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電池運(yùn)輸

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2024年中國新能源汽車動力電池運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢研判:動力電池運(yùn)輸需求集中,多式聯(lián)運(yùn)體系加快構(gòu)建[圖]

隨著國內(nèi)外動力電池需求增加,運(yùn)輸規(guī)模也日益擴(kuò)大。國內(nèi)市場來看,廣東、安徽、重慶、上海等省市地區(qū)是我國新能源汽車主要生產(chǎn)地,而動力電池生產(chǎn)集中于江蘇、四川、福建、廣東等地,在區(qū)域性產(chǎn)能錯配的背景下,動力電池運(yùn)輸環(huán)節(jié)重要性凸顯。據(jù)測算,2023年國內(nèi)市場動力鋰電池運(yùn)輸量約945萬噸。海外市場來看,我國動力電池廣泛出口至歐洲、美洲、東南亞等地區(qū),高效、安全、低成本的運(yùn)輸是提升動力電池國際競爭力的重要保障。

智研觀點(diǎn) 2024-10-09
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