

近年來,隨著國民經濟的不斷發展,交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速增加,加油站逐漸成為人們日常生活中重要組成部分,據統計,在2016-2020年間,加油站的數量呈現向上攀升的趨勢,在2020年中國加油站數量達到了11.2萬座,較2019年上升了5.10個百分點。隨著2021年汽車產銷量的增加,成品油的需求量持續增加,同期加油站數量也將快速增長,增長至12.52萬座。

 

三、企業格局:重點企業加油站數量增速下跌,非油業務發展空間巨大

 

就2020年中國加油站企業市場格局來看,中國石化和中國石油占據市場一半以上的份額,而其他國企和民營企業占市場的份額較小,據統計,中國石化占比最大,占市場總額的29.10%,其次中國石油占比達到了21.40%,中國海油和殼牌占比相同,為1.4%,中化和延長石油占比分別為1.20%、1.10%,其他民營占比為44%。

就2020年中國加油站企業市場格局來看,中國石化和中國石油占據市場一半以上的份額,而其他國企和民營企業占市場的份額較小,據統計,中國石化占比最大,占市場總額的29.10%,其次中國石油占比達到了21.40%,中國海油和殼牌占比相同,為1.4%,中化和延長石油占比分別為1.20%、1.10%,其他民營占比為44%。

中國石化和中國石油作為加油站行業的龍頭企業,兩家企業的發展情況能給整個加油站行業帶來巨大的影響。數據顯示,在2017-2019年兩家企業營業收入均呈現上升狀態,但在2020年受疫情爆發影響,成品油價格下跌,導致企業營業收入減少,2021年中國石化和中國石油營業收入均較2020年有所增長,分別為2.74萬億元、2.61萬億元。

 

從毛利率來看,中國石油的毛利率呈現先上升后下降,再上升的趨勢,而中國石化的毛利率呈現先下降后上升的趨勢,可以看出,在2020新冠疫情爆發的背景下,國際原油價格暴跌,導致中國石油及中國石化毛利率下降幅度明顯,而2021年兩家企業毛利率逐漸回暖并且上升到新的高度,其中中國石化毛利率為4.10%,中國石油毛利率為6.20%,這主要是因為國內成品油價格上漲的緣故。

從毛利率來看,中國石油的毛利率呈現先上升后下降,再上升的趨勢,而中國石化的毛利率呈現先下降后上升的趨勢,可以看出,在2020新冠疫情爆發的背景下,國際原油價格暴跌,導致中國石油及中國石化毛利率下降幅度明顯,而2021年兩家企業毛利率逐漸回暖并且上升到新的高度,其中中國石化毛利率為4.10%,中國石油毛利率為6.20%,這主要是因為國內成品油價格上漲的緣故。

 

根據數據顯示,中國石化的加油站數量明顯要比中國石油加油站數量要高,在2021年中國石化的加油站數量達到了30725座,較2020年增加12座;中國石油加油站數量達到了22800座,較2020年增加181座,其增長幅度明顯大于中國石化的增長幅度,這主要得益于中國石油非資產加油站數量的快速增長,而中國石化增量皆為自營加油站,且自營率持續提高。另外,從增長速度來看,兩家企業增長速度從2019年開始逐漸下降,到2021年,中國石化增速降至0.04%,中國石油增速降至0.80%。隨著新能源汽車的快速發展,在一定程度上對加油站的擴張造成影響,預計未來兩家企業加油站增長速度保持下跌狀態。

根據數據顯示,中國石化的加油站數量明顯要比中國石油加油站數量要高,在2021年中國石化的加油站數量達到了30725座,較2020年增加12座;中國石油加油站數量達到了22800座,較2020年增加181座,其增長幅度明顯大于中國石化的增長幅度,這主要得益于中國石油非資產加油站數量的快速增長,而中國石化增量皆為自營加油站,且自營率持續提高。另外,從增長速度來看,兩家企業增長速度從2019年開始逐漸下降,到2021年,中國石化增速降至0.04%,中國石油增速降至0.80%。隨著新能源汽車的快速發展,在一定程度上對加油站的擴張造成影響,預計未來兩家企業加油站增長速度保持下跌狀態。

 

近年來,中國石化和中國石油非油業務收入不斷發展,在2020疫情嚴峻的背景下,兩家企業營業收入減少,但是非油業務收入仍處于增長狀態。其中,中國石油同比增長6.16%;中國石化增長速度為5.28%。由此可見,發展非油品業務能夠為企業帶來新的利潤和效益。2021年中國石油非油營業收入增長至251億元,中國石化非油營業收入增長至354億元,但兩家企業非油業務收入占總營業收入的比重較低,分別為0.96%、1.29%。

