一、新能源專用車銷量

2019-2020年中國新能源專用車銷量從6.68萬臺到7.1萬臺，走勢相對較平穩。2021年中國新能源專用車銷量達到16萬臺，增速126%，增長幅度巨大。

2017-2021年中國新能源專用車銷量

資料來源：智研咨詢整理

2021年1-12月，中國新能源專用車市場銷量均較2020年同期有所增長，2021年12月中國新能源專用車市場銷量2.65萬臺，月度環比走勢平穩，同比增長較強。

2018-2021年中國新能源專用車月度銷量(單位：萬輛)

資料來源：智研咨詢整理

相關報告：智研咨詢發布的《2022-2028年中國新能源專用車行業市場深度分析及投資規模預測報告》

二、新能源專用車需求結構

從中國新能源專用車需求結構來看，2021年中國營業純電動專用車占52%；非營業純電動專用車占44%；未知純電動專用車占2%。可以看出，隨著非運營的需求改善，營業類車型表現壓力仍較大。

2018-2021年中國純電動專用車需求結構

資料來源：智研咨詢整理

從2021年中國新能源專用車需求結構來看，插混車型市場表現較弱，純電動仍是發展趨勢。2021年中國純電動專用車占99%；插混電動專用車占0.80%；氫能源專用車僅占0.50%。

2018-2021年中國新能源專用車需求結構

資料來源：智研咨詢整理

2021年中國新能源專用車銷量中插混電動專用車占0.8%，其中：營業插混電動專用車占0.6%，較2020年增長0.3個百分點；非營業插混電動專用車占0.2%，較2020年增長0.1個百分點。

2018-2021年中國插混電動專用車需求結構

資料來源：智研咨詢整理

2021年中國新能源專用車銷量中氫能源專用車占0.5%，其中：營業性氫能源專用車需求占0.5%，較2020年增長0.4個百分點。

2018-2021年中國氫能源專用車需求結構

資料來源：智研咨詢整理

從新能源專用車城市分布來看，2021年特大城市中新能源專用車占36%，較2020年增長2個百分點；大型城市新能源專用車占34%，較2020年減少4個百分點；中型城市新能源專用車占17%，較2020年增長6個百分點；小型城市新能源專用車占8%，與2020年持平；縣鄉城市新能源專用車占6%，較2020年增長1個百分點。可以看出中國新能源專用車市場需求主要在特大城市和大型城市市場，還沒有實現小城市的快速滲透。

2018-2021年中國新能源專用車城市結構

資料來源：智研咨詢整理

2021年中國新能源專用車結構仍是以微客為主，輕卡、輕輕客等為輔，輕卡與輕客比例相近。2021年中國新能源專用車中微客占52%；輕卡占20%；輕客占17%；重卡占7%，重卡的純電動車型增長迅猛，表現較強；新能源皮卡占2%；新能源微卡、新能源中卡各占1%。

2018-2021年中國新能源專用車車型結構

資料來源：智研咨詢整理

2021年，華南地區和西南地區是中國新能源專用車主要市場，東地區新能源專用車銷量偏低。電動微客的主要需求在華南地區，占了71%，動輕客也是華南地區。

2021年中國新能源專用車銷量區域及車型結構

資料來源：智研咨詢整理

2021年中國新能源專用車微客銷量占52%，輕卡占20%；重卡占7%；皮卡占2%；微卡占1%；中卡占1%。從數據看的輕卡、輕客等車型在大型城市表現較好，分別占了29%、18%；特大城市的輕卡表現一般，僅占13%。中卡在特大、大型城市中卡有一定數量，各占了1%。

2021年中國新能源專用車銷量城市分布及車型結構

資料來源：智研咨詢整理

從2021年的企業表現來看，傳統廠家的重慶瑞馳、東風汽車等有渠道優勢的企業的表現很好，新能源物流車的銷量分別為19279輛、12317輛，長安汽車、華晨汽車的新能源物流車銷量也超過了萬輛，分別為10630輛、10251輛。

2018-2021年各品牌新能源物流車的銷量（單位：輛）

資料來源：智研咨詢整理

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《2022-2028年中國新能源專用車行業競爭格局分析及發展趨勢預測報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。