交通運輸
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深度*行業*交通運輸行業周報:國際能源機構預計明年石油終端需求仍將保持增長 擴內需綱要強調加強航空網絡建設
航運方面,國際能源機構(OPEC、IEA 和EIA)近期對今明兩年的全球石油市場供需形勢進行了預測。
2023-2029年中國綜合交通運輸行業市場現狀調查及投資方向研究報告
《2023-2029年中國綜合交通運輸行業市場現狀調查及投資方向研究報告》共九章,包含綜合交通規劃區域市場分析,交通規劃行業標桿企業分析,綜合交通運輸規劃案例分析等內容。
2024-2030年中國交通運輸行業市場運行態勢及未來趨勢預測報告
《2024-2030年中國交通運輸行業市場運行態勢及未來趨勢預測報告 》共十二章,包含2024-2030年中國交通運輸投融資體制改革與創新分析,2024-2030年中國交通運輸產業融資情況分析,2024-2030年中國交通運輸產業投資規劃研究等內容。
交通運輸行業(10月第1周):國慶期間香港機場客流量環比+20% 較“0+3”前+29%
1)在31 個申萬一級行業中,節前(9 月26 日-9 月30 日)交通運輸行業周累計漲幅為-2.40%,位列第12 位;滬深300 指數漲幅為-1.33%。
2022年1-6月中國各省份公路水路交通固定資產投資實績排行榜:3個省份累計固定資產投資實績同比增幅超50%(附熱榜TOP31詳單)
為研究各省份在公路、內河及沿海建設中固定資產投資完成情況,智研咨詢數據中心推出《智研熱榜:2022年1-6月中國各省份公路水路交通固定資產投資實績排行榜單TOP31》,以供參考。
交通運輸行業:集運需求增長乏力 運價拐點已至
歐美經濟衰退風險對集運需求影響直接,運價走弱趨勢已現集裝箱運輸(集運)作為全球貿易的重要載體,受歐美市場消費需求影響直接。能源價格高企、通脹攀升、地緣政治沖突等因素持續影響歐美消費者信心和消費需求。另一方面,海外疫情管控放松,消費者支出從消費品轉向服務業,進一步壓低集運需求。
2021年上海綠色交通運輸行業運行情況:新能源汽車年度推廣量創歷史新高[圖]
2021年,上海市交通運輸行業總能耗約為2317萬噸標準煤,同比增長約5%。隨著交通需求的逐步恢復,總能耗恢復至2019年同期的87%,其中:鐵路能耗略有增長,航空能耗逐步恢復,水運、公路能耗整體保持穩定,城市客運交通總體能耗逐步恢復。
2022年1-5月中國各省份公路水路交通固定資產投資實績排行榜:浙江蟬聯第一,天津沿海建設占比超50%(附熱榜TOP31詳單)
為研究各省份在公路、內河及沿海建設中固定資產投資完成情況,智研咨詢數據中心推出《智研熱榜:2022年1-5月中國各省份公路水路交通固定資產投資實績排行榜單TOP31》,以供參考。
2022年1-2月中國各省份公路水路交通固定資產投資實績排行榜:浙江固定資產投資實績累計和單月均排名第一(附熱榜TOP28詳單)
為研究各省份在公路、內河及沿海建設中固定資產投資完成情況,智研咨詢數據中心推出《智研熱榜:2022年1-2月中國各省份公路水路交通固定資產投資實績排行榜單TOP28》,以供參考。
2022年1月中國各省份公路水路交通固定資產投資實績排行榜:Top前三固定資產投資實績均超120億元(附月榜TOP26詳單)
為研究各省份在公路、內河及沿海建設中固定資產投資完成情況,智研咨詢數據中心推出《智研月榜:2022年1月中國各省份公路水路交通固定資產投資實績排行榜單TOP26》,以供參考。