內燃機
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2022-2028年中國內燃機及配件制造行業發展戰略規劃及投資機會預測報告
《2022-2028年中國內燃機及配件制造行業發展戰略規劃及投資機會預測報告》共八章,包含中國內燃機及配件制造產業鏈結構及全產業鏈布局狀況研究,中國內燃機及配件制造行業重點企業布局案例研究,中國內燃機及配件制造行業市場前瞻及投資戰略規劃策略建議等內容。
2022-2028年中國互聯網+內燃機行業市場競爭態勢及未來前景分析報告
《2022-2028年中國互聯網+內燃機行業市場競爭態勢及未來前景分析報告》共十章,包含中國互聯網+內燃機發展潛力評估及市場前景預判,中國互聯網+內燃機投資特性及投資機會分析,中國互聯網+內燃機產業轉型升級發展策略與建議等內容。
2021年中國內燃機產業鏈分析:車用市場回暖帶動內燃機市場好轉 [圖]
2021年我國內燃機銷量達到了5047.4萬臺,同比增長7.91%;全年總功率也突破新高,達到了27.52億千瓦。隨著未來我國車用市場逐步回暖,預計我國內燃機市場發展將會有所拓展。
2022-2028年中國內燃機及配件制造行業市場調研分析及發展規模預測報告
《2022-2028年中國內燃機及配件制造行業市場調研分析及發展規模預測報告》共七章,包含中國內燃機及配件制造行業細分產品市場分析,中國內燃機及配件制造行業領先企業生產經營分析,中國內燃機及配件制造行業前景預測與投資分析等內容。
內燃機行業主管部門、監管體制及主要法律法規政策分析(2021年)
內燃機行業根據中國證監會《上市公司行業分類指引》(2012 年修訂)的規定,所屬行業為“C 制造業”中的“C38 電氣機械和器材制造業”。(二)行業主管部門、行業監管體制、行業主要法律法規政策
2022-2028年中國內燃機缸套行業市場調查研究及發展前景規劃報告
《2022-2028年中國內燃機缸套行業市場調查研究及發展前景規劃報告》共九章,包含2017-2021年中國內燃機缸套行業競爭格局的分析,中國內燃機缸套行業部分企業運行分析,2022-2028年中國內燃機缸套行業投資前景及趨勢預測分析等內容。
2021-2027年中國互聯網+內燃機行業發展模式分析及市場分析預測報告
《2021-2027年中國互聯網+內燃機行業發展模式分析及市場分析預測報告》共十章,包含中國互聯網+內燃機發展潛力評估及市場前景預判,中國互聯網+內燃機投資特性及投資機會分析,中國互聯網+內燃機產業轉型升級發展策略與建議等內容。
2022-2028年中國內燃機行業市場深度分析及投資決策建議報告
《2022-2028年中國內燃機行業市場深度分析及投資決策建議報告》共十六章,包含中國內燃機行業發展潛力評估及市場前景預判,中國內燃機行業投資特性及投資機會分析,中國內燃機行業投資策略與可持續發展建議等內容。
奧迪將停止研發新型內燃機 全面轉向電氣化
奧迪首席執行官Markus Duesmann在接受法蘭克福一家當地媒體的采訪時表示,奧迪將不再開發新的內燃機,但他們將對現有的內燃機進行改進,以適應新的排放準則,同時將會繼續深度對電氣化技術進行投入,全力開發替代內燃機的動力總成。
2020年中國內燃機行業銷量、應用分布及企業格局分析:主要應用于乘用車及摩托車領域[圖]
內燃機行業是中國機械工業中跨行業、跨部門最多的領域。內燃機是汽車、工程機械、農業機械、船舶、內燃機車、內燃發電設備、地質石油鉆機、軍用、各種通用機械等產品的配套動力。是各種配套產品的“心臟”。因此,內燃機行業的發展。對中國工業、交通運輸、農業、國防建設,以及人民生活都有十分重大的影響。