臨空經濟
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2025-2031年中國臨空經濟行業市場競爭態勢及投資方向分析報告
《2025-2031年中國臨空經濟行業市場競爭態勢及投資方向分析報告》共八章,包含中國重點臨空經濟區運營發展分析,中國重點機場與航空公司發展情況分析,中國臨空經濟區投融資與招商策略分析等內容。
2025-2031年中國臨空經濟園區行業市場需求分析及投資方向研究報告
《2025-2031年中國臨空經濟園區行業市場需求分析及投資方向研究報告》共十五章,包含臨空經濟產業園區建設行業投融資分析,臨空經濟產業園區的招商策略研究,臨空經濟產業園區投資策略分析等內容。
2025年中國臨空經濟行業產業鏈圖譜、臨空經濟區發展總指數、市場規模及重點企業經營情況分析:臨空經濟達到萬億級規模,行業市場前景廣闊[圖]
臨空經濟也稱為“空港產業”、“臨空產業”、“機場經濟”、“空港經濟”等,是一個依托航空樞紐要素,具有特定產業結構和空間形態,依靠機場的吸引力和輻射力,促使資本、勞動力、技術、知識、管理等生產要素向機場及其周邊聚集,形成由航空運輸業、航空運輸服務業和具有航空指向性的產業組成的,具有巨大影響力的新型區域經濟形態。
《重慶市民航發展“十四五”規劃(2021-2025年)》:臨空經濟示范區地區生產總值達1000億元
12月13日,市政府印發《重慶市民航發展“十四五”規劃(2021-2025年)》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》明確指出,重慶將加快推進新機場前期工作,確保盡早開工。2025年,重慶將形成“覆蓋廣泛、結構合理、功能完善、便捷通達”的“干支通、全網聯”現代化機場體系。
重慶臨空經濟示范區2020年實現地區生產總值685.4億元,較2016年翻一番
12月1日,市政府新聞辦舉行重慶臨空經濟示范區設立五周年新聞發布會。從會上獲悉,重慶臨空經濟示范區2020年實現地區生產總值685.4億元,較2016年翻一番;臨空產業占地區生產總值比重達到41.6%,較2016年提高5.4個百分點。江北國際機場樞紐集散功能明顯增強,與航空關聯的高端制造業和現代服務業快速發展,形成了可復制可推廣的經驗。
2022-2028年中國臨空經濟行業競爭格局分析及市場供需預測報告
《2022-2028年中國臨空經濟行業競爭格局分析及市場供需預測報告》共十四章,包含中國重點機場的吞吐量分析,2022-2028年中國臨空經濟行業發展趨勢預測分析,2022-2028年中國臨空經濟投資機會與風險分析等內容。
2022-2028年中國臨空經濟行業市場全景調查及投資策略研究報告
《2022-2028年中國臨空經濟行業市場全景調查及投資策略研究報告》共十四章,包含2021-2027年中國臨空經濟行業投資前景,2021-2027年中國臨空經濟企業投資戰略與客戶策略分析,研究結論及建議等內容。
2021-2027年中國臨空經濟行業供需策略分析及市場供需預測報告
《2021-2027年中國臨空經濟行業供需策略分析及市場供需預測報告》共十四章,包含2021-2027年中國臨空經濟行業投資前景,2021-2027年中國臨空經濟企業投資戰略與客戶策略分析,研究結論及建議等內容。
2021-2027年中國臨空經濟行業市場全景調研及市場競爭策略報告
《2021-2027年中國臨空經濟行業市場全景調研及市場競爭策略報告》共十四章,包含中國重點機場的吞吐量分析,2021-2027年中國臨空經濟行業發展趨勢預測分析,2021-2027年中國臨空經濟投資機會與風險分析等內容。
2021-2027年中國臨空經濟行業市場現狀調查及投資發展潛力報告
《2021-2027年中國臨空經濟行業市場現狀調查及投資發展潛力報告》共八章,包含中國重點臨空經濟區運營發展分析,中國重點機場與航空公司發展情況分析,中國臨空經濟區投融資與招商策略分析等內容。