干散貨船
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2025-2031年中國干散貨船行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)前景研判報告
《2025-2031年中國干散貨船行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)前景研判報告》共十三章,包含2025-2031年中國干散貨運輸市場趨勢預(yù)測分析,2025-2031年中國干散貨船產(chǎn)業(yè)與預(yù)測分析,2025-2031年中國干散貨船行業(yè)投資機會與風(fēng)險分析等內(nèi)容。
2024-2030年中國干散貨船行業(yè)市場供需態(tài)勢及前景戰(zhàn)略研判報告
《2024-2030年中國干散貨船行業(yè)市場供需態(tài)勢及前景戰(zhàn)略研判報告》共十三章,包含2024-2030年中國干散貨運輸市場趨勢預(yù)測分析,2024-2030年中國干散貨船產(chǎn)業(yè)與預(yù)測分析,2024-2030年中國干散貨船行業(yè)投資機會與風(fēng)險分析等內(nèi)容。
2023-2029年中國干散貨船行業(yè)市場經(jīng)營管理及未來前景展望報告
《2023-2029年中國干散貨船行業(yè)市場經(jīng)營管理及未來前景展望報告 》共十三章,包含2023-2029年中國干散貨運輸市場趨勢預(yù)測分析,2023-2029年中國干散貨船產(chǎn)業(yè)與預(yù)測分析,2023-2029年中國干散貨船行業(yè)投資機會與風(fēng)險分析等內(nèi)容。
2021年中國干散貨船運力分析:運力達7494萬載重噸,同比增長10.30%[圖]
干散貨運輸是全球貿(mào)易的重要組成部分,干散貨航運經(jīng)過長期的發(fā)展已經(jīng)形成了一個規(guī)模龐大、參與者眾多、機制健全的完全競爭市場,其發(fā)展水平影響著全球貿(mào)易,截至2021年12月31日,沿海省際運輸干散貨船(萬噸以上,不含重大件船、多用途船等普通貨船)共計2235艘,較2020年增加了262艘,同比增長13.28%。
2022-2028年中國干散貨船行業(yè)市場深度分析及投資決策建議報告
《2022-2028年中國干散貨船行業(yè)市場深度分析及投資決策建議報告》共十二章,包含2022-2028年干散貨船行業(yè)發(fā)展及投資前景預(yù)測分析,2022-2028年中國干散貨船行業(yè)投資風(fēng)險分析,2022-2028年中國干散貨船行業(yè)發(fā)展策略及投資建議分析等內(nèi)容。
2020年中國干散貨船運力分析:干散貨運輸船舶達1973艘,運力達6794.4萬載重噸[圖]
干散貨船,是指專門用于裝載干散貨物的“船舶”。由于散貨不怕壓,為了裝卸方便,其貨艙均為單層甲板,艙口圍板高而大,貨艙橫剖面呈棱形,貨艙四角的三角形艙柜為壓載水艙,可以用于調(diào)節(jié)吃水和穩(wěn)性高度。一般用于運輸大宗貨物,故噸位較大,其始達的港口一般都有裝卸設(shè)備,所以大型散貨船可以不設(shè)置起貨設(shè)備。
2020年中國干散貨船運力現(xiàn)狀(附分類、數(shù)量及載重量統(tǒng)計)[圖]
據(jù)交通運輸部官網(wǎng)水路運力數(shù)據(jù)分析,截至2020年底,我國沿海省際干散貨運輸船舶(萬噸以上,不含重大件船、多用途船等普通貨船)共計1973艘,同比增加221艘,載重總量達6794.40萬載重噸,同比增長8.75%,平均船齡11.09年,占據(jù)了水路貨物運輸船中的重要一席。
2020年1-11月中國散貨船出口量為231艘 同比增長15.5%
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2020年1-11月中國散貨船出口數(shù)量為231艘,同比增長15.5%;2020年1-11月中國散貨船出口金額為7202569千美元,同比增長29.4%。
2022-2028年中國干散貨船產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及未來趨勢預(yù)測報告
《2022-2028年中國干散貨船產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及未來趨勢預(yù)測報告》共十三章,包含2022-2028年中國干散貨運輸市場趨勢預(yù)測分析,2022-2028年中國干散貨船產(chǎn)業(yè)與預(yù)測分析,2022-2028年中國干散貨船行業(yè)投資機會與風(fēng)險分析等內(nèi)容。