一條35千伏超導電纜可替代4到6條相同電壓等級的傳統電纜、節省70%地下管廊空間。昨天，由奧盛集團國際超導公司自主研發的全球首條超公里級超導電纜商業化示范段，經兩年緊張建設，按期成功掛網送電。

    這項最新科技成果，首次將超導電纜埋入超大型城市“腹地”，開創了超大城市中心區域小通道、大容量的輸電先河，線路長度、載流量和應用場景等多項指標均處國際領先水平，是全球最新的損耗低、容量大、體積小、無污染的高溫超導輸電技術。這條電纜從最關鍵的超導材料，到電纜結構、關鍵部件，都是“上海出品”。

    國外同行不看好，我們一點點啃下硬骨頭

    這條以規模化、實用化、國產化為原則的示范段工程，選址在徐匯區中心地段，建設1回35千伏超導電纜線路，替代原有4回共計12條35千伏常規電纜，超導電纜設計載流量2200安培、長度1.2公里。工程所需的超導電纜、超導終端、中間接頭、制冷及監控系統等部件，全部由奧盛集團旗下國際超導公司研發制造。
這項落實上海市政府和國家電網開展科技產業戰略合作的重要工程，將系統驗證高溫超導電纜的技術經濟可行性，對未來高溫超導輸電技術的產業化具有重要意義。

    奧盛集團副總工程師、國際超導總經理宗曦華介紹，超導電纜是一種采用超導材料作為導電體并能傳輸大電流的電力裝置，在城市電網改造、綜合管線入地、狹窄走廊主干電網、交/直流互聯環網、重負荷集中供電，以及高能耗用電的鋼鐵企業等場景，均可發揮重要作用。

    奧盛集團國際超導副總經理張喜澤介紹，把超導電纜剖開，會看到上海獨創的、類似“三色圓珠筆”的結構——外層的套管包裹著三股相互絕緣的超導線纜，像三根“筆芯”，用來傳送三相交流電。每股線纜，最中間的是拇指粗的銅芯，外層被一根根形如寬面條的超導帶材包裹著，由于這類超導材料需要在-196℃左右才能表現出超導特性，因此運行時， “三色圓珠筆”里將充滿液氮，為線纜提供低溫環境。

    為了將技術從藍圖變為現實，各方付出巨大努力。 “比如，示范段超導電纜有2個中間接頭。當初研制時，國外同行直言我們‘肯定做不出來’，因為難度太大，他們曾經做1個接頭都失敗了。我們非常謹慎地多次求證、試驗，團隊屏住一口氣泡在現場，終于一點點啃下硬骨頭。”宗曦華把當時在施工現場穿的勞防鞋、安全帽、雨衣都洗干凈，珍藏在辦公室，“這是我們奮斗的印記”。

    科技創新別人不會施舍給你，必須自己拼出來

    其實，不僅是全球首條超公里級高溫超導電纜商業化示范段傳來喜訊，最近奧盛集團還收獲另一項重要的科技創新成果：由奧盛集團承接的國家科技部“十四五”重大科技專項，用碳纖維纜索替代傳統鋼質橋梁纜索，成功完成200萬次疲勞試驗，近期將應用到國家重點工程上。

    這兩項破繭而出的科技創新成果，都是奧盛集團多年來立足制造業，孜孜不倦科技攻關的成果。

    奧盛集團董事長湯亮對創新有著深切感悟。20多年來，奧盛集團發展戰略的主線，始終堅持三個不動搖：立足制造業主業不動搖、堅持科創型的轉型升級不動搖、堅持科技創新的攻關不動搖。

    奧盛集團從創立之初單一的橋梁纜索制造產業鏈，到如今已成為擁有“一樹四翼”高科技產業板塊的先進制造業集團。 “一樹”是新材料產業技術研究院，下轄6個實驗室，有較強的新材料研發和產業化能力，為奧盛集團的“四翼”提供強有力的前沿技術支撐。 “四翼”是新技術轉化后，延伸出來的4個高科技產業板塊，涵蓋全球橋梁纜索研發制造、高端醫療器械研發制造、航空動力精密制造和超導科技研發制造。

    表面上看，這“四翼”分屬4個不同行業，但如果從新材料的視角切入，不難發現，無論是橋梁纜索、醫療器械，還是航空發動機葉片、高溫超導電纜，都可以沿著奧盛集團多年蹚出的“新材料—新工藝—新產品—新市場”的創新通道向前邁進。

    目前，奧盛旗下的普實醫療器械公司是一家集科研與生產為一體的科創型高端制造企業。科技人員甘坐“冷板凳”，一心一意地“磨劍”，所研發的LACbes左心耳封堵器系統，擁有獨立自主的知識產權，并且獲得了美國和歐洲的專利授權。此外，奧盛旗下的佳士航空動力公司的各項研制、試制項目，近年來也多有斬獲，特別是突破了多項關鍵工藝，提高了航空發動機及燃氣輪機葉片的技術性能，躋身全國先進水平。

    這些年來，奧盛集團投入大量資金用于新技術的研發。湯亮坦言： “這些錢投進去，短期內絕對看不到一點收益，這對一家制造企業來說，的確是個巨大的資金壓力。但看不到收益的時候，更要投錢！因為科技創新的競爭力優勢，別人是不會施舍給你的，必須自己花錢拼出來。”

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