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成品油

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國內成品油價格按機制下調,國內汽柴油價格每噸分別降低545元和530元[圖]

自2022年4月15日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低545元和530元。

頭條 2022-04-18

國內成品油零售價進行“第7輪”調整,預測下調幅度為510元/噸,加滿將節省19-22元左右[圖]

國內成品油零售價將在4月15日24時進行“第7輪”調整,大幾率迎來歷時4個月的“首次下調”!預測下調幅度為510元/噸,折算為下調0.39-0.44元/升,按50升計算,加滿將節省19-22元左右。

頭條 2022-04-11

汽車油費支出又增加!2022年成品油價格第四次上調,多地92號汽油將進入“8元時代[圖]

3月3日24時,國內油價將面臨上調。而本次調價后,我國部分地區92號汽油或進入“8元時代”。 這是2022年的第4次油價調整。2022年國內成品油價格已經歷3輪調整,呈現“三漲零跌零擱淺”的格局。加上2021年12月31日的上調,油價呈現“四連漲”態勢。本輪調價落地后,國內成品油價將再創“五連漲”。

頭條 2022-03-03

國際油價將震蕩整理,本輪成品油零售限價或遇“二連跌”[圖]

近期的國際油價呈現出高速“俯沖”之勢。北海布倫特原油期貨價格及紐約原油期貨價格雙雙止跌反彈,但之前4個交易日的累計跌幅均超過14%。

頭條 2021-12-02

2021年10月22日24時起國內成品油價格按機制上調

根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年10月22日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高300元和290元。調整后,各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

行業數據 2021-10-25

國內新一輪成品油調價窗口開啟 迎來年內第13次上漲[圖]

10月9日24時,國內新一輪成品油調價窗口開啟,迎來年內第13次上漲。具體來看,汽油、柴油每噸分別上調345元、330元,刷新年內最大漲幅紀錄。

頭條 2021-10-13

2021年6月中國成品油進出口數量分別為213萬噸和644萬噸

根據中國海關數據顯示:2021年6月中國成品油進口數量為213萬噸,同比下降39%,進口金額為13.55億美元,同比增長18.5%,2021年6月中國成品油出口數量為644萬噸,同比增長66.1%,出口金額為34.43億美元,同比增長186.9%;2021年1-6月中國成品油進口數量為1251萬噸,進口金額為73.04億美元,出口數量為3645萬噸,出口金額為177.62億美元。

行業數據 2021-09-14

2022-2028年廣西成品油產業發展態勢及市場發展策略報告

《2022-2028年廣西成品油產業發展態勢及市場發展策略報告》共九章,包含廣西重點成品油企業競爭力分析,2022-2028年廣西成品油行業發展前景與趨勢預測分析,2022-2028年廣西成品油企業營銷與投資戰略規劃分析等內容。

2021年6月中國成品油進出口數量分別為21.3萬噸和472.5萬噸

根據中國海關數據顯示:2021年6月中國成品油進口數量為21.3萬噸,進口金額為13388萬美元;2021年6月成品油出口數量為472.5萬噸,出口金額為258855萬美元;近一年中國成品油出口總金額大于進口總金額,貿易順差為主,6月出口均價547.8美元/噸。

行業數據 2021-08-30

國內成品油新一輪調價窗口將開啟 預測將是2021年以來最大跌幅[圖]

國內成品油新一輪調價窗口將開啟。多家機構預測,成品油零售價面臨年內第三次下調,且大概率是2021年以來最大跌幅。

頭條 2021-08-23
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