近年來,中國石化和中國石油非油業務收入不斷發展,在2020疫情嚴峻的背景下,兩家企業營業收入減少,但是非油業務收入仍處于增長狀態。其中,中國石油同比增長6.16%;中國石化增長速度為5.28%。由此可見,發展非油品業務能夠為企業帶來新的利潤和效益。2021年中國石油非油營業收入增長至251億元,中國石化非油營業收入增長至354億元,但兩家企業非油業務收入占總營業收入的比重較低,分別為0.96%、1.29%。

 

相關報告:智研咨詢發布的《中國加油站行業發展模式分析及市場需求預測報告

 

四、發展趨勢:發展非油品業務,打造綜合服務加油站

 

1、加油站多元化發展,服務功能不斷完善

 

隨著我國汽車保有量的快速增長,顧客到加油站不再僅僅滿足于加油,而是希望得到更多的便利服務。加油站非油品服務需求日趨旺盛,石油經營企業不斷增加產品和服務,通過緊盯市場抓店銷、圍繞顧客抓商品、多元發展抓市場、強化管理抓服務四大舉措。加油站服務功能不斷完善,有利于提升企業品牌和市場競爭力,而且對于方便消費、擴大內需、增加就業、提升土地和設施綜合利用效率都具有十分重要的意義。

 

2、打造加油站綜合服務平臺,促進加油站行業發展

 

近年來,隨著汽車服務業的不斷發展,廣大車主對出行服務的追求也相應提升,除此之外,行業內競爭日趨激烈。為此,加油站企業需要不斷創新探索,圍繞客戶需求,不斷完善加油站服務功能,通過多元化服務,打造節能環保、高效快捷“汽車驛站”。加油站企業也可以在升級改造基礎上,對傳統加油站進行概念整合,打造了綜合服務加油站,真正實現“一站式”服務。在互聯網發展的背景下,加油站行業可以運用互聯網思維創新經營模式,打造智慧加油站,不僅可以提高成品油的銷量,而且還可以達到以點帶面的銷售效果,帶動加油站其他產品的銷售,突破區域類同類競爭的弊端,全面提高加油站的服務運營能力,進一步滿足客戶體驗式,個性化、便捷化的服務需求。

 

以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發布的《中國加油站行業發展模式分析及市場需求預測報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。

本文采編:CY397
精品報告智研咨詢 - 精品報告
2025-2031年中國加油站行業發展模式分析及市場需求預測報告
2025-2031年中國加油站行業發展模式分析及市場需求預測報告

《2025-2031年中國加油站行業發展模式分析及市場需求預測報告》共八章,包含中國不同性質加油站經營企業分析,加油站非油品業務分析,中國加油站行業投資機會分析等內容。

如您有其他要求,請聯系:
公眾號
小程序
微信咨詢

文章轉載、引用說明:

智研咨詢推崇信息資源共享,歡迎各大媒體和行研機構轉載引用。但請遵守如下規則:

1.可全文轉載,但不得惡意鏡像。轉載需注明來源(智研咨詢)。

2.轉載文章內容時不得進行刪減或修改。圖表和數據可以引用,但不能去除水印和數據來源。

如有違反以上規則,我們將保留追究法律責任的權力。

版權提示:

智研咨詢倡導尊重與保護知識產權,對有明確來源的內容注明出處。如發現本站文章存在版權、稿酬或其它問題,煩請聯系我們,我們將及時與您溝通處理。聯系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。

在線咨詢
微信客服
微信掃碼咨詢客服
電話客服

咨詢熱線

400-700-9383
010-60343812
返回頂部
在線咨詢
研究報告
可研報告
專精特新
商業計劃書
定制服務
返回頂部
主站蜘蛛池模板: 称多县| 天峨县| 三都| 巫溪县| 海晏县| 九龙坡区| 资溪县| 桐乡市| 奉贤区| 邻水| 哈尔滨市| 玉溪市| 郎溪县| 宜州市| 新建县| 萨迦县| 丰顺县| 兰溪市| 钟山县| 金阳县| 乾安县| 永昌县| 蚌埠市| 阳新县| 南郑县| 曲沃县| 湖北省| 邹平县| 普格县| 饶平县| 大化| 盐山县| 郎溪县| 固镇县| 卢湾区| 额济纳旗| 京山县| 宜阳县| 海丰县| 浦城县| 大余县|